КамАЗ-4911: спортивна вантажівка
Автомобіль КамАЗ-4911 "Extreme" був спеціально розроблений для спортивних змагань, зокрема для гонки "Париж - Дакар" та ралі "Шовковий шлях". (Фотографія) Також автомобіль може використовуватися для доставки вантажів у важкодоступні місця по ґрунтових дорогах та пересіченій місцевості, при температурі від -30 до +500С.
Розробка автомобіля почалася в середині 900-х років, а перші зразки були зроблені у 2002 році. Наступного року КамАЗ-4911 взяв участь у ралі "Париж - Дакар", де посів третє місце. Модель є повнопривідною вантажівкою з колісною формулою 4*4, переднім розташуванням двигуна і суцільнометалевою кабіною, що відкидається. У салоні встановлюється два або три зручні крісла, панель приладів має ряд відмінностей від щитків на інших КамАЗівських вантажівках. Головна особливість – підвищена безпека. Для цього всередині кабіни створено додатковий каркас із труб, удосконалено механізм кріплення кабіни до рами автомобіля. В цілому, КамАЗ-4911 докорінно відрізняється від інших моделей заводу як за призначенням, так і пристроєм.
Вантажівка виробляється дрібними серіями (25 штук на рік) і у вільному продажу він буває рідко, а його вартість перевищує 7 рублів. Оголошення про продаж вживаних автомобілів також зустрічаються не часто, цінник на такі машини стартує з 500 рублів. Зазначимо, що топова модель гоночної вантажівки коштуватиме покупцеві 000 3 євро.
Технічні та експлуатаційні характеристики КамАЗ-4911
Габарити та вантажопідйомність
- Довжина автомобіля: 7 міліметрів;
- Ширина: 2 мм;
- Висота: 3 мм;
- Зовнішній радіус повороту: 11,3 м;
- Споряджена маса: 9 кілограм;
- Повна вага: 12 000 кг;
- Кут схилу: 390;
- Гол з'їзду: 430;
- Максимальна швидкість: 200 км/година;
- Час розгону спорядженого автомобіля до швидкості 100 км/год: 16 секунд.
Двигун і витрата палива
Автомобіль комплектується вітчизняним двигуном V8 ЯМЗ-848. Це восьмициліндровий турбодизель з V-подібним розташуванням циліндрів та робочим об'ємом 17,25 літра. Силовий агрегат має два турбокомпресори Borg Warner. Також тут використається технологія проміжного охолодження наддувного повітря. На кожному циліндрі встановлено по чотири клапани: два впускні та два випускні. При швидкості обертання колінчастого валу в 2 об/хв, двигун розвиває потужність до 500 кінських сил.
На серійних КамАЗ-4911 може встановлюватися V-подібний восьмициліндровий дизель КамАЗ-740.11-240, з об'ємом 10,85 літра та номінальною потужністю 240 кінських сил. За екологічними параметрами двигун відповідає стандартам Євро 1.
Контрольна витрата палива КамАЗ-4911 під час руху зі швидкістю 60 км/год становить близько 32 літрів на 100 кілометрів шляху. При русі в екстремальних умовах автомобіль може витрачати близько 82 літрів пального. Спортивна вантажівка КамАЗ 4911 оснащується двома паливними баками, об'ємом 400 літрів кожен, іноді сумарний об'єм баків досягає 1 літрів.
Трансмісія, гальма та електрообладнання
Автомобіль агрегатується механічною коробкою перемикання ZF 165-251. Ця шістнадцятиступінчаста ліцензійна механіка складається з редуктора, дільника та планетарного демультиплікатора. Коробка забезпечує відмінну динаміку розгону та відрізняється надійністю, при експлуатації в екстремальних умовах. Також на автомобілі стоїть роздавальна коробка Штайр (VG-2000/300) із блокуванням міжосьового диференціалу.
Взаємодія коробки перемикання передач та двигуна забезпечується за допомогою однодискового сухого діафрагмового зчеплення з гідравлічним приводом та пневмопідсилювачем.
КамАЗ-4911 обладнаний двопровідною гальмівною системою з роздільним приводом на передню та задню вісь. На кожному колесі встановлені гальма барабанного типу, діаметр барабана – 400 мм, ширина гальмівних колодок – 220 мм. Гальмо стоянки приводиться в робочий стан за допомогою пружинних енергоакумуляторів.
Система енергоживлення КамАЗ-4911 немає істотних відмінностей від інших моделей Камського автозаводу. Всі електронні та електричні прилади автомобіля живляться від двох 12-вольтових акумуляторних батарей сумарною ємністю 380 А/год. Також вантажівка обладнана 28-вольтовим генератором на 2 кіловати та регулятором напруги.
Відео огляд КамАЗ-4911 на youtube
КамАЗ-4911 Екстрім – огляд вантажівки:
КамАЗ-4911 на трасі їде зі швидкістю 160 км/год.
Ралійний КамАЗ-4911 Extreme - огляд:
Що пишуть на форумах: відгуки про спортивну вантажівку КамАЗ-4911 Екстрім
Микола Філліпенков, 43 роки, Московська область:
Завантаження ...
