Proogorod.com

Pagsasaka online - isang elektronikong magasin para sa mga hardinero, magsasaka at hardinero

Serbisyo motoblock "Ugra". Mga tampok ng aplikasyon at pagpapatakbo

Описание

Ang aparato, pagkumpuni at pagpapanatili ng Ugra walk-behind tractor ay ang mga madalas itanong sa mga dalubhasang forum. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga isyung ito nang detalyado.

Motoblock Ugra NMB 1H7
Motoblock Ugra NMB 1H7

Ang mga motoblock ng tatak ng Ugra ay sumusunod sa lahat ng mga pamantayan at pagpapaubaya sa kaligtasan ng Europa, itinatag nila ang kanilang mga sarili bilang maaasahan at matibay na mga katulong ng magsasaka. Kasabay ng mga functional attachment, maaari silang magamit sa buong taon.

Ang tagagawa ay ang kumpanya ng Russia na "Kaluga engine" ("KaDvi"), na gumagawa ng mga makina, ekstrang bahagi para sa mga traktora, mga attachment at motoblock na "Ugra" at "Oka".

Mga tagubilin para sa motor-block na "Ugra"

Ang pagtuturo ay isang dokumento na nagbibigay sa may-ari ng kumpletong impormasyon tungkol sa device, kabilang ang mga sumusunod:

  • aparato ng yunit (na may mga diagram ng mga pangunahing bahagi at paglalarawan);
  • mga katangian ng modelo;
  • mga gabay sa unang pagsisimula;
  • mga paglalarawan ng run-in;
  • listahan ng mga hakbang sa pagpapanatili;
  • listahan ng mga posibleng problema.

Nag-aalok kami ng maikling pagsusuri ng impormasyong ibinigay sa mga tagubilin.

Motoblock device

Ang "Ugra" ay binubuo ng mga sumusunod na elemento ng istruktura:

  • four-stroke single-cylinder carburetor engine;
  • Pangtakbong gamit;
  • mga pagpapadala;
  • mga kontrol ng motoblock.
Motoblock device na "Ugra"
Motoblock device na "Ugra"

Motoblock engine device

Ang figure ay nagpapakita ng isang sectional view ng isang gasoline internal combustion engine:

Ang aparato ng isang four-stroke na gasolina engine (Honda) ng isang walk-behind tractor: 1 - mga filter ng gasolina, 2 - crankshaft, 3 - air filter, 4 - bahagi ng sistema ng pag-aapoy, 5 - silindro, 6 - balbula, 7 - tindig ng crankshaft.
Ang aparato ng isang four-stroke na gasolina engine (Honda) ng isang walk-behind tractor: 1 - mga filter ng gasolina, 2 - crankshaft, 3 - air filter, 4 - bahagi ng sistema ng pag-aapoy, 5 - silindro, 6 - balbula, 7 - tindig ng crankshaft.

Inililista namin ang mga bahagi ng carburetor engine na naka-install sa Ugra walk-behind tractor:

  • mga filter ng gasolina;
  • crankshaft;
  • Filter ng hangin;
  • sistema ng pag-aapoy;
  • 4 na silindro;
  • mga balbula;
  • crankshaft bearings.

Ang gasoline internal combustion engine ay isang kumplikadong device na may kasamang ilang system nang sabay-sabay:

  1. Sistema ng supply ng gasolina. Nagbibigay ng paghahanda ng pinaghalong air-fuel at binubuo ng mga sumusunod na elemento:
    • karbyurator;
    • tangke ng gasolina;
    • gripo;
    • filter ng hangin;
    • hose ng supply ng gasolina.
  2. Mekanismo ng pagsisimula. Ang starter ay bahagi ng panimulang sistema, kasama ang pakikilahok nito ang engine flywheel ay umiikot, at pagkatapos ay ang crankshaft. Ang ilang mga modelo ng makina ay nilagyan ng decompressor upang mapadali ang pagsisimula ng power plant at isang electric starter na pinapagana ng isang baterya.
  3. Ang sistema ng pag-aapoy ng motoblock na "Ugra". Salamat sa sistemang ito, nangyayari ang sparking sa spark plug na may pre-set amplitude. Ang mga kinakailangang kondisyon para sa pagbuo ng isang spark at pag-aapoy ng pinaghalong air-fuel ay ibinibigay ng mga sumusunod na elemento:
    • flywheel;
    • magnetic na sapatos;
    • magneto;
    • isang kandila.
Magbasa pa:  Repasuhin ang linya ng mga pagbabago ng UGRA walk-behind tractors. Mga kalamangan at katangian ng walk-behind tractors

Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa electronic ignition circuit:

1 - electronic magneto, 2 - tornilyo, 3 - magnetic na sapatos.
1 - electronic magneto, 2 - tornilyo, 3 - magnetic na sapatos.
Panimulang mekanismo at sistema ng pag-aapoy ng walk-behind tractor: 1 - starter handle, 2 - fan housing, 3 - protective casing, 4 - cylinder, 5 - cylinder head, 6 - magneto, 7 - flywheel.
Panimulang mekanismo at sistema ng pag-aapoy ng walk-behind tractor: 1 - starter handle, 2 - fan housing, 3 - protective casing, 4 - cylinder, 5 - cylinder head, 6 - magneto, 7 - flywheel.
  1. mantika. Ang panloob na combustion engine ay may maraming rubbing parts, kaya kailangan ng lubrication system para sa maayos at walang patid na operasyon ng power plant.
  2. Sistema ng paglamig. Ang mga silindro ng planta ng kuryente ay nagiging napakainit sa panahon ng operasyon, at upang maprotektahan ang motor mula sa sobrang pag-init at napaaga na pagkasira, kailangang mag-ingat upang alisin ang init at palamig ang mga silindro. Ang gawaing ito ay pinangangasiwaan ng mga daloy ng hangin na nilikha ng pag-ikot ng impeller ng flywheel sa panahon ng pag-ikot ng crankshaft.
  3. Sistema ng pamamahagi ng gas. Responsable para sa daloy ng pinaghalong gasolina sa silindro, pati na rin para sa pag-alis ng mga maubos na gas sa labas. Ang muffler ay nagsisilbing gas outlet.

Nag-aalok kami upang makita ang buong cycle ng four-stroke power plant:

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang four-stroke engine
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang four-stroke engine
Pagpapatakbo ng isang four-stroke engine
Pagpapatakbo ng isang four-stroke engine

Carburetor, prinsipyo ng pagsasaayos ng operasyon

Ang carburetor ay ginagamit upang mag-apoy ng gasolina. Ito ay nangyayari tulad nito: ang piston ay gumagalaw pataas, na lumilikha ng isang vacuum. Ang carburetor ay sumisipsip ng hangin na dumadaan sa tubo. Ang nilikhang vacuum ay nagpapahintulot sa gasolina na dumaan sa connecting fitting mula sa tangke patungo sa makina. Dagdag pa, ang gasolina ay dumadaan sa paligid ng pangunahing karayom ​​at sa pamamagitan ng inlet socket pabalik sa tubo.

Habang pinindot ang throttle lever, ang mababang bilis ng karayom ​​ay nagbubukas ng access sa gasolina, pagkatapos nito ang daloy ng gasolina ay kinokontrol lamang ng pangunahing karayom.

Ang kawalang-tatag ng bilis ng makina ng walk-behind tractor ay nagpapahiwatig na ang carburetor ay kailangang ayusin. Upang gawin ito, kailangan mo munang painitin ang makina. Dagdag pa:

Sa pagtatapos ng pamamaraan, ang motor ay nagsisimula at nagpainit nang mga 10 minuto.

Ang katumpakan ng pagsasaayos ng carburetor ay maaari ding matukoy sa pamamagitan ng hitsura ng spark plug pagkatapos ng maikling panahon ng operasyon sa ilalim ng pagkarga. Kung ang pinaghalong gumagana ay perpekto, pagkatapos ay walang mga deposito ng carbon o mga bakas ng gasolina sa kandila, na nagpapahiwatig ng masyadong mahirap, o, sa kabaligtaran, masyadong mayaman na nasusunog na halo.

Ang mga nagmamay-ari ng Ugra motoblock ay interesado sa kung anong uri ng langis ang dapat ibuhos sa makina? Sumasagot kami: para sa planta ng kuryente, pinakamahusay na gumamit ng langis ng makina ng tatak ng TAD-17I o TAP-15V (GOST 23652-79), mataas na kalidad na synthetic at semi-synthetic na mga langis ng makina.

Nag-aalok kami sa iyo na manood ng isang video kung paano baguhin ang langis:

Ang mga pagpapalit ng langis ay isinasagawa sa panahon ng mga naka-iskedyul na pagsusuri sa pagpapanatili at kung kinakailangan.

Gearbox aparato

Ang gear reducer ay idinisenyo upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa baras ng motor patungo sa mga gumaganang katawan (mga gulong, mga pamutol). Iminumungkahi naming isaalang-alang ang diagram ng gearbox ng Ugra motoblock:

Ayon sa diagram, ang gear angular gearbox ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

  • retaining ring - 1, 12;
  • pagsasaayos ng mga singsing - 2, 4, 9, 16, 19;
  • bevel gear - 3, 11;
  • bearings - 5, 10, 19
  • intermediate shaft-gear - 6;
  • itaas na katawan - 7;
  • output baras - 8;
  • anter tasa - 13;
  • ang anther mismo - 14;
  • sampal - 15;
  • mas mababang katawan - 17;
  • pagsasaayos ng mga gasket - 18;
  • mga pabalat - 21;
  • gears - 22, 23;
  • baras - 24.

Anong langis ang dapat ibuhos sa gearbox ng Ugra walk-behind tractor? Ang gearbox ay bahagi ng paghahatid, samakatuwid ang langis ng paghahatid ng mga sumusunod na grado ay ibinubuhos din:

  • Тсn-10 (ayon sa GOST 23652-79);
  • GL3-GL4;
  • 80-85W.

Gearbox

Sa Ugra motoblocks, naka-install ang isang two-way manual gearbox, na nagbibigay ng tatlong forward gears at reverse. Dalawang PTO ang binuo sa transmission para sa paglakip ng mga naka-mount at trailed na kagamitan.

Iminumungkahi naming pag-aralan ang mga scheme ng mga gearbox sa mga pahaba na seksyon:

Mga sectional na diagram ng mga gearbox

Sa panahon ng operasyon, ang gearbox ng Ugra walk-behind tractor ay maaaring mabigo o magkamali, pagkatapos ay kakailanganin itong ayusin. Sa panahon ng warranty, mas mahusay na magsagawa ng pagkumpuni sa mga sentro ng serbisyo; pagkatapos mag-expire ang warranty, maaari mong gawin ang pamamaraang ito sa iyong sarili.

Clutch

Ang clutch ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng transmission. Ang node na ito ay may mga sumusunod na function:

  • kapag naglilipat ng mga gear, pinaghihiwalay ng clutch ang motor at gearbox;
  • kasama ang pakikilahok ng clutch, ang metalikang kuwintas ay ipinadala mula sa crankshaft ng power plant hanggang sa gearbox shaft;
  • nagbibigay ng isang maayos na paglipat sa simula ng paggalaw ng motor-block na "Ugra";
  • nagbibigay-daan sa iyo na ihinto ang makina nang hindi humihinto sa planta ng kuryente.

Clutch scheme ng motor-block na "Ugra":

Ugra NMB-1 walk-behind tractor clutch scheme: 1 - Motor shaft, 2 - Drive half-coupling, 3 - Driven half-coupling assembly na may release bearing, 4 - Belleville spring, 5 - Drive disks, 6 - Driven disks, 7 - Spring thrust ring.
Ugra NMB-1 walk-behind tractor clutch scheme: 1 - Motor shaft, 2 - Drive half-coupling, 3 - Driven half-coupling assembly na may release bearing, 4 - Belleville spring, 5 - Drive disks, 6 - Driven disks, 7 - Spring thrust ring.
Clutch lever: 1 - Axle, 2 - Fork, 3 - Clutch half, 4 - Lever, 5 - Clutch cable, 6 - Bolt, 7 - Nut, 8 - Washer, 9 - Spring washer, 10 - Sleeve.
Clutch lever: 1 - Axle, 2 - Fork, 3 - Clutch half, 4 - Lever, 5 - Clutch cable, 6 - Bolt, 7 - Nut, 8 - Washer, 9 - Spring washer, 10 - Sleeve.

Inililista namin ang mga pagkasira na nangyayari sa paghahatid ng Ugra walk-behind tractor, pati na rin ang mga dahilan na naging sanhi ng mga ito:

  1. Mga kakaibang ingay:
    • kung ang dahilan ay maluwag na mga fastener, pagkatapos ay kinakailangan upang higpitan ang mga bolts;
    • kung ang sanhi ay pagkasira ng gear, dapat silang palitan.
  2. Paglabas ng langis:
    • kung ang isang pagtagas ng langis ay napansin, pagkatapos ay kinakailangan upang baguhin ang mga cuffs;
    • higpitan ang mga fastener;
    • baguhin ang mga seal;
    • Suriin ang antas ng langis, mag-top up kung kinakailangan.
  3. Ang mga transmission ay mahirap i-switch o kahit na i-off nang mag-isa:
    • palitan ang gear spring
    • magpalit ng gear;
    • baguhin ang gear shaft.
  4. Ang clutch ay sumasali at hindi ganap na humihiwalay:
    • palitan ang mga pagod na elemento;
    • suriin at higpitan ang mga fastener;
    • ayusin ang clutch ng Ugra walk-behind tractor.

Ipinapakita ng video kung paano palitan ang clutch fork ng Ugra walk-behind tractor:

Ano ang gagawin kung ang Ugra walk-behind tractor ay hindi magsisimula

Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa mga dahilan na nakakaapekto sa paglulunsad ng power plant ng Ugra walk-behind tractor:

  1. Kakulangan ng gasolina: ibuhos ang gasolina sa tangke ng gasolina.
  2. Nauubusan ng langis: magdagdag ng langis.
  3. Ang problema sa mga spark plugs: mausok - malinis at banlawan sa gasolina; basa - pump at tuyo, palitan ang tip; nasunog - palitan ang spark plug.
  4. Walang spark: ayusin ang agwat sa pagitan ng mga contact;
  5. Mga problema sa magneto: ayusin ang posisyon nito kung dumikit ang mga blades; baguhin kung nasunog.
  6. Ang pag-aayos ng carburetor ng Ugra walk-behind tractor ay kinakailangan: kung ito ay barado, i-disassemble at linisin ito; wala sa ayos - palitan.
  7. Ang mga filter (hangin at gasolina) ay barado: paglilinis o pagpapalit.

Paano ang run-in motoblock na "Ugra"

Ang Running-in ay isang pamamaraan na naghahanda sa makina at lahat ng bahagi ng walk-behind tractor para sa normal na pagkarga. Ang run-in ay tumatagal ng humigit-kumulang 30 oras. Bago simulan ito, kailangan mong tiyakin na ang walk-behind tractor ay puno ng gasolina at langis.

Ang mga load ng makina sa panahong ito ay hindi dapat lumampas sa ⅔ ng lakas nito. Ang paggiling sa panahon ng running-in ay dapat isagawa sa banayad na mode - sa tatlong yugto, lumalalim sa lupa 10 cm bawat pass. Sa pagtatapos ng break-in, kinakailangang palitan ang langis sa system.

Pagpapanatili ng motor-block na "Ugra"

Kasama sa pagpapanatili ng motoblock ang:

  1. Paghahanda para sa field work.
  2. Pang-araw-araw na pangangalaga pagkatapos gamitin.
  3. Mga naka-iskedyul na inspeksyon.
  4. Pakikipag-ugnayan sa mga service center.
  5. Pagpapanatili ng Ugra walk-behind tractor para sa pangmatagalang imbakan.

Paghahanda para sa operasyon:

  1. Sinusuri ang antas ng gasolina sa tangke ng gasolina.
  2. Sinusuri ang antas ng langis sa crankcase ng makina.
  3. Sinusuri ang pagiging maaasahan ng magagamit na mga fastener.
  4. Presyon ng gulong.

Pangangalaga ng yunit pagkatapos ng operasyon:

  1. Nililinis ang Ugra walk-behind tractor mula sa alikabok at dumi, mga bukol ng lupa, mantsa ng langis at gasolina.
  2. Paghuhugas ng walk-behind tractor gamit ang tubig.
  3. Patuyuin ang makina sa isang bukas na lugar na walang direktang sikat ng araw.
  4. Lubrication ng mga unit at mekanismo na may naaangkop na lubricants.

Ang konserbasyon ay isang panahon ng downtime kung saan kinakailangang ihanda ang makina nang naaayon.

Ang may-ari ng heavy equipment na ito ay dapat:

  • alisan ng tubig ang gasolina mula sa tangke ng gas;
  • alisan ng tubig ang langis mula sa crankcase ng makina;
  • linisin ang walk-behind tractor mula sa dumi;
  • mag-lubricate ng mga bahagi at mekanismo;
  • ilagay ang walk-behind tractor sa ilalim ng takip sa isang tuyo, maaliwalas na lugar.

Pag-install ng ilaw at kuryente sa Ugra walk-behind tractors

Ang mga motoblock na nagmula sa linya ng pagpupulong ng planta ng Kaluga Engine ay hindi nilagyan ng mga de-koryenteng kagamitan. Ang mga may-ari ng Ugra motoblock ay nagpasya na i-upgrade ang kagamitan na ito sa kanilang sarili sa pamamagitan ng pag-install:

  • headlight;
  • baterya;
  • generator
  • on/off toggle switch.

Para sa higit na kaginhawahan, ang toggle switch ay ipinapakita sa manibela.

Mga sinturon

Walang mga sinturon sa Ugra walk-behind tractors. Pinalitan ng tagagawa ang paghahatid ng V-belt ng metalikang kuwintas sa mga gumaganang katawan na may isang gear, na may positibong epekto sa buong istraktura. Ang walk-behind tractor ay naging mas madaling masira at mas produktibo.



Inirerekomenda din namin ang:
Link sa pangunahing post