Трактор Т25 (Володимирець)
Серед радянських малолітражних тракторів Т25 посідає особливе місце. Він масово вироблявся на Харківському тракторному заводі з 1966 до 1972 року. Потім усі права виготовлення цієї машини було передано на Володимирський тракторний завод. Звідси пішла друга назва цієї техніки – Володимирець. Під час проектування було враховано досвід та похибки, скоєні при проектуванні ДТ-20. Розробники змогли зробити цю машину економною та маневреною.
Незважаючи на невеликі габаритні розміри, трактор Т25 відноситься до 0,6 тягового класу. Цих характеристик достатньо проведення більшості сільськогосподарських робіт: оранки підготовлених грунтів, підгортання сільськогосподарських культур та перевезення вантажів середньої ваги на причіпних пристроях. Відмінною особливістю трактора Т25 є можливість використовувати начіпне обладнання від сторонніх виробників.
Зараз активно триває продаж трактора Т-25 через інтернет-майданчики. На багатьох сайтах можна зустріти оголошення про продаж польських міні-тракторів, ціна на які значно нижча.
Проте не варто кидатись їх купувати. Польські машини обов'язково мають проходити розмитнення. У цьому випадку їхня вартість приблизно вирівняється з пропозиціями вітчизняних продавців. Тому простіше купити вживаний варіант приблизно за 3000-5000 доларів.
Огляд модельного ряду
Існує кілька модифікацій трактора Т25:
- Т-25А відрізняється від звичайної наявністю повного приводу і жорсткішим каркасом кабіни
- Т25А2 відрізняється відсутністю кабіни, у ній передбачено лише тент
- У Т25А3 є лише дуга безпеки
Технічні характеристики
Трактор Т25 завоював популярність завдяки простоті своєї конструкції, легкому управлінню, високим технічним характеристикам та широкому спектру застосування.
Габарити і вага
Трактор Т25 важить 1782 кг. Вага може коливатись залежно від діаметра встановлених шин. При використанні коліс 10-28 маса збільшується до 1820 кг.
Габаритні розміри: довжина 3110мм, ширина 1370мм, висота 2500 мм. Модифікація Т25А важить стільки ж і має подібні розміри.
двигун
На Володимирці встановлено чотиритактний двоциліндровий дизельний двигун Д21А1, який відрізняється малою витратою дизеля, всього 190 г/л.с.-год. Охолоджується двигун за допомогою примусового повітряного охолодження. Об'єм циліндрів становить 2,08 л.
Для покращеного балансування трактора під час їзди та зменшення вихідної вібрації на Володимирці Т25 встановлено додаткові противаги.
Температура масла у двигуні підтримується в автоматичному режимі.
Подача солярки відбувається за допомогою паливного насоса через розподільник. Таким чином, він послідовник подає дизель у два циліндри за один такт.
Коробка передач
Обертальний момент передається від двигуна відразу на коробку передач, без втрати потужності. Схема перемикання передач передбачає 8 ступенів для їзди вперед, два з яких знижені та призначені для застосування під час підгортання або іншої обробки сільськогосподарських культур.
Найбільша швидкість транспортування Володимирця Т25 по дорогах з твердим покриттям може становити до 21,5 км/год. Для їзди назад схема перемикання коробки передач міні-трактора Т25 має також 8 ступенів.
Ходова та трансмісія
Після випадання опадів багато власників трактора Т25 відзначають слабку прохідність пристрою. Для вирішення цієї проблеми можна встановити колеса більшого діаметра з метою збільшення площі зчеплення з поверхнею. Якщо це зробити неможливо, то досвідчені власники Володимирця вдаються до хитрощів: трохи приспускають шини, що дозволяє покращити прохідність. У цьому слід бути обережним, оскільки ресурс роботи шин у разі швидко знижується.
Розмір колії можна регулювати в межах від 1,2 до 1,4 м. Це особливо корисно при міжрядовій обробці культур. Завдяки своїм невеликим габаритним розмірам, можливістю налаштування розміру колії та маневреності, трактор Т25 ідеально підходить для виконання завдань у теплицях та критих складських приміщеннях.
Кабіна та управління
Однією з відмінних рис Володимирця є хороший обігрів кабіни в зимовий час за допомогою забору тепла від гідравлічної системи. У 25 році конструкція зазнала ряду змін, і забір тепла почав йти від системи подачі масла. Що дозволило значно збільшити ККД обігріву об'єму кабіни. В іншому кабіна тракторів Т1996 є стандартною. У ній є система вентилювання, двірники та освітлювальні прилади.
Гідравліка та приводи
Однією з відмінних рис трактора Т25 є можливість установки фронтального навантажувача з метою вирівнювання піщано-гравійних сумішей, прибирання снігу або виривання котлованів.
Навісне обладнання
Гідравлічна система здатна приводити в роботу широкий спектр навісного обладнання для обробки землі та перевезення вантажів, зокрема.
- Снігоприбиральник
- Різець
- Граблі ворошилки
- Косарка роторна
- Відвал-лопата
- Лущильник
- Екскаватор
- плуг
- причіп
- Граблі
- Борона дискова
- Борона зубна
Інструкція з експлуатації
Кожен власник трактора Т-25, незважаючи на модифікацію, має бути ознайомлений з інструкцією з експлуатації. Якщо паперовий носій десь загубився, то на форумах можна знайти електронну версію інструкції з експлуатації.
Ваш браузер не підтримує фрейми
Завантажити Посібник з експлуатації трактора Т-25
Технічне обслуговування
Для продовження ресурсу експлуатації трактора Т25 необхідно проводити технічне обслуговування відповідно до вимог інструкції з експлуатації. Очищення трактора від залишків бруду та пилу має відбуватися після закінчення кожного виїзду. Це допоможе запобігти появі корозії на елементах пристрою.
- Олія М-10Г2к
- Олія М-10В2
- МаслоТАД-17і
- Олія STOU
Необхідні олії:
- Здійснюйте заміну моторного масла через кожні 240 годин експлуатації. Для заміни найкраще підійде радянський М-10Г2к або М-10В2.
- Гідравлічне масло необхідно міняти через 500 мотогодин. Для гідросистеми можна використовувати будь-яку універсальну олію типу STOU.
- Трансмісійна олія підлягає заміні лише 1 раз на початку сезонних робіт. Як свіжий мастильний матеріал рекомендується використовувати радянський Тап-15В або ТАД-17і.
Основні несправності і способи їх усунення
Двигун не заводиться:
- Не забезпечено необхідної пускової частоти колінчастого валу;
- Засмічена паливна система або повітряні фільтри;
- Несправності насоса підкачування палива;
- Неправильне налаштування кута випередження упорскування;
- Не якісне паливо (у цьому випадку солярка надходить у мотор, але він не може завестись через брак октанового числа або присутності механічних домішок);
- На форсунках утворився нагар.
Мотор почав диміти:
- Недостатня подача повітря;
- Погана якість палива;
- Занадто велике навантаження на мотор;
- Неправильне настроювання паливної суміші;
- Занижений кут упорскування палива;
- Заїдання голки розпилювача форсунки або закоксовування отворів.
Щоб не спричинило того, що двигун почав диміти, необхідно відразу ж зупинити роботу пристрою і провести ремонт.
Відео огляд
Огляд роботи трактора Т25 з передньою наважкою кун
Огляд роботи трактора Т-25 під час заготівлі дров
Огляд оранки землі траткором Т-25 (Володимирець)
Відгуки власників
Ось що кажуть на тематичних форумах власники трактора Т25.
Артем:
«Я спеціалізуюся на вирощуванні картоплі. Для цього в мене 7 га землі. Т25 у мене в помічниках вже понад 18 років. Двічі робив ремонт поршневої групи. За весь час у мене зносилося два комплекти гуми. Провів роботи з удосконалення опалення, тепер гріє значно краще, навіть за сильних морозів. Під сидіння встановив амортизатори для зниження вібрації, що передається. Повністю змащу всі з'єднання влітку та взимку. Якщо цього не робити, то буде погана фіксація передач.