Мотоблок Кентавр 2050Д. Огляд модифікацій, характеристики, відгуки

Мотоблок Кентавр 2050Д

Мотоблок Кентавр 2050Д призначений для професійної обробки легких та середньої тяжкості ґрунтів на земельних ділянках площею до 1 гектара. Виробником цієї самохідної важкої агротехніки є відомий китайський бренд "Кентавр". Автори розробили великий ряд активного та причіпного навісного обладнання, що агрегується з мотоблоком Кентавр 2050Д за допомогою зчіпки або ВОМ (валу відбору потужності).

Мотоблок Кентавр МБ 2050Д

Основні органи управління моторизованим пристроєм винесені на рульову колонку, є кнопка аварійної зупинки двигуна. Розблокування диференціала коліс забезпечує мотоблоку необхідну маневреність, а знижений центр тяжкості благотворно позначився на стійкості.

Як основний робочий орган використовуються розбірні фрези з товщиною ножів 6 мм. Ширина захвату регулюється приєднанням або від'єднанням секцій фрез.

Огляд модифікацій

Виробником розроблено дві модифікації:

• Кентавр 2050Д/М2
• Кентавр 2050Д/М2-4

Середня вартість цих моделей на ринку варіюється в межах від 12,5 до 14,2 тис. грн. (6-8 тис. руб).

Кентавр 2050Д/М2

Маса дизельного мотоблоку Кентавр Д/М2 складає 113,5 кг. Одноциліндрова професійна силова установка ДД170 (з повітряним охолодженням примусового типу) забезпечує продуктивну потужність 5л.с. Запуск двигуна здійснюється за допомогою інерційного кік-стартеру.

Мотоблок Кентавр МБ 2050Д М2

Ширина обробки ґрунту фрезами варіюється від 62,2 до 87,4 см. Глибина обробки на максимумі становить близько 30 см. Механічна коробка передач забезпечує дві швидкості переднього ходу та одну реверсу. Великі транспортні колеса із потужними протекторами забезпечують високу прохідність. Рульова колонка регулюється у двох площинах. У комплектацію входять розбірні фрези, колеса, сошник та захист двигуна.

Характеристики

Кентавр 2050Д/М2-4

Маса мотоблока 113,5 кг, дизельна силова установка Kama KM178F забезпечує продуктивність 5к.с. Повітряне охолодження захищає двигун від перегріву при роботі.

Мотоблок Кентавр МБ 2050Д М2-4

В наявності ВОМ шестерні типу під шпонку. Відмінною рисою даної модифікації від попередньої є інша комплектація: сошник, колеса із шевронним протектором, фрези та диски захисту рослин. В іншому модель ідентична Кентавру 2050Д М2.

Характеристики

Інструкція з експлуатації

У комплектацію до важкої агротехніки завжди входить інструкція, яку необхідно ретельно вивчити як новоявленим власникам мотоблоку, так і досвідченим. В інструкції описано такі розділи:

• Влаштування мотоблоку Кентавр 2050Д, етапи покрокового складання агрегату.
• Характеристики моделі.
• Правила безпечної роботи із моторизованим пристроєм.
• Посібник із запуску двигуна, його приробіток.
• Техобслуговування.
• Перелік неполадок.

Під час роботи з будь-яким пристроєм на першому місці має бути поставлена ​​безпека. Від цього чинника залежить як здоров'я і життєдіяльність оператора, а й здоров'я близьких людей.

Мотоблок - пристрій, що складається з безлічі частин, що обертаються, вузлів, роторних ножів (фрез), та ще й працює з такими легкозаймистими речовинами, як солярка і моторне масло.

У розділі “Безпека” є докладні описи всіх вузлів підвищеної небезпеки із зазначенням їх правильної експлуатації.

Перший запуск та обкатка

Правильно проведений перший запуск з подальшим припрацюванням є тими факторами, які забезпечують тривалу безперебійну експлуатацію всього мотоблоку, включаючи мотор, редуктор та інші важливі вузли.

Перед запуском необхідно провести контрольну перевірку:

• переконатися, що робочі рідини (масло та дизельне паливо) залиті в повному обсязі,
• тиск у шинах відповідає нормі,
• у надійності всіх болтових з'єднань.

Виконавши все це можна сміливо переходити до посібника із запуску, докладно описаного в інструкції. Обкатка мотоблоку Кентавр МБ 2050Д починається відразу після запуску. Цей тривалий процес проходить у кілька етапів і триває близько десяти годин.

Граничний рівень олії та палива

Етапи обкатки мотоблоку:

• На першому етапі прогрівається двигун і Кентавр 2050Д працює без навантажень, проходячи всі передачі.
• Другий етап - робота при чверті потужності двигуна.
• Третій етап – половина потужності.
• Завершальний етап обкатки – повна заміна відпрацьованої олії.

Технічне обслуговування

В інструкції описані всі етапи проведення технічних робіт, зупинимося на тих, які необхідно проводити щодня, до і після робочої зміни.

До початку польових робіт:

• перевірка наявності та кількості олії та палива;
• перевірка надійності кріплень;
• тиск у колесах.

Після польових робіт:

• очищення та промивання мотоблока від забруднень;
• просушування в тіні;
• мастило спеціальними мастилами.

Рекомендовані оливи для мотора: 10W-40 та 15W-40, для редуктора: ТАД-17 та 85W-90. Паливо: бензин АІ-92 чи 96.

Основні несправності і способи їх усунення

Пробуксовування приводного ременя:

• налипання на ремінь жирного бруду;
• ремінь зносився і потребує заміни;
• ремінь розтягнувся чи не відрегульований.

КПП видає нехарактерні звуки:

• у коробці закінчується мастило;
• залито масло низької якості;
• підшипник неправильно встановлений;
• підшипник зламаний;
• шестерні зносилися.

Проблеми із запуском двигуна:

• у баку закінчилося паливо;
• паливні шланги забруднились;
• паливний насос вийшов з ладу або потребує очищення;
• повітряний фільтр забився.

Відео огляд

Огляд роботи мотоблока Кентавр МБ 2050Д

Огляд фрезування ґрунту мотоблоком Кентавр 2050Д

Відгуки власників

Ігор, 35 років:

«Здрастуйте, купив три роки тому Кентавра 2050Д/М2. Відмінно фрезерує, глибина відмінна при порівняно малій вазі. Відмінно йде і з підгортачем, і з копалкою і взагалі — задоволений покупкою. Але ось якість зборки мені не сподобалося. У деяких місцях на крилах злізла фарба, з'явилися натяки на іржу (після другої зимівлі виявив).

Степан, 51 рік:

«Мені тільки-но доставили це чудо-техніки з магазину! Інструкція більш ніж доступна, збирання робив сам. Обкатування пройшло без пригод. Чекаю початку польового сезону - не терпиться випробувати мотоблок Кентавр 2050д у справі. Ось не знаю, чи знадобляться обтяжувачі, вага не дуже великий.»

Василь, 48 років:

«Моєму мотоблоку Кентавр 2050Д 1,5 року, перевірив його на різних ґрунтах з різними наважками. Фрезерування - вище будь-яких похвал, правда на глинистих ґрунтах і ціліні краще фрезерувати в три етапи, це і для ґрунту краще, і для мотоблоку. Після простою завів без проблем.