КамАЗ-65801: тяжкий самоскид, нового покоління
Це абсолютно нова модель Камського автозаводу, дебют КамАЗ-65801 відбувся у середині 2016 року під час виставки «Будівельна техніка та технології». Автомобіль призначений для перевезення промислових вантажів дорогами загального призначення. Він адаптований для роботи в різних кліматичних зонах: від субтропіків до районів Крайньої Півночі.
КамАЗ-65801 є рамним чотиривісним самоскидом, з колісною формулою вісім на чотири. Двигун розміщений у передній частині рами під суцільнометалевою безкапотною кабіною, що відкидається. На платформі розміщується самоскидний кузов коробчатого типу, розвантаження відбувається через задній борт. Щоб уникнути прилипання та примерзання вантажу, днище та бічні борти обігріваються за допомогою вихлопних газів. Для доступу в кузов передбачені спеціальні сходи.
Шасі комплектується сучасною кабіною із двома зручними кріслами, спальне місце не передбачено. Водії відзначають просторий салон з ергономічною трисекційною приладовою панеллю. Кабіна відрізняється гарною теплою та шумоізоляцією, в базовій комплектації доступний кондиціонер.
Мінімальна вартість нового КамАЗ-65801 складає 6 рублів. На ринку вживаної техніки ця модель зустрічається дуже рідко, тому визначити ціну автомобіля з пробігом немає жодної можливості.
Технічні характеристики КамАЗ-65801
Габарити та вантажопідйомність
- Довжина вантажівки: 9 300 міліметрів
- Ширина: 2 мм (з урахуванням дзеркал - 550 мм);
- Висота: 3 мм;
- Споряджена маса самоскида: 17 кілограм;
- Максимально допустима вантажопідйомність автомобіля: 33 кг;
- Загальна вага самоскида: 50 тонн;
- Об'єм платформи: 20 м3;
- Максимальний кут підйому кузова: 500;
- Крейсерська швидкість: 70 км.
Двигун і витрата палива
Вантажівка рухається сучасним ліцензійним двигуном Cummins ISG12E5 або німецьким мотором Mercedes-Benz OM 457LA.V/4.
Cummins ISG12E5. По своєму виконанню – це рядний шестициліндровий чотиритактний дизель із системою турбонаддуву та проміжним охолодженням наддувного повітря. Мотор має систему упорскування Common Rail, робочий об'єм цього агрегату дорівнює 11,8 літра, а номінальна потужність становить 450 кінських сил, при швидкості в 1450 - 1800 оборотів/хвилину. За екологічними параметрами двигун Cummins ISG12E5 відповідає стандартам Євро 5.
Мерседес-бенз OM 457LA.V/4. Шестициліндровий турбодизель з рядним розташуванням циліндрів, технологією турбонаддува та системою проміжного охолодження наддувного повітря. Мотор оснащений повноекранною системою кількості палива, що впорскується, через електромагнітні клапани і водяним охолодженням. Цей силовий агрегат має робочий об'єм 11,9 літра, максимальна потужність дорівнює 428 кінських сил при швидкості 1 об/хв. Заявлений моторесурс Mercedes-Benz OM 900LA.V/457 складає 4 кілометрів, без капремонту. Завдяки використанню технології BlueTec та системі техобслуговування Telligent двигун вписується у вимоги стандарту Євро 1.
Самоскид КамАЗ-65801 у базовій комплектації поставляється з паливним баком, об'ємом 350 літрів. Витрата палива під час руху асфальтованою дорогою зі швидкістю 60 км/година не перевищує 30 літрів на 100 кілометрів шляху.
Трансмісія, гальма та електропостачання
Самоскид комплектується шістнадцятиступінчастою механічною коробкою ZF 16S2225 TO. Трансмісія складається з чотириступінчастого редуктора, переднього дільника та планетарного демультиплікатора. Передні швидкості включаються за допомогою демультиплікатора, задня через зубчасту муфту. За відгуками водіїв, ця «механіка» забезпечує вантажівці гідну динаміку розгону та плавність ходу при перемиканні передач.
КамАЗ-65801 обладнаний однодисковим діафрагмовим сухим зчепленням MFZ 430, яке оснащене гідравлічним підсилювачем та пневмоприводом.
На кожному колесі автомобіля встановлені гальма барабанного типу із пневматичним приводом. Діаметр гальмівного барабана становить 420 мм, а ширина гальмівних колодок дорівнює 180 мм. Крім основного гальма самоскид комплектується допоміжною, резервною та стоянковою гальмівними системами. Також двигун Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 оснащений системою Telligent®, яка забезпечує максимальне уповільнення при перемиканні швидкостей.
Електронні та електричні системи вантажівки живляться від двох акумуляторних батарей сумарною ємністю 420 А/год. Також автомобіль обладнаний регулятором напруги та генератором, потужність 3 кВт.
Більш повний опис та докладні експлуатаційні та технічні характеристики самоскида КамАЗ-65801 ви можете знайти тут:
Вантажопідйомність автомобіля, кг | 32435 |
Повна маса а/м, кг | 50000 |
навантаження на задній візок, кг | 32000 |
навантаження на першу та другу осі, кг | 18000 |
Споряджена маса, кг | 17565 |
навантаження на задній візок, кг | 8045 |
навантаження на першу та другу осі, кг | 9520 |
Модель двигуна | Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 |
Макс. корисний момент, що крутить, Нм (кгсм) | 2100 (214) |
при частоті обертання колінчастого валу, об/хв | 1100 |
Максимальна корисна потужність, кВт (к.с.) | 315 (428) |
при частоті обертання колінчастого валу, об/хв | 1900 |
Робочий об'єм, л | 11,97 |
Розташування і число циліндрів | рядне, 6 |
Тип двигуна | дизельний з турбонаддувом, з проміжним охолодженням повітря |
Модель КП | ZF 16S2225 ТО |
Тип | механічна, 16-ти ступінчаста |
Управління | механічне, дистанційне |
Передавальні відносини | 5,262 |
Тип | подвійна, з колісними редукторами |
Виконання | без спального місця |
підвіска | 4-х точкова пружинна |
Тип кабіни | розташована над двигуном |
Розмір обода | 8,5-24 |
Тип коліс | дискові |
Тип шин | пневматичні, камерні |
Шини | 12.00 R24 |
Ð “Ð¸Ð´Ñ € ооР± Ð¾Ñ € удовР° ние | Binotto або HYVA |
Виконання | обігрів вихлопними газами, полог з механізмом скручування, додаткові сходи. |
Матеріал платформи | днище-8 мм, борти-5 мм; зносостійка сталь, твердість 450 HB |
Модель | БКМ-291 |
Об'єм платформи, куб. м | 20 |
Кут підйому платформи, град | 50 |
Місткість бака з нейтралізуючою рідиною, л | 70 |
Місткість паливного бака, л | 350 |
Зовнішній габаритний радіус повороту, м | 11,6 |
Максимальна швидкість, щонайменше, км/год | 90 |
Кут подолання підйому, не менше, % (град) | 30 (18) |
Акумулятори, В/А·ч | 2х12 / 210 |
Напруга, B | 24 |
Відео огляд КамАЗ-65801 на youtube
Огляд нового чотиривісного самоскида КамАЗ-65801
Тест-драйв та огляд КамАЗ-65801
КамАЗ-65801 – детальний огляд:
Про що говорять на форумах: відгуки власників та водіїв КамАЗ-65801
Сергій Силуанов, 37 років, Алтайський Край:
Працюю на кар'єрі. Самоскиди КамАЗ-65801 отримали півроку тому, перші враження просто відмінні. Кабіна забезпечена всім необхідним, зручні сидіння. Є кондиціонер, потужності Мерсовського двигуна вистачає з лишком, навіть на довгих підйомах, на шосе вантажівка поводиться теж чудово: хороша динаміка розгону та керованість, у кабіні тихо.