Мотоблок Кентавр 1010
Лінійка мотоблоків Кентавр серії 1010 від китайського виробника "Кентавр" представляє професійну важку техніку, розраховану охопити більше 4 Га посівних площ.
Завдяки своїй солідній вазі, ці дизельні мотоблоки здатні обробити навіть надважкі ґрунти, а присутній у конструкції вал відбору потужності дозволяє ще більше розширити функціонал за допомогою відповідного навісного обладнання.
У зчіпці з адаптером, дана важка техніка перетворюється на зручний та продуктивний міні-трактор.
У комплектацію до мотоблоків цієї лінійки входять фреза та плуг.
Огляд модифікацій мотблока
Лінійка представлена такими модифікаціями:
- Мотоблок Кентавр МБ 1010
- Мотоблок Кентавр МБ 1010-5
- Мотоблок Кентавр МБ 1010Е
- Мотоблок Кентавр МБ 1010Д
Розглянемо кожну модель докладніше.
Кентавр МБ 1010
Продуктивність дизельного одноциліндрового двигуна ДД190ВЕ становить 10к.с. Радіатор забезпечує необхідне охолодження силової установки, що продовжує моторесурс всього агрегату. Мотоблок запускається від ручного інерційного стартера.
Фрикційне дводискове зчеплення забезпечує м'який старт та пересування без ривків. Чотирьохручкова шків відбору потужності дозволяє максимально задіяти мотоблок, використовуючи різне функціональне обладнання. Ступінчаста коробка передач забезпечує вісім швидкостей руху (6+2), включаючи “знижені” та “підвищені” передачі.
У комплекті крім фрези та плуга — опорне колесо та пневматичні колеса з потужним протектором. Маса мотоблоку становить 250 кг, рама посилена, кріплення у п'яти точках.
Характеристики
Тип двигуна | ДД190ВЕ |
Потужність, к.с. | 10,0 |
система запуску | ручний |
привід | Клиноременна передача |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Тип зчеплення | Дискове фрикційне |
клас | профі |
Потужність, Вт | 7500 |
обсяг циліндра | 573 см³ |
Охолодження | водяне |
Вага | 250 кг |
Вид палива | дизельний |
Ємність паливного бака | 5,5 л |
Витрати палива | 1,87 л / год |
кількість передач | 6 вперед/2 тому |
Ширина культивації | 800-1000 мм |
Глибина культивації | 190 мм |
Габарити (ДхШхВ) | 2170х845х1150 мм |
Кентавр МБ 1010-5
Маса даного мотоблока у спорядженні 246.80 кг. Агрегат оснащений дизельною силовою установкою з охолодженням радіатора. Запуск інжекторного (ручного) стартера.
Редуктор шестерний, зчеплення сухе, фрикційне, дводискове. Привід клинопасової (3 ремені), механічна коробка передач з "зниженими" та "підвищеними" швидкостями (6 вперед і 2 назад). Рукоятки м'які, рульова колонка, що підлаштовується в трьох площинах. Є розблокування диференціалу.
Характеристики
двигун | Одноциліндровий, 4х тактний |
Потужність, к.с. | 10 |
Тип палива | дизель |
система запуску | Ручна |
Система охолодження | водяне |
Робочий об'єм двигуна, см3 | 573 |
Витрата палива, л | 1,87 |
Місткість паливного бака, л | 5.5 |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
привід | Кліномірна передача |
Кількість передач | 6 вперед/2 тому |
Ширина культивація, мм | 1000 |
Глибина культивації, мм | 190 |
Габарити, мм | 2170/900/1150 |
Вага, кг | 246 |
Кентавр МБ 1010Е
Особливістю даного дизельного мотоблоку МБ 1010Е з десятисильною силовою установкою є інерційно-масляний повітряний фільтр з чотирма ступенями очищення та генератор змінного струму зі збільшеною потужністю до 200Вт.
Радіаторне водяне охолодження надійно захистить двигун від перегріву. КПП механічна зі спрощеним перемиканням передач з "підвищеною" на "знижену" і назад, завдяки цьому є 6 передніх швидкостей та 2 заднього ходу. Для приєднання ВОМ є три вали відбору потужності з ремінною передачею (шків чотириручковий). Маса Кентавра МБ 1010Е - 268 кг. Розблокування диференціала коліс забезпечує відмінну маневреність.
Характеристики
Тип двигуна | ДД190ВЕ |
Потужність, к.с. | 10,0 |
система запуску | Електростарт/Ручний |
привід | Клиноременна передача |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Тип зчеплення | Дисковий фрикційний (2 диски) |
обсяг циліндра | 573 см³ |
Охолодження | водяне |
Вага | 250 кг |
Вид палива | дизельний |
Ємність паливного бака | 5,5 л |
Витрати палива | 1,87 л / год |
кількість передач | 6 вперед/2 тому |
Ширина культивації | 800-1000 мм |
Глибина культивації | 190 мм |
Габарити (ДхШхВ) | 2170х845х1150 мм |
Кентавр МБ 1010Д
Маса дизельного мотоблоку 242 кг. Агрегат отримав потужну силову установку R190 АN продуктивністю 10 л. Охолодження радіаторного типу, запуск ручної та від електростартера, чотириручковий шків та три ВОМ.
Мотоблок Кентавр МБ 1010Д оснащений масляним фільтром, посиленим генератором та шестерним редуктором. Є механічна КПП з "зниженими" і "підвищеними" швидкостями, разом швидкостей: 6 передніх та 2 реверси. Функція розблокування диференціала дозволяє мотоблоку розвернутися з місця на 360 градусів. Глибина обробки ґрунту, при захопленні 100 см, досягає 19-20 см.
Характеристики
двигун | R190N |
Потужність, к.с. | 10 |
Тип палива | дизель |
Система охолодження | водяне |
Робочий об'єм двигуна, см3 | 573 |
Витрата палива, л | 1,80 |
Місткість паливного бака, л | 5.5 |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Кількість передач | 6 вперед/2 тому |
Ширина культивація, мм | 1000 |
Глибина культивації, мм | 200 |
Габарити, мм | 2170/900/1150 |
Вага, кг | 242 |
Навісне обладнання
Мотоблоки оснащені валом відбору потужності, що значно полегшує агрегацію пристрою з додатковим навісним обладнанням, таким, як плуг і фреза для культивації грунту.
Фрези входять у комплект до мотоблоку, вони йдуть у розібраному вигляді, але в інструкції є креслення та опис їхнього збору. Плуг можна купити окремо, в інтернеті безліч відео оглядів щодо особливостей його використання та агрегації.
Інструкція до експлуатації
Купуючи мотоблок, перевіряємо його комплектацію та обов'язкову наявність інструкції з експлуатації. Цей документ містить таку інформацію:
- Влаштування агрегату в схемах та з описами.
- Характеристики цієї моделі.
- Підготовка до першого пуску, запуск та обкатка силової установки.
- Технічне обслуговування поетапне.
- Часті несправності та способи їх усунення.
Перший запуск
Особливу увагу необхідно приділити обкатці, яка починається відразу після першого запуску двигуна і триває протягом 5-10 годин. За цей час навантаження поступово збільшується, рушійні частини притираються.
Після закінчення обкатки масло необхідно замінити та заповнити картер новим. Для Кентаврів використовують олії категорії СС, СА, СД та СВ.
Технічне обслуговування
Щоденні роботи до початку робіт:
- перевірка рівня палива;
- контроль олії в картері;
- перевірка кріпильних болтів.
Щоденні роботи після закінчення робіт:
- чищення, миття мотоблока;
- просушування на свіжому повітрі;
- мастило всіх вузлів.
- Техогляд щомісяця.
- Консервація на тривале зберігання.
- Техогляд у сервісному центрі.
Основні несправності і способи їх усунення
Двигун не заводиться:
- закінчилося паливо;
- засмічився фільтр, насос ТНВД, система подачі палива (шланги).
Йде чорний дим:
- проблеми із паливною системою.
Мотоблок вібрує, фрези не обертаються:
- фрези забилися землею чи камінням;
- трос зчеплення від'єднаний;
- ремінь розтягнувся:
- кріпильні болти ослабли.
Відео огляд
Огляд мотоблоку Кентавр 1010Д
Огляд культивації мотоблоком Кентавр 1010
Відгуки власників
Олексій, 27 років:
«Здрастуйте, три роки тому купив Кентавр 1010Д із фрезою та плугом. У мене невелике господарство, вирощую картоплю на 3,5 га землі. Відразу ж купив адаптер, вийшов компактний та маневрений тракторок. Оре, садить, підгортає, вибирає - всі операції механізовані. Машина хороша, але за ременями стежу, кілька разів міняти доводилося. Особлива подяка виробнику за освітлення – рятує. Можу похвалитися і вантажопідйомністю, вільно перекладаю тонну вантажу, без напруження та пробуксування.»
Іван, 36 років:
«Мотоблок непоганий (у мене 1010Д з електростартером), на полі саме те, щоправда під час польових робіт необхідно періодично зупиняти кріплення перевіряти – від вібрації розкручуються болти. Зручні м'які ручки, вал відбору потужності! У цього важкоатлета лише один недолік — ціна! Але окупив себе у перший рік експлуатації.»
Василь, 41 рік:
«Цього монстра купив минулого року. Проходить по цілині, не помічаючи навантаження. Фрези зміцнив одразу. Дуже проста в управлінні техніка, проте потребує постійного догляду. Мотоблок багато разів полегшив мої польові роботи, а ось фара слабка, доведеться її вдосконалити.»