Proogorod.com

Pagsasaka online - isang elektronikong magasin para sa mga hardinero, magsasaka at hardinero

Traktor DT-20. Pangkalahatang-ideya ng mga pagbabago, attachment, review

Tractor DT-20

Ang Kharkov Tractor Plant ay naging tagagawa ng maliit na gulong na traktor na DT-20. Ang unang modelo ay umalis sa linya ng pagpupulong nito noong 1950, ang mass production ng DT-20 ay inilunsad noong 1958. Ang paggawa ng modelo ng DT-20 ay nagpatuloy hanggang 1969, pagkatapos nito ay hindi na ipinagpatuloy ang traktor.

Tractor DT-20
Tractor DT-20

Sa maikling panahon na ito, ang isang magaan na walang frame na traktor ng ika-anim na klase ng traksyon ay nanalo ng pagmamahal at katanyagan, karamihan sa mga yunit ay na-export sa Belgium, France, Netherlands, atbp. Sa buong panahon ng itinatag na produksyon ng kagamitang ito, 248400 na sasakyan ang gumulong sa labas ng linya ng pagpupulong ng halaman.

Ang pangunahing layunin ng light frameless tractor DT-20 ay:

  • transportasyon ng iba't ibang mga kargamento na tumitimbang ng hanggang 3 tonelada;
  • pagbubungkal ng liwanag at katamtamang mga uri;
  • pagpapanatili ng iba't ibang mga pang-industriya na pananim;
  • pangangalaga ng butil;
  • tinitiyak ang pagpapatakbo ng mga functional stationary unit sa sakahan gamit ang tape drive:
  • gawaing pang-agrikultura at hardin gamit ang iba't ibang naka-mount at trailed na kagamitan.

Описание

Ang visual na tampok ng modelong ito ay ang kawalan ng isang matibay na frame (frame) sa traktor. Wala ring taksi, ganap na bukas ang upuan ng driver, ang pinakabagong mga modelo ng traktor ay nilagyan ng mga rack na may maliit na awning na nagpoprotekta sa driver mula sa direktang liwanag ng araw.

Traktor DT-20V
Traktor DT-20V

Ang traktor ay na-upgrade nang maraming beses. Naapektuhan ng mga pagpapabuti ang sistema ng preno - dalawang pedal ng preno ang pinalitan ng isa. Nadagdagang balahibo, mga rack - lahat ng ito ay nagdagdag ng kaginhawaan sa driver ng kotse.

Mga tampok ng DT-20 tractor:

  • Ang unibersal na tractor DT-20 ay nilagyan ng isang single-cylinder power plant na may radiator cooling, ang produktibong kapangyarihan na kung saan ay 20 hp.
  • Ang isa pang tampok ng modelo ay ang width-adjustable na mga gulong at ang kakayahang mabilis na ayusin ang clearance (mas mataas-mas mababa). Ang traktor ay mabilis na nagbabago, ang mga gulong ay nagbabago ng mga lugar, ang mga pedal ay itinapon, ang upuan ay tinanggal at muling na-install.
  • Ang isang electric starter na pinapagana ng isang baterya ay naka-install sa loob ng taksi.
  • Ang baterya ay pinapagana ng generator na tumatanggap ng enerhiya mula sa fan sa pamamagitan ng pulley at V-belt drive.
  • Ang disenyo ay nagbibigay ng pre-start air heating, na nagsisiguro ng madaling pagsisimula ng makina kahit na sa sub-zero na temperatura.
  • Ang manual transmission ay nakatanggap ng anim na pasulong na bilis (operating range mula 5 hanggang 17 km / h) at limang reverse.
  • Ang paghahatid ay inilubog sa isang paliguan ng langis.
  • Ang rear axle differential ay nagpapadala ng torque sa wheel drive. B
  • ang pagbabalanse sa front axle ay nagbibigay ng mas pantay na pagsakay ng makina sa kalsada, binabawasan ang vibration na dulot ng mga mekanismo ng pagpapatakbo.
  • Ang separate-aggregate hydraulics ay kinokontrol ng driver gamit ang plunger hydraulic distributor.
Traktor DT-20K
Traktor DT-20K

Mga pagbabago sa gulong na traktor na DT-20:

  • Ang DT-20V sa isang caterpillar drive, ay natagpuan ang aplikasyon nito sa mga sakahan ng gulay at viticulture;
  • DT-20-S1, aplikasyon - paglilinang ng lupa, laki ng gulong 8-32;
  • DT-20-S2, station wagon na idinisenyo para sa lahat ng uri ng gawaing pang-agrikultura, mga gulong 10-28;
  • Ang DT-20-S3, na ginawa para sa pag-export, ay nilagyan ng lahat ng uri ng electronics, headlights, taillight, wheel size 10-28;
  • DT-20-S4, para sa pag-export, ang balahibo ay pinalawak, may mga headlight, isang socket para sa mga bisagra ng senyas, isang taillight, atbp.;
  • DT-20-S5 - isang modelo ng pag-export na nilagyan ng fan, mga ilaw ng preno, mga headlight at iba pang mga electronics;
  • DT-20-S6 - higit pang mga pagkakataon kapag nagtatrabaho sa functional na kagamitan, karagdagang electronics;
  • DT-20U - makitid na clearance, perpektong katulong sa mga greenhouse at mga sakahan ng hayop;
  • DT-20K - road track na higit sa dalawang metro, ground clearance na 1,5 metro, isang perpektong traktor para sa paglaki ng matataas na pang-industriyang pananim.
Magbasa pa:  Pangkalahatang-ideya ng Kirovets tractors. Pangunahing teknikal na katangian. Mga tampok ng paggamit

Sa oras na ito, may mga gumaganang modelo ng DT-20 tractor, ang halaga nito ay nag-iiba sa pagitan ng 1-2 libong dolyar. Ang pagkakaroon ng mga mapagpapalit na ekstrang bahagi, pagiging simple ng disenyo at hindi mapagpanggap sa pagpapanatili ay paborableng makilala ang yunit na ito mula sa pangkalahatang background.

Mga katangian ng

Modelo

DT-20

Ang engineD-20
Kapangyarihan, h.p. (kw)20 (14,6)
Pagkonsumo ng gasolina, g/l. kasama. ng Ala una200
Bilang ng mga gear pasulong / pabalik6 / 5
Saklaw ng bilis ng pasulong, km/h5,0 - 17,7
Mga sukat, mm2818/3038 x 1300 x 1231/1438
Timbang, kg1500

Mga Attachment

Para sa gawaing pang-agrikultura, ginagamit ang mga sumusunod na trailer at attachment.

Manu-manong tagubilin

Upang matiyak ang isang mahabang buhay ng serbisyo ng frameless tractor DT-20, kinakailangang pag-aralan ang mga tagubilin na ibinigay dito, lalo na ang mga sumusunod na seksyon:

  • Running in (running in) ng makina.
  • Pagsasagawa ng teknikal na inspeksyon, pagpapanatili.
  • Pag-troubleshoot.
  • Pagpapanatili ng traktor DT-20.

Pagpapanatili

Tagal ng run-in - 8-10 oras. Ang unang yugto ay ganap na nagaganap nang walang load sa pinakamababang bilis ng engine. Ang mga gumagalaw na bahagi ay lapped, ang mga gear at lahat ng mga kontrol ay nasuri. Ang pangalawang yugto - gumana sa ½ lakas ng makina, at muling suriin ang mga gears, ang ikatlong yugto - ¾ kapangyarihan, ang traktor ay halos handa na para sa operasyon.

Mahalaga! Huwag kalimutang alisan ng tubig ang basura bago ang bawat pamamaraan ng pagpapalit ng langis ng makina.

Ang isang ipinag-uutos na pangwakas na pamamaraan para sa proseso ng break-in ay isang kumpletong pagpapalit ng langis ng makina sa yunit. Para sa mga traktor ng klase na ito, inirerekumenda na gumamit ng langis ng makina ng M-10G2k.

Ang langis ay pinapalitan ayon sa mga tagubilin pagkatapos ng bawat 100 oras ng operasyon. Ang langis ng paghahatid ay pinapalitan tuwing 1000 oras ng operasyon, inirerekumenda na gumamit ng langis ng Tap-15v.

Pag-iingat

Ang walang frame na traktor na DT-20 ay halos hindi ginagamit sa taglamig (maliban sa isang talim), kaya pinapanatili ng mga may-ari ng kagamitan ang yunit ng diesel.

Ang pamamaraang ito ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

  • Pag-draining ng langis, gasolina at pagmimina.
  • Paglilinis at pag-flush ng traktor.
  • Pagpapatuyo at pagpapadulas ng mga yunit at mekanismo.

Mga pangunahing problema at solusyon

Hindi nagsisimula ang makina:

  • ang gasolina ay naubusan o hindi tumutugma sa kalidad;
  • ang langis ay naubusan o hindi tumutugma sa kalidad;
  • baradong air filter;
  • ang filter ng gasolina ay nangangailangan ng paglilinis;
  • Wala sa ayos o barado ang injection pump.

Nabigo ang hydraulics:

  • kakulangan ng langis sa hydraulic system;
  • ang hydraulic pump ay naka-off;
  • natigil na balbula sa kaligtasan.

Nabigong preno:

  • ang mga pad ng preno (mga disc) ay nangangailangan ng kapalit;
  • bawasan ang pedal free play.

Nabigo ang starter:

  • patay na ang baterya at kailangang i-recharge;
  • ang wire ay nasira o may mahinang contact;
  • isang maikling circuit ay naganap;
  • mahina ang magnetic switch.

Pagsusuri sa video

Pangkalahatang-ideya ng pagsisimula ng DT-20 tractor pagkatapos ng mahabang downtime

Pangkalahatang-ideya ng paglilinang ng lupa sa pamamagitan ng traktor DT-20

Feedback ng may-ari

Nikita, 48 taon:

"Ang traktor ay masunurin, maliksi, mahusay na nakayanan ang mga attachment, ang hydraulic system ay buhay, nakaligtas ito ng maraming pag-aayos - Madali akong makakuha ng mga ekstrang bahagi o mabawi ang mga umiiral na. Ang kawalan ay ang rear axle na walang mga damper, marami itong ibinabato sa panimulang aklat.

Nazar, 52 taong gulang:

"Ang aking unang traktor, bihirang masira, ang pagpupulong ay Sobyet, maaasahan, ang mga bahagi ay angkop mula sa iba pang mga modelo. Nakayanan niya nang maayos ang mga bisagra, sa kanyang maliliit na sukat.



Inirerekomenda din namin ang:
Link sa pangunahing post