Огляд мотоблоку
Мотоблок Кайман 330 із серії 3хх, як і попередня модель, виробляється відомою італійською компанією BCS Spa.
Це надійний функціональний агрегат із бензиновим двигуном Subaru EX27ОНС потужністю 9 л.с. Він призначений для виконання важких робіт з обробки землі та для господарських цілей.
Технічні характеристики: Caiman 330 PRO
Тип двигуна | Бензиновий, 4-хтактний Subaru EX27 |
Потужність двигуна | 9, 0л.с. |
Охолодження | повітряне |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Об'єм двигуна | 265см³ |
колеса | пневматичні |
Ємність паливного бака | 6,1л |
Ширина обробки | — Залежно від навісного обладнання |
Глибина обробки | — Залежно від навісного обладнання |
Число швидкостей | 3 вперед/ 2 назад |
зчеплення | Сухе з ручним керуванням |
Обороти ВОМ | 990об / хв |
рукоятка | Складна, регульована |
Площа обробки | 2500-4000м² |
Вага | 125кг |
особливості застосування
Мотоблок Caiman за продуктивністю та за технічними характеристиками є проміжною модифікацією між версіями 340 та 320 у лінійці трьохсот мотоблоків Кайман. Цю модель оцінять професіонали-аграрії та любителі-садівники.
Завдяки хорошій агрегації з різними навісними пристосуваннями, мотоблок Caiman 330 може цілий рік виконувати необхідні в господарстві роботи: оранка, культивування ґрунту, посадка картоплі, скошування трави, прополювання сільгоспкультур, подрібнення листя та гілок, прибирання снігу, транспортування вантажів.
Пристрій
З метою спрощення конструкції та здешевлення агрегату, на російський ринок машини поставляються з певними перетвореннями – на мотоблок встановлено професійний двигун Subaru-Robin замість двигуна Хонда, а гідромуфти поміняли на сухе зчеплення.
- Двигун за допомогою сухого зчеплення з'єднаний з інноваційною трансмісією, швидкості 3вперед/2назад. Є можливість розвороту на 180 °. При зворотному русі забезпечуються швидкості 2вперед/2назад.
- Тришліцевий фронтальний ВОМ призначений для приєднання навісних знарядь з механічним приводом.
- Можливість окремого керування гальмами лівого та правого колеса, а також блокування диференціалу.
- Завдяки пневматичним колесам із грунтозачепами забезпечується хороша прохідність мотоблоку Кайман 330.
Обслуговування
Перед початком робіт на мотоблоці Caiman проводиться передпускова підготовка:
- Перевірка рівня моторного та трансмісійного мастила (марки SAE 10W30 і SAE 80W90 відповідно) за допомогою щупа, при роботі з нахилами машини особливо важливо дотримуватися рівня верхньої позначки.
- Вимкнення валу відбору потужності, а трансмісію встановити на нейтральну.
- Зчеплення фіксується, дросельна заслінка відкривається на півхода.
- Виконується запуск за допомогою троса.
- Для розподілу мастила по двигуну необхідно дати можливість мотоблоку попрацювати на холостому ходу.
Надалі заміну масла виконують через 50 мотогодин експлуатації.
Інструкція з експлуатації тут.
Недоліки
- Основним недоліком мотоблоку вважається висока ціна, яка, втім, компенсується надійною довговічною роботою техніки без капітальних ремонтів, яка гарантується виробником – 2 роки, основна гарантія, 3 роки розширена.
- Наявність тришліцевої ВОМ специфічної конструкції значно скорочує можливість використання вітчизняних наважок, буде потрібна його суттєва реконструкція для суміщення з мотоблоком Кайман.
Ціна мотоблоку Caiman 330 ПРО на ринку 190-200 тис. руб.
Відео огляд
Культивація цілини мотоблоком Caiman
Caiman 330 з фрезою
Відгуки власників
Анатолій:
«Мотоблок Кайман 330 побачив у сусідньому господарстві. Спочатку думав купувати собі потужніший 340 модель, але бачу, що працює нормально. Потужності достатньо, а за ціною виграшніша 330-та версія. Використовую другий сезон, переважно на обробці землі. Далі планую розширити застосування. В експлуатації є надійним, без ремонтів».
Петро Сергійович:
«У мотоблоці Кайман 330 залучила якісне складання та японський двигун Субару. Сподіваюся, машина нормально прослужить заявлений термін. В обслуговуванні все легко, доступно. Трохи є проблем із переробкою навішування нашого, але для мене це не складно».