Traktor UMZ. Suriin, manu-manong pagtuturo, mga pagsusuri

YuMZ traktor

Ang kasaysayan ng Southern Machine-Building Plant ay nagsimula noong 1966, nang magsimula ang paggawa ng YuMZ-6 tractor. Para sa pag-unlad nito, kinuha ng mga taga-disenyo ang base mula sa Belarus MTZ-5. Ang kotse na ito ay mabilis na nagsimulang maging in demand. Kahit na ang mga developer mismo ay hindi inaasahan ang gayong tagumpay.

Traktor YuMZ 6AKL

Ang pinakakapansin-pansing kumpirmasyon ng mga salitang ito ay ang mga numero. Sa loob lamang ng dalawang taon, mahigit 100 libong bagong kopya ng YuMZ tractors ang ginawa! Ang pamamaraan na ito ay natagpuan ang aplikasyon sa halos lahat ng mga lugar ng pambansang ekonomiya.

Kahit na pagkatapos ng higit sa kalahating siglo, ang pamamaraan na ito ay nakakatugon pa rin sa mga internasyonal na pamantayan ng kalidad.

Sa pag-unlad ng teknolohiya, ang kumpanya ay kailangang i-upgrade lamang ito sa mga bagong katotohanan. Sa pagsasaalang-alang na ito, maraming mga pagbabago ang inilabas, habang ang kalidad ng mga traktor ay nanatiling mataas na mataas.

Pangkalahatang-ideya ng Mods

Upang mas maunawaan ang mga tampok ng mga teknikal na katangian ng bawat modelo, kailangan mong bigyang pansin ang prefix sa tabi ng pangalan:

• Ang mga unang traktor ay tinawag na YuMZ-6L. Sa panlabas, halos kapareho sila ng 50 Belarus;
• Pagkatapos nito, inilabas ang YuMZ-6AL. Ang isang pinahusay na dashboard ay na-install dito, naging posible na ayusin ang posisyon ng manibela sa taas, ang pambalot ng engine ay ginawa sa isang hugis-parihaba na hugis at ang mga pinahusay na preno ay na-install.
• Ang UMZ-6K tractor ay idinisenyo para sa operasyon ng eksklusibo sa mga attachment sa harap. Ang modelong ito ay walang rear hitch, kaya ginagamit ito bilang excavator para sa paghuhukay ng malalalim na trench at mga hukay o isang bulldozer para sa pag-level ng mga pinaghalong buhangin at graba at pagkarga ng mga bulk na materyales.
• Ang isang bagong bersyon ng cabin na may mas mataas na kakayahang makita at ang kakayahang ayusin ang operating mode ng hydraulic pump ay na-install sa YuMZ-6AK;
• Mayroong dalawang higit pang mga pagpipilian sa pagmamarka na may mga titik M at L, na tumutukoy sa mga traktor na may electric starter at isang carburetor start system, ayon sa pagkakabanggit.

Sa mahabang kasaysayan nito, ang kagamitan ng YuMZ ay nakahanap ng aplikasyon sa isang malawak na iba't ibang sektor ng pambansang ekonomiya, mula sa pagsasaka at mga pag-aalaga ng hayop hanggang sa mga kagamitan sa lunsod at mga serbisyo sa konstruksiyon.

Ang halaga ng YuMZ tractor

Maraming mga may-ari sa hinaharap ang interesado sa tanong kung magkano ang halaga ng bagong modelo ng YuMZ-6 tractor. Ngunit walang sagot dito, dahil ang huling kinatawan ng modelong ito ay inilabas noong 2001.

Sa ngayon, ang traktor ay mabibili lamang sa pamamagitan ng kamay. Mayroong maraming mga alok sa Internet.

Ngunit gaano man ka maghanap ng isang modelo, kailangan mong maunawaan na ang isang de-kalidad na makinang gumagana ay nagkakahalaga ng halos 3 libong USD. Kung makakita ka ng mas mababang presyo, siguraduhing ganap na suriin ang pagganap ng makinang ito.

Технические характеристики

Ang lahat ng YuMZ tractors ay magkapareho sa kanilang mga teknikal na katangian, kaya tingnan natin ang mga ito sa isang solong kumplikado.

Mga sukat at bigat

Ang pangunahing modelo ng traktor ay tumitimbang ng 3,4 tonelada. Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ay matatagpuan malapit sa bawat isa, na nagpapahintulot sa mga taga-disenyo na gawing compact ang modelo ng YuMZ-6 tractor, na may kabuuang sukat na 4060 × 1850 × 2750 mm.

Traktor YuMZ 6AKM

Ang engine

Ang motor sa YuMZ-6 ay na-install sa dalawang pagbabago:

• Ang mga unang traktor ay nilagyan ng apat na silindro na D-65 na mga makina ng diesel. Ang kanilang kapangyarihan ay 60 lakas-kabayo.
• Gayunpaman, ang gayong malaking kapangyarihan sa panahon ng operasyon ay napakabihirang kailangan, kaugnay nito, ang mga YuMZ-6 tractors ay nagsimulang nilagyan ng mas matipid na D242-71 na makina. Ang kanilang kapangyarihan ay 46 lakas-kabayo.

Pareho sa mga tatak ng makina na ito ay may magkatulad na teknikal na katangian at mahusay na pagganap ng traksyon.

Ang mga makina ng YuMZ tractor ay hindi nagbibigay para sa turbocharging at ang decompressor ay may 1 yugto lamang. Drive axle - likuran.

Gearbox

Ang YuMZ-6 tractor ay nilagyan ng manual gearbox. Sa kabuuan mayroong limang posisyon ng kahon, walang direktang paghahatid. Ang reduction gear ay nagbibigay-daan sa pagdodoble ng bilang ng mga yugto ng gearbox para sa trabaho sa mababang bilis.

Scheme ng gearbox ng YuMZ tractor

Ang bilis ng trabaho sa YuMZ-6 tractors ay maaaring mag-iba mula 2,3 hanggang 24,5 km / h.

Chassis at transmission

Direktang kinokontrol ang paglalakbay sa traktor mula sa taksi ng operator: acceleration, braking, PTO engagement at rear axle blocking. Maraming mga may-ari ng traktor ang napapansin ang mabigat na pagliko ng haligi ng manibela; upang mapadali ang prosesong ito, isang hydraulic booster ang na-install sa YuMZ-6.

Steering diagram ng YuMZ tractor

Ang mga YuMZ tractors ay nilagyan ng rear-wheel drive, na maaaring ilipat ang aparato sa malapot na mga lupa. Gayunpaman, kung minsan ay hindi niya magawa ang gawaing kayang hawakan ng isang makina na may front drive axle.

Cab

Ang isang natatanging tampok ng YuMZ-6 tractors ay isang komportableng taksi. Ang dashboard ay nagbibigay sa may-ari ng komprehensibong impormasyon tungkol sa katayuan ng device at sa bilis nito sa pagmamaneho.

Maraming mga may-ari ng bagong YuMZ-6 ang nagpapansin ng mataas na kalidad na pagkakabukod ng alikabok. Sa panahon ng operasyon, ang alikabok at dumi ay hindi nakapasok sa loob ng tractor cab.

Ang temperatura ng cabin ay kinokontrol ng isang fan at air conditioner. Upang mabawasan ang panginginig ng boses, inilagay ang mga shock absorber sa upuan ng operator.

Mga Attachment

Ang buong hanay ng modelo ng YuMZ-6 tractors ay may kakayahang magsagawa ng malawak na hanay ng trabaho salamat sa mga katugmang attachment.

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng noting ang haydroliko sistema, na kung saan ay maaaring ilagay kahit na mabibigat na attachment sa operasyon.

Manu-manong tagubilin

Ang bawat may-ari ng YuMZ tractor ay dapat na pamilyar sa mga tagubilin sa pagpapatakbo. Kung nawala ang papel na media, pagkatapos ay sa mga forum maaari kang makahanap ng isang elektronikong bersyon ng manwal ng pagtuturo.
Hindi sinusuportahan ng iyong browser ang mga frame
I-download ang YuMZ Tractor Operation Manual

Pagpapanatili

Upang mapalawak ang buhay ng serbisyo ng YuMZ-6 tractor, kinakailangan na magsagawa ng pagpapanatili alinsunod sa mga kinakailangan ng manwal ng gumagamit. Ang paglilinis ng traktor mula sa mga labi ng dumi at alikabok ay dapat maganap sa dulo ng bawat biyahe. Makakatulong ito na maiwasan ang kaagnasan sa mga elemento ng device.

Inirerekomendang mga langis:

• Palitan ang langis ng makina tuwing 250 oras ng operasyon. Para sa kapalit, ang mga tatak ng M-10G2k o M-10V2 ay pinakaangkop.
• Ang hydraulic oil ay dapat palitan tuwing 500 oras. Anumang unibersal na uri ng langis na STOU ay maaaring gamitin para sa hydraulic system.
• Ang langis ng paghahatid ay dapat palitan ng 1 beses lamang sa simula ng pana-panahong trabaho. Bilang isang sariwang pampadulas, inirerekumenda na gamitin ang Soviet Tap-15V o TAD-17i.

Mga pangunahing pagkakamali at mga paraan upang maalis ang mga ito

Inirerekomenda ng operating manual na pana-panahong suriin ang pagganap ng lahat ng mga sistema ng traktor, pagsasaayos ng posisyon ng mga balbula ng tambutso sa makina, at higpitan ang mga bolted na koneksyon. Para sa bawat may-ari, ang impormasyon tungkol sa mga paraan upang itama ang mga pinakakaraniwang pagkakamali ay napakahalaga.

Ang mga sumusunod na dahilan ay maaaring maging mahirap na simulan ang makina:

• Ang mga filter ng gasolina ay barado (hugasan ang mga ito o, kung imposibleng ayusin, palitan ang mga ito);
• Ang hangin na pumapasok sa sistema ng gasolina (kinakailangan na alisin ang hangin at muling punuin ang diesel);
• Maling setting ng fuel pump (kailangan mong i-install ito sa tamang anggulo);
• Ang makina ay hindi ganap na nagpainit (ito ay pinaka-kaugnay sa taglamig).

Kung ang motor ay tumatakbo nang may makabuluhang pagkaantala o hindi gumagawa ng kinakailangang kapangyarihan:

• Ang spray needle ay natigil o ang mga butas ng spray sa mga nozzle ay barado (kinakailangang i-disassemble at linisin ang mga kaukulang elemento);
• Nabawasan ang presyon ng supply ng gasolina (kinakailangan upang ayusin ang mga nozzle);
• Hindi pantay na supply ng diesel ng bomba (sa kasong ito, ang pagsasaayos ay dapat maganap sa isang dalubhasang pagawaan);
• Mga barado na air intake (linisin ang mga ito);
• Ang plunger fuel pump ay jammed (tanging mga espesyal na serbisyo ang makakatulong dito).

Pagsusuri sa video

Pangkalahatang-ideya ng pag-alis ng snow ng YuMZ-6 tractor gamit ang blade-shovel

Pangkalahatang-ideya ng pag-aararo gamit ang isang YuMZ-6 tractor

Pangkalahatang-ideya ng napakasakit na traktor YuMZ-6

Feedback ng may-ari

Ito ang mga opinyon na matatagpuan tungkol sa YuMZ-6 tractors sa mga pampakay na forum.

Gregory:

"Naniniwala ako na ang YuMZ-6 ay hindi mas mababa sa mas bagong mga traktor mula sa mga tagagawa ng Europa. Nagtatrabaho ako sa kanya mula noong 1986. Higit 30 taon ko na itong ginagamit! Tila sa akin ay na-skate niya ang kanyang buhay sa trabaho ng 12 oras na ang nakalipas, habang hindi ko pa rin napansin ang mga malubhang pagkasira dito. Ang mga maliliit na pag-aayos ay binubuo sa pagpapanumbalik ng mga lumang unit. Ang lahat ng ito ay madaling gawin sa bahay. Hindi kailanman bumisita sa workshop. Ang isang double-furrow na araro ay nagdudulot upang magtrabaho sa birhen na lupain nang walang problema. Ang trailer ay nag-load hangga't maaari ng 000 toneladang karbon, at madali ding hinila. Magkakaroon pa rin siya ng front axle at wala siyang presyo "