Огляд мотоблоку
Мотоблок Кайман 320 PRO з бензиновим двигуном Subaru EP17 6 л. – це професійний важкий мотоблок із незалежним валом відбору потужності. Багатофункціональний агрегат призначений для цілорічного використання на всіляких аграрних та господарських роботах.
Технічні характеристики
Тип двигуна | Бензиновий, 4-хтактний Subaru EP17 |
Потужність двигуна | 6, 0л.с. |
Охолодження | повітряне |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Об'єм двигуна | 265см³ |
колеса | пневматичні |
Ємність паливного бака | 3,6л |
Ширина обробки | — Залежно від навісного обладнання |
Глибина обробки | — Залежно від навісного обладнання |
Число швидкостей | 3 вперед/ 2 назад |
зчеплення | Сухе з ручним керуванням |
Обороти ВОМ | 990об / хв |
рукоятка | Складна, регульована |
Площа обробки | 2500-3000 м² |
Вага | 90кг |
особливості застосування
Різноманітні насадки наводяться за допомогою валу відбору потужності. Значною перевагою такої конструкції є відсутність пробуксувань та заклинювань, які часто зустрічаються в машинах із ремінним приводом. З культиваторними фрезами мотоблок Кайман забезпечує ширину обробітку ґрунту 52-66 см. при глибині 20 см.
За відгуками власників, це один із найкращих мотоблоків у плані ергономічності та комфортності в роботі – керована по висоті оператора рульова колонка, завдяки інвертору можна швидко змінити напрямок руху з різними видами додаткових агрегатів.
Пристрій
- Завдяки покриттю двигуна спеціальним шаром створюється надійний захист від механічних пошкоджень сторонніми предметами, при наїзді на різні перешкоди.
- Завдяки зниженому центру ваги – система Low Gravity, забезпечується комфортне керування технікою, оптимальна робота на схилах.
- Зміна руху мотоблоку здійснюється завдяки наявності інвертора Quick Drive.
- Незалежна ВОМ (система PTO Shaft) дозволяє доступно підключати до мотоблоку різні навісні агрегати, оперативно виконувати заміну іншими знаряддями.
- Пневматичні колеса з агресивним сільгосппротектором забезпечують стійкість та хорошу прохідність.
Обслуговування
Машини дуже прості та ергономічні в обслуговуванні. Оскільки деякі вузли в мотоблоках Кайман змащуються способом розбризкування, а змінного масляного фільтра немає, категорично не рекомендується використовувати олії з високим ступенем в'язкості, слід уважно стежити за чистотою двигуна.
- Заміна масла запропонована через кожні 50 мотогодин, моторне - SAE 10W30, трансмісійне - SAE 80W90.
- Повітряний фільтр слід промивати кожні 8 годин при напруженій роботі практично щодня.
Ціна мотоблоку Кайман 320 варіюється в межах 130-155 тис.руб., Що є стримуючим фактором у його придбанні, така сума не кожному власнику під силу.
Крім того, слід враховувати при виборі мотоблоків Кайман із 300-ої серії, що ця машина найменш потужна, тому для більших обсягів робіт слід купувати більш продуктивний агрегат.
Інструкція з експлуатації
Ваш браузер не підтримує фрейми
Завантажити Посібник з експлуатації Caiman 320
Відео огляди
Кайман 320, осіння оранка землі
Відгуки власників
Леонід, Саратов:
«Роботою мотоблоку Кайман 320 цілком задоволений. Для мого господарства достатньо його потужності, та й грунт розроблений, не важкий. Використовую його на землі, взимку сніг забираю. Заводська гарантія ще не закінчилася, але поки що все працює нормально».
Семен:
Це моя перша серйозна техніка, до цього були легкі культиватори. Працювати зручно, не важко, на відміну від старими моделями з радянських часів. Подобається, що без ременів можна обійтись. Ціна, звичайно, пристойна, але ми купили Кайман удвох із братом, так вийшло вигідніше. Дещо зі старої навіски переробили, щоби раціонально встановлювалася. А так в експлуатації та обслуговуванні простий, безпечний».