КамАЗ-53605. Опис, технічні та експлуатаційні характеристики. Відео огляд модифікацій

КамАЗ-53605: автомобіль багатоцільового призначення

Розробка нового автомобіля для міських комунальних служб почалася наприкінці 90-х років, а 2005 року з конвеєра підприємства зійшла перша партія КамАЗ-53605. Машина випускається у двох модифікаціях: вантажівка та шасі, на яку згодом монтуються різні надбудови. Однією з особливостей КамАЗ-53605 є оригінальна конструкція рами та наявність задніх та бічних огорож. Також слід зазначити модернізований задній міст, який сконструйований під підвищені бічні навантаження. Зазначимо, що саме на базі цього шасі було створено машину КамАЗ Шторм – призначену для розгону демонстрацій та боротьби з масовими заворушеннями.

КамАЗ-53605 самоскид

За своїми конструктивними особливостями КамАЗ-53605 відноситься до рамних вантажівок, з колісною формулою 4*2, з переднім розміщенням двигуна і безкапотною кабіною, що відкидається. Спочатку автомобіль оснащувався стандартною Камазовською кабіною, яка не відрізнялася комфортом і викликала багато нарікань з боку власників. У 2012 році з'явилася рестайлінгова версія КамАЗ-53605, що відрізняється більш сучасним інтер'єром та екстер'єром. Сьогодні доступні дві модифікації кабіни: з низьким та високим дахом.

Втім, в обох випадках спальне місце відсутнє, оскільки основне призначення вантажівки – робота в міських умовах. Рестайлінгова модель отримала більш інформативну та ергономічну приладову панель з покриттям антивідблиску. Обидва сидіння (як правило, встановлюється водійське та одне пасажирське) розміщені на пневмопідвісці та мають велику кількість різних регулювань. Загалом автомобіль став набагато дружелюбнішим, по відношенню до водія.

Ціни на нове шасі КамАЗ-53605 стартують з 2,3 мільйона рублів, спеціалізовані автомобілі з надбудовами можуть коштувати значно дорожче. На ринку вживаної техніки пропонується безліч автомобілів з пробігом, вартість яких залежить від року випуску, пробігу, загального стану та надбудов. Наприклад, КамАЗ-53605мкм з автокраном-маніпулятором, 2012 - 2013 року можна придбати за 2 рублів.

Опис, технічні та експлуатаційні характеристики КамАЗ-53605

Габарити та вантажопідйомність

Як уже згадувалося, ця модель випускається з двома типами кабін: високою та низькою, що може впливати на загальну висоту шасі. За іншими параметрами КамАЗ-53605 не має істотних відмінностей від інших двовісних вантажівок виробництва Камського автозаводу.

• Довжина – 6 міліметрів;
• Ширина – 2 мм;
• Висота – 2 мм;
• Дорожній просвіт (кліренс) – 270 мм;
• Зовнішній радіус розвороту – 8 м;
• Максимальний кут, що долається нахилу – 14⁰;
• Споряджена маса самоскида – 8 кілограм;
• Споряджена маса шасі - 6 кг;
• Повна маса автомобіля – 20,5 тонни;
• Максимальна швидкість – 90 км/год;

Двигун КамАЗ-53605 та витрата палива

Сьогодні на вітчизняному ринку доступні вантажівки та шасі КамАЗ-53605, оснащені трьома типами дизельних двигунів.

КамАЗ 740.30-260. Восьмициліндровий чотиритактний дизельний мотор з V-подібним розташуванням циліндрів і максимальним значенням моменту, що крутить, в 1060 Нм. Силова установка оснащена системою турбонаддува з проміжним охолодженням повітря, номінальна потужність двигуна складає 260 кінських сил при робочому об'ємі в 10,85 літра. За екологічними параметрами, цей двигун відповідає вимогам стандарту Євро 3.

КамАЗ 740.30-240. Двигун має, схожі на попередню модель, технічні та експлуатаційні характеристики, але відрізняється меншою потужністю – 240 кінських сил.

В останні роки на КамАЗ-53605 встановлюється більш сучасна силова установка КамАЗ 740.62-280. Цей восьмициліндровий двигун оснащений турбонаддувом із проміжним охолодженням наддувного повітря, має V-подібне розташування циліндрів, діаметром 120 міліметрів. Робочий об'єм двигуна становить 11,76 літра, при номінальній потужності 280 кінських сил. Двигун відповідає стандартам Євро3.

КАМАЗ 740.62-280

У лінійці вантажівок Камського автозаводу модель КамАЗ-53605 вважається однією з найекономічніших. У літній період середня витрата палива в режимі місто-траса не перевищує 23 літри дизпалива на сто кілометрів колії. У зимовий період значення витрати може становити 26/100 км.

Трансмісія, гальма та електроживлення КамАЗ-53605

Залежно від модифікації силова установка КамАЗ-53605 працює у зв'язці з кількома типами механічних коробок перемикання швидкостей. У перші роки виробництва вантажівка комплектувалася вітчизняною КПП Камаз-142 та шестишвидкісною коробкою ZF моделі 6S1000. Після рестайлінгу моделі на автомобіль стали встановлювати дев'ятишвидкісну МПП ZF 9S1310. Коробка має передатне відношення головної передачі 6,33, завдяки чому забезпечується відмінна динаміка автомобіля, під час руху в міських умовах.

На всіх модифікаціях КамАЗ-53605 встановлюється сухе однодискове діафрагмове зчеплення MFZ430 або MFZ395 виробництва німецької компанії Zahnradfabrik. У мережі немає жодних нарікань від водіїв щодо роботи цього вузла.

Механізм зчеплення моделі MFZ - 430
1 - провідний вал; 2 - маховик; 3 - ведений диск; 4 - натискний диск; 5 - завзяте кільце; 6 - діафрагма; 7 - кожух зчеплення; 8 - муфта вимкнення зчеплення; 9 - вилка вимикання зчеплення; 10 - вал вилки вимикання зчеплення; 11 - обмежувальне кільце; 12 - коробка передач; 13 - пластина сполучна

На сучасних автомобілях КамАЗ-53605 встановлюється гальмівна система, виконана з деталей та вузлів, виготовлених німецькими компаніями Wabco та Knorr-Bremse. На всіх колесах встановлені барабанні гальма та датчики АВС.

Електроживлення КамАЗ-53605 здійснюється від двох 12-вольтових акумуляторів сумарною ємністю 380 А/год. Також тут встановлений 28-вольтовий генератор, потужністю 2 000 Ватт.

Докладніші технічні та експлуатаційні характеристики доступні тут:

Основні переваги і недоліки

Переваги:

• Надійний, невибагливий до якості палива;
• Імпортна коробка перемикання швидкостей, що забезпечує хорошу динаміку, під час руху у місті;
• Якісні гальма; наявність системи АВС;
• Висока ремонтопридатність та велика кількість оригінальних запчастин на ринку;

Недоліки:

• Дуже гучна кабіна;
• В автомобілях виробництва 2005 - 2012 року відчувається сильна вібрація;
• Багато водіїв скаржаться на низьку якість збирання;

Відео огляд різних модифікацій КамАЗ-53605

КамАЗ-53605 – вантажівка для дорожніх служб:

Самоскид КамАЗ-53605 із тристороннім розвантаженням:

илососна машина на базі КамАЗ-53605:

Що пишуть на форумах: відгуки водіїв про КамАЗ-53605

Сергій Стоянов, 43 роки, Тамбовська область:

Вантажівка КамАЗ-53605 дуже галаслива і докучає мені, як водію, високою вібрацією. Втім, нічого нового у цьому немає – більшість Камазов має ці недоліки. З переваг виділю невибагливість двигуна до якості палива, простоту і дешевизну обслуговування. Машина ідеально підходить для роботи в місті (у мене сміттєвоз), знаю, що добре справляється з перевезенням сипких та будівельних вантажів. Витрата палива залежить від пори року та завантаженості. Якщо нормально їздити, то можна у місті укладатися у 35 літрів на 100 кілометрів.