Proogorod.com

Землеробство онлайн - електронний журнал для садівників, фермерів та городників

КамАЗ-65801. Опис двигуна, трансмісії, гальма та електропостачання

КамАЗ-65801: тяжкий самоскид, нового покоління

Це абсолютно нова модель Камського автозаводу, дебют КамАЗ-65801 відбувся у середині 2016 року під час виставки «Будівельна техніка та технології». Автомобіль призначений для перевезення промислових вантажів дорогами загального призначення. Він адаптований для роботи в різних кліматичних зонах: від субтропіків до районів Крайньої Півночі.

Камаз 65801

КамАЗ-65801 є рамним чотиривісним самоскидом, з колісною формулою вісім на чотири. Двигун розміщений у передній частині рами під суцільнометалевою безкапотною кабіною, що відкидається. На платформі розміщується самоскидний кузов коробчатого типу, розвантаження відбувається через задній борт. Щоб уникнути прилипання та примерзання вантажу, днище та бічні борти обігріваються за допомогою вихлопних газів. Для доступу в кузов передбачені спеціальні сходи.

Комбінована дорожня машина
на базі КамАЗ-65801

Шасі комплектується сучасною кабіною із двома зручними кріслами, спальне місце не передбачено. Водії відзначають просторий салон з ергономічною трисекційною приладовою панеллю. Кабіна відрізняється гарною теплою та шумоізоляцією, в базовій комплектації доступний кондиціонер.

Мінімальна вартість нового КамАЗ-65801 складає 6 рублів. На ринку вживаної техніки ця модель зустрічається дуже рідко, тому визначити ціну автомобіля з пробігом немає жодної можливості.

Технічні характеристики КамАЗ-65801

Габарити та вантажопідйомність

  • Довжина вантажівки: 9 300 міліметрів
  • Ширина: 2 мм (з урахуванням дзеркал - 550 мм);
  • Висота: 3 мм;
  • Споряджена маса самоскида: 17 кілограм;
  • Максимально допустима вантажопідйомність автомобіля: 33 кг;
  • Загальна вага самоскида: 50 тонн;
  • Об'єм платформи: 20 м3;
  • Максимальний кут підйому кузова: 500;
  • Крейсерська швидкість: 70 км.

Двигун і витрата палива

Вантажівка рухається сучасним ліцензійним двигуном Cummins ISG12E5 або німецьким мотором Mercedes-Benz OM 457LA.V/4.

Cummins ISG12E5. По своєму виконанню – це рядний шестициліндровий чотиритактний дизель із системою турбонаддуву та проміжним охолодженням наддувного повітря. Мотор має систему упорскування Common Rail, робочий об'єм цього агрегату дорівнює 11,8 літра, а номінальна потужність становить 450 кінських сил, при швидкості в 1450 - 1800 оборотів/хвилину. За екологічними параметрами двигун Cummins ISG12E5 відповідає стандартам Євро 5.

Cummins ISG12E5

Мерседес-бенз OM 457LA.V/4. Шестициліндровий турбодизель з рядним розташуванням циліндрів, технологією турбонаддува та системою проміжного охолодження наддувного повітря. Мотор оснащений повноекранною системою кількості палива, що впорскується, через електромагнітні клапани і водяним охолодженням. Цей силовий агрегат має робочий об'єм 11,9 літра, максимальна потужність дорівнює 428 кінських сил при швидкості 1 об/хв. Заявлений моторесурс Mercedes-Benz OM 900LA.V/457 складає 4 кілометрів, без капремонту. Завдяки використанню технології BlueTec та системі техобслуговування Telligent двигун вписується у вимоги стандарту Євро 1.

Mercedes-Benz OM 457LA.V/4

Самоскид КамАЗ-65801 у базовій комплектації поставляється з паливним баком, об'ємом 350 літрів. Витрата палива під час руху асфальтованою дорогою зі швидкістю 60 км/година не перевищує 30 літрів на 100 кілометрів шляху.

Трансмісія, гальма та електропостачання

Самоскид комплектується шістнадцятиступінчастою механічною коробкою ZF 16S2225 TO. Трансмісія складається з чотириступінчастого редуктора, переднього дільника та планетарного демультиплікатора. Передні швидкості включаються за допомогою демультиплікатора, задня через зубчасту муфту. За відгуками водіїв, ця «механіка» забезпечує вантажівці гідну динаміку розгону та плавність ходу при перемиканні передач.

КамАЗ-65801 обладнаний однодисковим діафрагмовим сухим зчепленням MFZ 430, яке оснащене гідравлічним підсилювачем та пневмоприводом.

Схема зчеплення ZF SACHS/MFZ-430

На кожному колесі автомобіля встановлені гальма барабанного типу із пневматичним приводом. Діаметр гальмівного барабана становить 420 мм, а ширина гальмівних колодок дорівнює 180 мм. Крім основного гальма самоскид комплектується допоміжною, резервною та стоянковою гальмівними системами. Також двигун Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 оснащений системою Telligent®, яка забезпечує максимальне уповільнення при перемиканні швидкостей.

Електронні та електричні системи вантажівки живляться від двох акумуляторних батарей сумарною ємністю 420 А/год. Також автомобіль обладнаний регулятором напруги та генератором, потужність 3 кВт.

Більш повний опис та докладні експлуатаційні та технічні характеристики самоскида КамАЗ-65801 ви можете знайти тут:

Вантажопідйомність автомобіля, кг32435
Повна маса а/м, кг50000
навантаження на задній візок, кг32000
навантаження на першу та другу осі, кг18000
Споряджена маса, кг17565
навантаження на задній візок, кг8045
навантаження на першу та другу осі, кг9520
Модель двигунаMercedes-Benz OM 457LA.V/4
Макс. корисний момент, що крутить, Нм (кгсм)2100 (214)
при частоті обертання колінчастого валу, об/хв1100
Максимальна корисна потужність, кВт (к.с.)315 (428)
при частоті обертання колінчастого валу, об/хв1900
Робочий об'єм, л11,97
Розташування і число циліндріврядне, 6
Тип двигунадизельний з турбонаддувом, з проміжним охолодженням повітря
Модель КПZF 16S2225 ТО
Типмеханічна, 16-ти ступінчаста
Управліннямеханічне, дистанційне
Передавальні відносини5,262
Типподвійна, з колісними редукторами
Виконаннябез спального місця
підвіска4-х точкова пружинна
Тип кабінирозташована над двигуном
Розмір обода8,5-24
Тип колісдискові
Тип шинпневматичні, камерні
Шини12.00 R24
Ð “Ð¸Ð´Ñ € ооР± Ð¾Ñ € удовР° ниеBinotto або HYVA
Виконанняобігрів вихлопними газами, полог з механізмом скручування, додаткові сходи.
Матеріал платформиднище-8 мм, борти-5 мм; зносостійка сталь, твердість 450 HB
Модель БКМ-291
Об'єм платформи, куб. м20
Кут підйому платформи, град50
Місткість бака з нейтралізуючою рідиною, л70
Місткість паливного бака, л350
Зовнішній габаритний радіус повороту, м11,6
Максимальна швидкість, щонайменше, км/год90
Кут подолання підйому, не менше, % (град)30 (18)
Акумулятори, В/А·ч2х12 / 210
Напруга, B24

Відео огляд КамАЗ-65801 на youtube

Огляд нового чотиривісного самоскида КамАЗ-65801

Тест-драйв та огляд КамАЗ-65801

КамАЗ-65801 – детальний огляд:

Про що говорять на форумах: відгуки власників та водіїв КамАЗ-65801

Сергій Силуанов, 37 років, Алтайський Край:

Працюю на кар'єрі. Самоскиди КамАЗ-65801 отримали півроку тому, перші враження просто відмінні. Кабіна забезпечена всім необхідним, зручні сидіння. Є кондиціонер, потужності Мерсовського двигуна вистачає з лишком, навіть на довгих підйомах, на шосе вантажівка поводиться теж чудово: хороша динаміка розгону та керованість, у кабіні тихо.

Читати ще:  Огляд тягача КАМАЗ 5410: параметри двигуна, трансмісія та зчеплення


Також рекомендуємо:
Посилання на основну публікацію