Огляд адаптерів
Мотоблоки значно спростили сільськогосподарську працю на полі багатьом фермерам. Завдяки їм обробляти, орати та здійснювати посадку стало простіше та швидше. Але конструкція мотоблока така, що оператору доводиться ходити за ним, що через деякий час викликає втому і стає важко. Особливо занепад сил відчувається після обробки великих площ, тому що вага мотоблока часто перевалює за 100 кг.
Для значного полегшення роботи на мотоблоці, і Білорусі, зокрема, були винайдені адаптери, які кріпилися до агрегату і дозволяли сидячи виконувати всі роботи. Особливістю адаптерів є те, що все навісне обладнання вже кріпиться на нього, а не на мотоблок. Таким чином, при використанні адаптера, виходить міні трактор із зручним сидінням та можливістю працювати невтомно тривалий час.
Моделі від виробника для МТЗ
Офіційної моделі завод-виробник не надав, але тим, хто бажає модернізувати свій мотоблок, варто звернути увагу на інших виробників.
Аналоги від сторонніх виробників для МТЗ
Одним із популярних адаптерів є орний модуль Целіна, який адаптований під використання з мотоблоком Білорус. Адаптер зроблений з якісних матеріалів та дозволяє зручно влаштуватися на сидінні та керувати мотоблоком. Завдяки додатковим пневматичним колесам розміром 4*10 конструкція буде стійкою на будь-якому ґрунті.
Для надання універсальності моделі та полегшення здійснення гальмування на адаптері передбачено стрічкове гальмо. Швидкість, яку мотоблок МТЗ може розвивати з підключеним адаптером, може досягати до 10 км/год. Але оскільки більшість навісного обладнання не здатне так розганятися, то цього буде достатньо для виконання сільськогосподарських робіт. Вага орного адаптера становить 50 кг.
Відмінною альтернативою, яка перетворить мотоблок на мінітрактор, є адаптер Хорсам ІС-2, що випускається ВАТ «ГМЗ». Конструкція має сидіння і кермо, а рушійна частина мотоблока кріпиться ззаду. Використовувати його доцільно у садах, городах та на присадибних ділянках. Зручне сидіння та кермо, що нагадує мотоциклетний, забезпечують комфорт та зручність під час польових робіт.
Всі найважливіші органи управління МТЗ винесені на кермо, дозволяючи оператору влаштуватися з комфортом. Оператор легко дотягується до газу, гальма та запуску двигуна, оскільки Хорсам адаптований для підключення МТЗ 09Н. Крім цього, до нього можна підключати плуг, фрези, підгортачі, картоплесаджалку та копалку, будь-яке снігоприбиральне обладнання, косарку та багато іншого.
Перевагами Хорса є:
- Невеликі габарити, що дозволяють маневрувати між перешкодами;
- Зручність при керуванні мотоблоком;
- Вага близько 70 кг;
- Одинакова ширина між колесами на передній та задній осях.
Саморобний варіант для МТЗ
Якщо є бажання заощадити на покупці адаптера від виробника, то таку конструкцію можна зібрати самостійно. Нижче представлений креслення та схема приєднання всіх деталей, орієнтуючись на які можна виготовити сидіння на мотоблок. Представлений креслення показує, як зібрати сидіння з кріпленням за мотоблоком.
Для того, щоб виготовити адаптер для МТЗ, потрібно:
- Підготувати сталевий профіль завдовжки 180 див.
- Приварити перпендикулярно ще один відрізок профілю довжиною 50 см. Ця частина буде віссю задньої колії та визначати її ширину. Тому довжина 50 см є умовною. За бажання її можна зробити довшим або коротшим.
- До кінців прикріпити стійки для коліс. Зазвичай довжини береться від 25 до 40 див.
- Обов'язково приварити до втулок жорсткого ребра. Їх розміри залежать від вашої конструкції та її вихідних розмірів.
- Виготовити раму для приєднання навішування. Використовуючи бічні напрямні, прикріпити їх до стійк коліс.
- На середину рами прикріпити сидіння. Воно кріпиться вище рами для того, щоб оператор міг зручно розташувати ноги. Вибирати сидіння можна будь-яке, аби воно вам подобалося і могло кріпитися до рами.
- При кріпленні сидіння зверніть увагу на те, де знаходиться кермо і яке до нього залишається відстань. Кермо має бути в зоні досяжності.
Відео огляд
Нижче наведено відео огляд адаптера для мотоблока МТЗ
Відео огляд присвячений збиранню саморобного адаптера для МТЗ
Відео огляд, де демонструється використання переднього адаптера для МТЗ
Варіанти використання переднього адаптера для МТЗ
Відгуки власників
Багато власників відзначають у своїх відгуках, що використання мотоблоку Білорусь стало набагато зручнішим та ефективнішим з використанням адаптера.
Миколай:
Набридло ходити пішки за своїм мотоблоком МТЗ 09Н і я вирішити придбати адаптер. Працювати полегшало, але є кілька нюансів. На рівній поверхні рух ідеальний, без підскоків, за умови використання фрези та плуга. А ось із причепом трохи складніше, бо якщо багато накласти в причіп, то мотоблок здибається при наїзді на нерівність.
Костянтин:
Я вирішив зварити саморобний адаптер, тому що не побачив у кресленнях та схемах нічого складного. Тим більше, що необхідні матеріали та колеса з сидінням у мене були. Все підігнав під свої розміри і вийшло дешевше, ніж покупний. Кермо підігнало під свій зріст і стало легше.
Причепи для МТЗ
Так характеристики мотоблока МТЗ дозволяє переводити до 300-500 кг вантажу, то не використовувати цю можливість просто не можна. Дуже зручно перекладати не лише зібраний урожай, а й різні матеріали, інструменти та інші вантажі.
Рідні від виробника
Для мотоблоків Беларус Сморгонський механічний завод представляє свій фірмовий причіп ПМ-00.000. Зовні візок є класичний варіант виконання, який використовує як кріплення до мотоблоку зчіпку. Перевагою моделі є те, що є сидіння, виконане у вигляді бака, в який можна складати інструмент. Сидіння дуже зручне і з нього легко дотягуватися до керма мотоблоку.
Причіп ПМ може здійснювати перевезення до 300 кг, при тому що його маса дорівнює 200 кг. Стійкість досягається за рахунок установки пневматичних коліс із дорожнім просвітом 27 м. При виготовленні кузова використовувалася міцна сталь. Об'єм кузова становить 0,705 куб.м. До недоліків можна віднести особливості конструкції, що не передбачає самоскидний варіант вивантаження, так як кузов приварений до рами.
Сторонні аналоги для МТЗ
Аналогом є вдосконалена модель МП-480, яка має низку переваг: можливістю перевезення вантажів вагою до 500 кг і відкидним типом кузова. Посилена конструкція передбачає попередження перекидання причепа під час транспортування вантажу. У комплекті з возом поставляються додаткові щити, якими можна збільшити висоту борту, використовуючи спеціальні кріплення. Сидіння виконане у вигляді зручної скриньки, в якій можна зберігати необхідні інструменти.
-
- Причіп МП-480
-
- Причіп ТМ-360
-
- Візок ТМ-500
Від різних виробників можна знайти велику кількість причепів не лише різних форм, а й вантажопідйомності. Беларусмаш представляє моделі ТМ-360 та 350, Якимівський металургійний завод – ТМ 500-700. Принцип побудови конструкції однаковий, але відмінності в деяких аспектах, наприклад, наявності крил над колесами або можливість відкидати борт кузова.
Саморобний варіант для МТЗ
Також, як і багато іншого обладнання, віз можна виготовити своїми руками. Причому саморобний варіант ні в чому не поступатиметься фірмовому. Важливо лише уважно вивчити схему, наведену нижче.
Техніка виготовлення причепа:
- Виготовити раму із квадратної труби.
- Найкращим варіантом є самоскидний кузов з відкидними бортами, тому робитимемо його. Кузов зварити із листів заліза чи алюмінію, залежно від того, що є під рукою.
- Прикріпити раму до кузова, передбачивши можливість самостійного відкидання кузова.
- Встановити сидіння попереду кузова. Воно потрібне для комфортного пересування на мотоблоці. Необхідно розрахувати відстань від керма до сидіння, щоб було зручно здійснювати керування.
Відео огляд
У відеоогляді демонструється, як зібрати самостійно причіп для Білорусі
Огляд причепа-самоскида для мотоблока МТЗ
Відгуки власників
Відгуки власників підтверджують, що використання мотоблока для перевезення вантажів є цілком реальним і дуже поширеним. Фактично мотоблок може замінити трактор.
Олександр:
Самостійно я виготовляти причіп не збирався з простої причини, що руки не з того місця. Тому купив ТС-350 і не пошкодував. Працювати доводиться майже кожен день, а з причепом стало легше не тільки пересуватися, а й перевозити врожай. Вправлятися з ним легко. Під гірку та на гірку мій Білорус тягне чудово.
Валентина:
Використовувати причіп звичайно добре, але тут важливо на якій дорозі. Якщо ґрунт розмитий і скрізь бруд, то Білорусь може забуксувати. А при хорошій дорозі та швидкість до 10 км/год виходить. Якщо буксує, потрібно зменшувати кількість вантажу. Але це краще, ніж нічого.
Завантаження ...
