Proogorod.com

Землеробство онлайн - електронний журнал для садівників, фермерів та городників

Камаз 5490: характеристики, параметри двигуна, трансмісія та зчеплення

Призначення Камаза 5490: моделі, застосування

Камаз 5490 - Одна з нових, сучасних моделей, що відноситься до категорії магістральних сідельних тягачів. Така назва означає, що машина працює з можливістю приєднання напівпричепа. З'єднання забезпечується рахунок зчіпного сідельного механізму. Вантажівку можна віднести до категорії середніх та навіть важких.

Камаз 5490

Модифікацій у моделі багато, вона є гордістю компанії та фігурує у повному описі, як нео чи neo. Рік зробити: з 2012 по теперішній час. Відзначається великою зручністю для водія, сучасним дизайном, покращеною кабіною та гарними технічними характеристиками.

Застосування: перевезення вантажів середньої та важкої ваги. Виробник офіційно повідомляє інформацію про те, що до 2022 року такими машинами планується замінити класичні моделі із представлених у каталозі. Поки що розробники йдуть до цифри 80% від загальної кількості моделей ряду. Ця модель - головна і на неї покладаються великі надії.

Кількість модифікацій: 8.

Модифікації основної моделі

Поки що кількість модифікацій базового тягача сягнула восьми. Чи випускатимуться оновлені та ще зручніші машини, поки не повідомляється. Розглянемо те, що є зараз на ринку:

  • тягач КамАЗ-65206, сідлове навантаження 16,6 т.
  • бортова вантажівка 65207, вантажопідйомність становить 15 т, може здійснювати буксирування причепа на 14 т;
  • шасі 65208, колісна форма 6×2, підйомна вісь заднього типу;
  • тягач сідельний, 65209, колісна формула 6х2, підйомна вісь заднього типу;
  • самоскид, 6580, колісна формула 6×4;
  • самоскид, 65801, формула 8×4;
  • самоскид, 65802, формула 6×6 (випускається з 2017 року, двигун Mercedes-Benz OM 457LA);
  • тягач сідельний, 65806, формула 6×4;
  • окремо слід згадати версію газодизельного тягача KAMAZ-5490 NEO, паливо двох типів – газ+дизель. Унікальна економічна модель, рік старту виробництва 2017 року.
Самоскид КамАЗ-6580

Технічні характеристики тягача КАМАЗ 5490

  • автопоїзд масою 44000 кг (44 т);
  • маса тягача 18600 18,6 кг (XNUMX т);
  • маса (вага) автомобіля 18699 кг;
  • вантажопідйомність:
  • сідельно-зчіпний пристрій піддається навантаженню 10550 кг;
  • навантаження на передню вісь, граничне: 7100 кг;
  • задні візки, макс. навантаження: 11500 кг;
  • розміри габаритні: довжина 6090 мм; висота 3745 мм; ширина 2500 мм;
  • Максимальна швидкість Камаза 110 км/год;
  • кут підйому 18 град.;
  • радіус повороту 8,5 м;
  • дискові колеса, пневматичні шини 315/60 R22.5, безкамерного типу, обід 9,00-22,5;
  • місткість паливного бака 2 баки по 400 л;
  • рівень витрат палива від 28 до 30 літрів на 100 км;
  • гальмівна колодка K031488;
  • об'єм олії 34 л. максимум;
  • повітряний фільтр 4570092941 — MANN+HUMMEL;
  • акумулятор В/А·год, 2х12/210;
  • зчеплення моделі MFZ 430;
  • пневматична електронна підвіска із системою управління ECAS;
  • модель заднього моста – Daimler HL6;
  • відношення головної передачі, передатне: 3,077
  • дискові гальма задні та передні;
  • електропневматичний привід, система курсової стійкості та протибуксувальна система;
  • зчіпний пристрій сідельного типу, лите модель JOST JSK 37 C-150 або GF SK-S 36.20/150
  • шворень зчіпний, діаметр мм: 50,8.
Двигун Daimler-OM457LA

Параметри двигуна Камаз 5490:

  • екологічний стандарт Євро5;
  • модель двигуна: дизельний Daimler OM 457LA, шестициліндровий;
  • потужність двигуна 428 л.с;
  • турбонаддув, прохолодне охолодження;
  • рядне розташування циліндрів;
  • об'єм двигуна робітник 11,97 л;
  • паливний бак у л, місткість 2х400;
  • є очисний фільтр + поршневий насос;
  • коробка перемикання передач з інтардером, модель ZF 16S2221 (ZFAstronic 12AS 2131), опція автомат;
  • є повітряний фільтр.
Читати ще:  КамАЗ-5308. Технічні характеристики. Трансмісія, гальма та електроживлення

Тягач сідельний КАМАЗ 5490 оснащений додатково таким обладнанням: кондиціонер, круїз-контроль, автоматичний електричний підйомник стекол, датчик зношування налагодок, тахограф електронний, підігрівник передпускового типу Адверс 14ТС, стабілізатор, амортизатор, гідропідсилювач керма. Офіційно на цю модель виробник встановлює міжсервісний інтервал, що дорівнює 80 тис км.

Робоче місце водія: як воно виглядає?

Кабіна водія має класичне розташування, знаходиться над двигуном, має два спальні місця. Оснащена пневматичною чотириточковою підвіскою сидінь, утеплена для комфортних поїздок у холодну пору року. Перекидання кабіни проводиться на рахунок електричного приводу. Є обігрівач, круїз-контроль, обігрів. Кабіна Камаза нео – одна з найкомфортніших серед усіх моделей вантажних авто та тягачів, що зійшли з конвеєра після 2012 року.

Електрика: електросхема з описом

Електросхема КамАЗ 5490 представлена ​​на даному фото:

Тормозна система та система охолодження двигуна

На фото нижче – схема гальмівної системи

А це система охолодження двигуна:

Основні несправності Камаза 5490

З якими несправностями може статися власник КАМАЗ 5490? Ось деякі з них, за відгуками власників:

  • можуть виникати проблеми з електронікою, потрібне налагодження;
  • несправності ДВЗ;
  • деякі помилки у роботі двигуна.

З мінусів деякі водії наголошують на необхідності чекати запчастини якийсь час, оскільки дилери беруть їх на замовлення.

Де придбати запчастини на Камаз 5490?

Запчастини, такі як гур, трубка компресора, розширювальний бачок та інші, ви можете придбати як у офіційних дилерів (оскільки це нова модель), так і на ринках запчастин. Рекомендуємо звертатися до офіційних постачальників, оскільки вони продають якісні, оригінальні запчастини з гарантією.

Коди помилок із розшифровкою

Можливі коди помилок (з розшифровкою), які можуть відображатися на датчику приладової панелі (зазначено лише деякі, більше кодів – у технічній документації до авто):

Код помилки КАМАЗ 5490-S5

Код помилки ADM3 SPNКод помилки ADM3 FMIКод помилки ADM3 (K-line)Код помилки MR2 (K-line)Розташування помилкиОпис помилки
510-12419Положення приводу дроселяВище діапазону виміру
511-12420Положення приводу дроселяНижче діапазону вимірювання
512-12424Положення приводу дроселяДіапазон виміру не ймовірний
512-14217Положення приводу дроселяХарактеристика
513-14205Датчик положення приводу дроселяЗамикання на високий рівень
514-14206Датчик положення приводу дроселяЗамикання на низький рівень
517-12431Положення приводу дроселяДефектний
5113-14218Положення приводу дроселяПоложення за межами

Фотогалерея Камазов 5490

Рекомендуємо подивитися, як виглядає Камаз 5490. Фото моделей різних модифікацій:

Вартість нового та Б/У автомобіля, аналоги

Вартість нового автомобіля-тягача КамАЗ 5490 складає від 3,8 до 4,2 млн рублів. Уживана модель можна купити за ціною від 2 млн. рублів і вище.

Як аналоги автомобілісти рекомендують не шукати надто вже дешеву альтернативу, а брати МАЗ або просто ту ж модель, але Б\у. Так вдасться уникнути більшості проблем із не новою технікою.

Відео огляд Камаза 5490

Відео з оглядом Камаза 5490 від власників:

Відгуки про Камаза 5490

Антон:

«Машина досить дорога, але як ціна за такий двигун – норма! Купував його для роботи, саме ціна вплинула на рішення про покупку. Поки що пробіг мінімальний, лише 2 тис. км, нічого конкретно сказати не можу.

Позитивні якості: Це хороша машина, зі зручним салоном. Двигун тягне на всі сто, навіть кондер є.

Недоліки: ні».



Також рекомендуємо:
Посилання на основну публікацію