Motoblocks Varyag. Pangkalahatang-ideya ng saklaw, mga katangian, mga attachment, aplikasyon at pagpapatakbo

Описание

Ang kagamitang ito ay ginawa sa People's Republic of China. Lahat ng Varyag walk-behind tractors ay maingat na sinusuri sa panahon ng paggawa at nilagyan lamang ng mga de-kalidad na bahagi.

Ang mga makinang ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mahabang buhay ng serbisyo, mataas na kapangyarihan at mahusay na kahusayan. Kasama rin sa mga bentahe ng Varyag walk-behind tractors ang maliliit na pangkalahatang sukat ng makina, isang chain gearbox at isang malawak na hanay ng mga powered attachment.

Pangkalahatang-ideya ng hanay ng mga motoblock na Varyag

Varyag MB 601

Ang walk-behind tractor na ito ay may gasoline engine na may 6,5 horsepower. Ang makina ay nagsimula gamit ang isang cable. Ang Varyag MB-601 ay may kakayahang magproseso ng mga inihandang malambot na lupa.

Motoblock Varyag MB 601

• Ang maximum na lalim ng paglilinang ay 35 cm.
• Ang bigat ng walk-behind tractor ay 70 kg lamang, gayunpaman, ang mga high-tread na gulong ay nagbibigay ng sapat na lutang sa malapot na lupa.
• Ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 0,8 l/h.

Varyag MB 701

Ang walk-behind tractor na ito ay nilagyan ng 7-stroke gasoline engine na may 92 lakas-kabayo. Kasabay nito, ang bigat ng aparato ay tumaas sa XNUMX kg, na nagbibigay-daan sa iyo upang iproseso ang mga medium-sized na lugar na may mas mahirap na uri ng lupa.

Motoblock Varyag MB701

• Ang lapad ng pagputol ay naayos sa 85 cm, at ang lalim ng paglilinang ay nababagay mula 15 hanggang 25 cm.
• Ang Varyag MB 701 ay nilagyan ng gearbox na uri ng gear.
• Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay nasa pagitan ng 0,8 at 1,2 l/h.

Varyag MB 801

Ang walk-behind tractor na ito ay maaaring matagumpay na magamit para sa paglilinang ng mga birhen na lupain, nilagyan ito ng isang Chinese Lifan 173F na gasolina engine, na kung saan ay itinuturing na isang analogue ng sikat sa mundo na Honda. Ang kapangyarihan nito ay 8 lakas-kabayo.

Motoblock Varyag MB-801

• Ang lapad ng paggiling ng Varyag MB 801 ay maaaring itakda sa saklaw mula 72 hanggang 113 cm, at ang lalim ng paglilinang ay maaaring umabot sa 30 cm.
• Ang bigat ng walk-behind tractor na ito ay 110 kg.
• Ang modelong ito ay may 4 na gear: 2 pasulong at 2 pabalik.
• Ang ground clearance na 14 cm, kasama ang mga de-kalidad na pneumatic na gulong, ay nagbibigay-daan sa iyo upang iproseso ang kahit na hindi pantay na lupa.

Varyag MB 901

Ito ay isang kinatawan ng isang mas mabibigat na klase ng walk-behind tractors, nilagyan ito ng 9-horsepower engine, na pinalamig ng hangin.

Motoblock Varyag MB 901

• Upang bigyan ito ng higit na katatagan, ang timbang ay nadagdagan sa 115 kg.
• Ang lapad ng paglilinang ay maaaring itakda sa hanay mula 75 hanggang 125 cm, at ang maximum na lalim ng paglulubog ng mga attachment ay umabot sa 30 cm.
• Ang walk-behind tractor na ito ay may kakayahang magsagawa ng mga gawaing pang-agrikultura at magdala ng mga kargada na tumitimbang ng hanggang kalahating tonelada.

Varyag MB 902

Ito ang unang modelo ng diesel sa hanay ng modelo ng tatak ng Varyag. Mayroon itong Kama 173F engine na may 6 na lakas-kabayo. Ang isang diesel engine ay naiiba sa isang gasolina engine sa mababang pagkonsumo ng gasolina, isang mas mahabang buhay ng serbisyo at mas kaunting mga pagkabigo. Kaugnay nito, ang presyo para dito ay medyo mas mataas kumpara sa MB 601, na katulad ng kapangyarihan.

Motoblock Varyag MB 902

• Ang lapad ng paggiling ng lupa ay maaaring itakda sa hanay mula 60 hanggang 110 cm.
• Ang bigat ng Varyag MB 902 walk-behind tractor ay 127 kg.

Dahil sa malaking timbang at mababang lakas ng makina, ang pinakamabuting kalagayan na pagproseso ng mga lugar sa mababang bilis ay nakakamit. Ang Varyag MB 902 ay isang propesyonal na makina na kayang magproseso ng kahit virgin land.

Varyag MB 903

Ang modelong ito ay nilagyan din ng Kama 6 horsepower diesel engine, gayunpaman, hindi tulad ng Varyag MB 902, isang electric starter ang naka-install dito, na ginagawang mas madali ang proseso ng pagsisimula ng makina, lalo na sa mababang temperatura.

Motoblock Varyag MB-903

Varyag MB 904

Ito ay isa pang kinatawan ng Varyag diesel na pamilya ng mga motoblock. Nilagyan ito ng 9 horsepower engine at idinisenyo para sa propesyonal na paggamit sa larangan ng agrikultura. Ang makina ay sinimulan gamit ang isang electric starter, kung ang baterya ay na-discharge, pagkatapos ay maaari mong simulan ang Varyag MB 904 walk-behind tractor gamit ang isang manu-manong cable.

Motoblock Varyag MB-904

• Ang bigat nito ay umabot sa 178 kg, kasama ang 10-pulgadang gulong, nagbibigay sila ng perpektong traksyon sa anumang panahon at sa anumang lupa.
• Ang cultivation width ay maaaring itakda sa hanay mula 80 hanggang 135 cm. Ito ang pinakamalaking indicator sa lahat ng Varyag brand walk-behind tractors.

Pangkalahatang-ideya ng attachment

Ang mga motoblock ng tatak ng Varyag ay nakakuha ng mahusay na katanyagan hindi lamang dahil sa kanilang mataas na teknikal na katangian, kundi pati na rin ang kakayahang magtrabaho sa isang malawak na hanay ng mga attachment.

Dapat malaman ng lahat ng may-ari ng mga makinang ito ang mga kakayahan ng kanilang makina at gamitin ito sa abot ng kanilang makakaya.

Mga cutter

Ang attachment na ito ay kumpleto sa halos lahat ng Varyag walk-behind tractors, at isa sa mga pangunahing katangian para sa mga may-ari ay ang kanilang lapad ng pagkakahawak at lalim ng immersion.

Mill-cultivator

Hinahayaan ka ng mga cutter na hugis saber na paghaluin ang tuktok na layer ng lupa upang madagdagan ang pagkamayabong bago magtanim ng mga pananim at pagkatapos anihin ang mga ito. Salamat dito, ang lupa ay puspos ng oxygen, at ang mga damo ay dinurog at pinaghalo sa lupa para sa pataba.

Plug

Kung kinakailangan upang iproseso ang mga birhen o matitigas na lupa, kung gayon ang mga pamutol ay hindi makakatulong, dahil hindi sila malulubog sa lupa at patuloy na tumalon. Sa kasong ito, ang mga may-ari ng mga motoblock ng tatak ng Varyag ay inirerekomenda na gumamit ng mga araro.

Ang pangunahing kawalan ng pag-aararo ay pagkatapos ng naturang pagproseso, ang malalaking bloke ng bato ay nananatili sa ibabaw, na pagkatapos ay kailangang hatiin ng mga pamutol. Ang mga nababaligtad na araro ay may anyo ng isang plowshare sa anyo ng isang balahibo, na sa una ay binabaligtad ang bato nang maraming beses, at sa gayon ay dinudurog ito.

Kapag nag-aararo, kinakailangang gawin ang unang track. Pagkatapos, ang walk-behind tractor ay tumagilid at isang gulong ang naka-install dito. Ibinaba ang araro sa lupa at nagpapatuloy ang pag-aararo. Kaya, ang unang trench ay inilibing.

Mga tagagapas

Ang mga motoblock ng suporta sa brand ng Varyag ay gumagana sa isang rotary mower, na konektado sa PTO. Ang kanyang mga kutsilyo ay hindi nangangailangan ng hasa, at kung sila ay mapurol, pagkatapos ay kailangan lamang nilang baguhin.

Potato digger at potato planter

Ang pagtatrabaho sa patatas ay nangangailangan ng maraming pagsisikap. Ang mga motoblock ng tatak ng Varyag sa tulong ng isang potato digger at isang potato planter ay makakatulong sa pagsasagawa ng mga gawaing ito.

Snow blower at pala

Sa panahon ng taglamig, upang hindi mailagay ang walk-behind tractor para sa konserbasyon, maaari itong gamitin upang alisin ang lokal na lugar mula sa snow sa pamamagitan ng pagkonekta ng snow blower o blade-shovel.

Mga gulong, lug at track

Lahat ng Varyag brand walk-behind tractors ay nilagyan ng de-kalidad na pneumatic na gulong na kayang ilipat ang device sa malapot at clay na lupa.

Kung minsan ay hindi sapat ang kanilang mahigpit na pagkakahawak at ang sasakyan ay nadulas at bumabaon. Upang mapabuti ang patency sa tag-araw, maaari kang mag-install ng mga lug, at kapag nagtatrabaho sa panahon ng taglamig, mga uod.

Trailer

Ang mga motoblock ng tatak ng Varyag ay maaaring maghatid ng mga kalakal sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga trailer. Mayroong ilang mga uri ng mga ito, at ang pagpili ng isang tiyak na modelo ay dapat na batay sa mga parameter ng kargamento:

• Ang isang troli na may matataas na gilid ay nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng malalaking bagay;
• Ang dump trailer ay ginagamit sa transportasyon ng bulk cargo;
• Ang mahabang modelo ay ginagamit kapag nagdadala ng mga tubo at mga pagputol ng puno.

Mga timbang

Karamihan sa mga motoblock ng tatak ng Varyag ay magaan ang timbang, dahil dito, sa panahon ng mabibigat na trabaho, ang aparato ay kumikilos na hindi matatag. Upang mapabuti ang paghawak, maaari mong dagdagan ang timbang gamit ang isang pares ng mga timbang na nakabitin sa wheel axle. Ang bigat ng isang pancake ay 16 kg.

Manu-manong tagubilin

Unang run at run-in

Ang unang paglulunsad ay ang susi sa pangmatagalan at walang patid na operasyon ng Varyag brand walk-behind tractors. Sa una, kinakailangan upang tipunin ang makina ayon sa pagkakasunud-sunod na ibinigay sa manwal ng pagtuturo.

Pagkatapos nito, magsisimula ang engine break-in period. Sa oras na ito, hindi mo magagamit ang walk-behind tractor para sa mabigat na trabaho o maximum na kapangyarihan.

Ang run-in ay dapat tumagal ng mga 8 oras. Sa panahong ito, maaari kang magmaneho gamit ang isang walang laman na trailer, o pagbubungkal sa pinakamababang antas ng paglulubog. Sa panahong ito, ang mga bahagi ng motor ay lubricated at magsisimulang gumana bilang isang solong mekanismo. Matapos makumpleto ang prosesong ito, palitan ang langis ng makina.

Serbisyo

Ang Motoblocks Varyag ay hindi mapagpanggap sa mga tuntunin ng pagpapanatili. Maraming mga may-ari ang nagpapalit lamang ng langis ng makina ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa.

Bago simulan ang operasyon, kinakailangang suriin ang walk-behind tractor upang walang hindi likas na pag-aayos ng mga bahagi, kakayahang magamit ng mga de-koryenteng mga kable at ang kawalan ng pagtagas ng langis mula sa mga yunit ng istruktura.

• Ang langis ng makina ay dapat palitan tuwing 25 oras ng operasyon. Upang gawin ito, alisan ng tubig ang basura at punan ang isang bagong pampadulas na may klasipikasyon na 10W-40.
• Ang langis ng gear ay dapat palitan dalawang beses sa isang taon: sa tagsibol at taglagas, o pagkatapos ng 100 oras na pagmamaneho. Inirerekomenda na ibuhos ang Tap-15V o TAd-17i sa node na ito.
• Ang mga lever ng gearshift ay dapat na pana-panahong lubricated ng Solidol o Litol-24 upang matiyak ang kanilang maayos na paglilipat.

Major Fault Repair

Pansinin ng mga nagmamay-ari ng mga motoblock ng Varyag ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi para sa mga makinang ito at ang kanilang kakayahang mapanatili. Karamihan sa mga pagkakamali ay maaaring ayusin sa iyong sarili sa isang maikling panahon.

Kung ang motor ay hindi nagsisimula:

1. Dapat mong suriin ang kakayahang magamit ng buong sistema ng pag-aapoy at ang pagkakaroon ng isang spark (kung kinakailangan, linisin o palitan ang mga kandila, suriin ang mga koneksyon sa terminal);
2. Siguraduhin na may sapat na gasolina at langis (kung may kakulangan sa kanila, hindi magsisimula ang makina);
3. Siyasatin ang mga filter ng gasolina at hangin (sa matagal na paggamit maaari silang maging barado ng dumi, linisin o palitan ang mga ito);
4. Ayusin ang pinaghalong gasolina sa carburetor.

Kung ang makina ay tumatakbo nang matindi:

1. Suriin ang pagkakaroon at kalidad ng gasolina (posible ang kahalumigmigan, dapat itong maubos at mapunan muli);
2. Suriin ang supply ng spark (linisin ang spark plug at maayos na ayusin ang mga terminal);
3. Malinis na mga filter ng hangin at gasolina.

Pagsusuri sa video

Narito ang isang pangkalahatang-ideya ng video ng start-up sequence at trabaho sa Varyag 701 walk-behind tractor:

Ang sumusunod na pagsusuri sa video ay nagpapakita ng Varyag 901:

Ang pagsusuri sa video na ito ay nagpapakita ng pagmamaneho gamit ang isang trailer at ang device nito:

Feedback ng may-ari

Nasa ibaba ang ilang mga opinyon mula sa mga pampakay na forum tungkol sa karanasan ng paggamit ng Varyag walk-behind tractors:

Alexey:

“Gumagamit ako ng Varyag motoblock mula noong 2015. At wala akong masasabing masama sa kotse. Sa sandaling natamaan niya ang isang kawali nang bumangga siya sa isang tumpok ng salamin, mga sanga at mga bato, mag-ingat sa sandaling ito. Ang mga gulong ay nagmamaneho pa rin sa labas ng kalsada, ngunit hindi ko inirerekumenda na gawin ito, dahil ang pagsira sa ilalim ay medyo simple. Ako mismo ang nagwelding ng mga steel plate doon. Pinupuno ko ang AI-92, at hindi kailanman nagkaroon ng anumang problema sa gasolina. Ang pagkonsumo ay humigit-kumulang 2-3 litro kada oras. Ang serbisyo ay hindi kakaiba, palitan ang langis, at iyon lang.

Mga Pros: Power, madaling pagsisimula ng engine, malawak na hanay ng mga attachment.

Cons: Mababang ground clearance at oil pan sa ilalim"