Опис
Цей мотоблок оснащений багатофункціональною поворотною рульовою штангою. Її положення можна виставляти як у вертикальній, так і горизонтальній осі, що дозволяє обробляти важкодоступні ділянки навколо дерев або поблизу парканів.
На відміну від дешевих китайських аналогів, рама виготовлена із щільного товстого чавуну і здатна витримати інтенсивні навантаження.
Двигун мотоблока Brait BR-105G НМБ розроблений за технологією Lifan і має гільзовані циліндри, які покращують теплообмін, збільшують потужність та ресурс експлуатації пристрою загалом.
Пермський виробник пропонує два варіанти виготовлення мотоблоку Брайт, залежно від встановленого діаметра коліс.
Мотоблок Brait BR-105G (4×10)
Ця модель Brait NMB BR-105G оснащена стандартними колесами для малої сільськогосподарської техніки розміром 4×10, вони дозволяють проводити основні аграрні роботи на ділянці середнього розміру.
Ціна такої моделі становитиме близько 29 тисяч рублів.
Технічні характеристики
Вага, кг: | 120 |
Потужність л.c: | 7.0 |
Тип двигуна: | 4-тактний, одноциліндровий |
Місткість паливного бака л: | 3,6 |
Робочий об'єм (см3): | 212 |
Марка двигуна: | BR-170F |
стартер: | ручний |
Глибина обробки, мм: | 150-300 |
Ширина обробки, мм: | 800-1200 |
Вихідний вал: | 20(під шпонку) |
Місткість олії,л: | 0,6 |
Вал відбору потужності: | да |
Розмір коліс: | 4 × 10 |
Вал фрез: | шестигранник S23 |
Кількість передач: | 2 вперед, 1 назад |
Мотоблок Brait BR-105G (19×7×8)
Ця модель призначена для роботи на кам'янистих та цілинних землях, а також транспортування важкого вантажу. Брайт БР 105 з колесами 19х7х8 має велику площу зіткнення із землею та краще зчеплення з поверхнею. Через збільшення розміру коліс та рами мотоблок обтяжився на 15 кг.
Ціна нового мотоблоку Брайт БР 105G із колесами 4×10 становить близько 26 000 рублів.
Технічні характеристики
Вага, кг: | 105 |
Потужність л.c: | 7.0 |
Тип двигуна: | бензиновий |
Місткість паливного бака л: | 3,6 |
Робочий об'єм (см3): | 212 |
стартер: | ручний |
Глибина обробки, мм: | 150-300 |
Ширина обробки, мм: | 800-1200 |
Місткість олії,л: | 0,6 |
Розмір коліс: | 19х7х8 |
Вал фрез: | шестигранник S23 |
Кількість передач: | 2 вперед, 1 назад |
Об'єм масла редуктора, л: | 2,3 |
особливості застосування
Мотоблоки Brait BR-105G обладнані універсальним зчепленням і можуть виконувати роботи з навісним обладнанням від Каскаду та Неви, а саме:
- Плуги;
- Роторні косарки;
- Фрези;
- Причепи;
- Снігоприбиральники;
- Відвал-лопати;
- Картоплекопалки та картоплесаджалки.
Для зменшення фізичного навантаження на оператора можна використовувати спеціальні адаптери, які дозволяють виконувати роботи сидячи.
Пристрій
- Коробка передач оснащена двома передачами для їзди вперед та однією реверсивною.
- Над крилами мотоблоку Брайт БР 105 НМБ встановлені захисні крила, які уберегають оператор від бруду і пилу, що летить, з-під коліс.
- Мотор мотоблока зверху покритий кожухом, який захищає його від механічних дій.
Обслуговування
Мотоблоки BR-105G призначені для тривалої експлуатації, досить просто проводити ТО згідно з рекомендаціями інструкції з експлуатації.
Моторне масло підлягає заміні через кожні 50 годин роботи, при більш інтенсивних навантаженнях мастильний матеріал повинен змінюватись через 25 годин пробігу. Найкраще використовувати всесезонний варіант SAE 10W-40.
У трансмісію рекомендується заливати радянський ТАП чи ТАД.
Відео огляд роботи
Нижче наведено відео огляд одного з варіантів обкатки мотоблоку Brait BR-105G:
Відгуки власників
Нижче зібрано кілька відгуків з тематичних форумів щодо досвіду експлуатації мотоблоків Брайт БР-105:
Сергій:
«Якісна машина. Працюю на ній уже третій рік. І поки що виходів з ладу в мене не спостерігалося. Якщо під час не робити заміну масла, то піде надмірна вібрація від двигуна. Витрата палива невелика. У комплекті був набір фрез з інструкцією зі збирання. На них фрезерую досі. Як додаткове навісне обладнання взяв окучник і причіп»
Володимир:
«У мене город не великий близько 20 соток. Сусід прикупив мотоблок, і орав на ньому все минуле літо. Він підгорнув картоплю за пару годин, а я два дні з сапкою горбатився. На цей рік підібрав коштів і вирішив купити собі таке диво. Зупинився на Брайті. Це молода компанія, і ціни на неї поки що не завищені, а ось якість техніки стверджували, що гарна. Я довірився і не помилився. Обкатка пройшла швидко та без проблем. Після замінив олію та відфрезерував ґрунт. Сподіваюся, прослужить довго. Судячи з відчуттів краще ніж сусідський МТЗ, хоч він і на дизелі.
Плюси: Низька ціна, зовні приваблива техніка із високими технічними характеристиками.
Мінуси: Поки не виявив»