Мотоблок Кентавр МБ 1070Д
Мотоблок Кентавр МБ 1070Д був розроблений відомим китайським виробником Кентавр. Це одна з найважчих модифікацій, призначена для професійного обробітку всіх типів ґрунтів на земельній ділянці до двох гектарів. У цій моделі передбачені "знижені" та "підвищені" передачі. Для зручності роботи у темний час доби встановлено галогенову фару.
Для більшого комфорту оператора рекомендується використовувати мотоблок Кентавр МБ 1070Д разом із адаптером. При перевезенні штучних та сипких вантажів слід враховувати вантажопідйомність причепа – до 500 кг. Вартість мотоблоку Кентавр 1070Д цього року варіюється від 18 до 19500 9 тис. грн. (10-XNUMX тис. руб.)
Особливості мотоблоку Кентавр МБ 1070Д:
- Маса самохідного мотоблоку Кентавр МБ 170Д складає 210 кг.
- На агрегат встановлено професійне дизельне силове встановлення R175AN потужністю 7 л. с. з радіаторним водяним охолодженням.
- Запускає двигун від інерційного стартера.
- КПП механічна з шістьма швидкостями переднього ходу та двома реверсами.
- Центр тяжкості знижений, завдяки чому зросла стійкість мотоблока.
- Розблокування диференціала коліс покращило маневрені характеристики.
- Зручна рукоятка, що регулюється максимально комфортна для оператора. Б
- великі пневматичні колеса з шевронним протектором забезпечують високу прохідність у різних умовах роботи.
- Максимальна глибина культивації фрезами становить 19 см, ширина поверхні, що обробляється за один прохід 75 см.
Характеристики
Модель двигуна | Zirka R175AN |
Тип двигуна | 4-тактний, дизельний |
кількість циліндрів | 1 |
Потужність двигуна | 7, 0л.с. |
Об'єм двигуна | 353см³ |
Тип палива | дизельне |
Обсяг паливного бака | 6,0л |
Тип охолодження | водяне |
Тип запуску | Ручний |
Трансмісія | Шестерний редуктор |
Кількість швидкостей | 6 вперед/ 2 назад |
Ширина обробки | 75см |
Глибина обробки | 15см |
Вага | 190кг |
Навісне обладнання
Відмінною рисою цього професійного мотоблоку Кентавр 1070Д є додатковий вал відбору потужності (перший – ремінний, другий – шестерний). Грунтофрези надягають не на приводний вал, як це відбувається у звичайних мотоблоках "Кентавр", а чіпляються у вигляді навісного обладнання до шестерного валу відбору потужності.
Ремінною ВОМ служить для агрегації з моторизованим пристроєм активного навісного обладнання, типу косарки, роторного снігоприбирача, щітки і т.д.
Інструкція з експлуатації
Інструкція - документ, що знайомить новоявленого власника важкої агротехніки з усіма можливостями та характеристиками агрегату. У ній докладно описано:
- Пристрій мотоблоку Кентавр МБ 1070D (схеми та описи додаються).
- Принципи безпечної роботи із ним.
- Характеристики моделі МБ 1070Д.
- Посібник з першого запуску силової установки з наступною обкаткою.
- Обслуговує агрегат.
- Перелік несправностей.
Мотоблок - агрегат, що працює з легко займистими рідинами, що має безліч елементів, що обертаються (фрези, ремені і т. д.), що піддається впливу високих температур.
Знання безпечних прийомів роботи з агрегатом допоможе уникнути травм та аварій як самому оператору, так і його близьким.
Пропонуємо ознайомитись з повною версією інструкції з експлуатації мотоблоку Кентавр 1070Д: Інструкція експлуатації мотоблоку Кентавр 2070Д
Перший запуск та обкатка
Підготовка до запуску двигуна (першому) включає:
- заливання в баки робочих рідин (олії в картер, дизельного палива в бак та води в радіатор);
- перевірити тиск у колесах;
- переконатися, що всі кріплення надійно затягнуті.
Після цього виконуються послідовно всі дії, вказані в інструкції першого запуску. Двигун запустився - переходимо до приробітку (обкатування). Процедура триває близько 10 години.
Обкатка мотоблоку включає:
- Прогрівання двигуна.
- Потім, протягом 2-х годин агрегат працює при нульовому навантаженні, по 15 хвилин на кожній із швидкостей.
- Наступні 2 години надається навантаження чверть потужності двигуна (перевіряються всі передачі).
- Ще 2:2 з навантаженням половини потужності і, нарешті, останні XNUMX:XNUMX з навантаженням три чверті потужності.
- Після закінчення приробітку проводиться повна заміна олії.
техобслуговування
Інструкція визначає необхідний перелік робіт, які необхідно виконувати за строками, зазначеними в таблиці. Пропонуємо ознайомитися з тими роботами, які оператору мотоблоку доведеться виконувати самостійно перед та після кожної робочої зміни.
Перед початком робіт:
- перевірка надійності болтових з'єднань;
- контроль рівня олії та палива;
- контроль рівня охолодної рідини;
- чи відповідає нормі тиск у шинах.
Після польових робіт:
- очищення вузлів та механізмів від забруднень;
- промивання та просушування мотоблока;
- мастило спеціальними матеріалами.
Основні неполадки та способи їх усунення
Будь-якій техніці властиво ламатися і мотоблок Кентавр МБ 1070Д не є винятком. Опишемо деякі несправності, властиві дизельним мотоблокам.
Коробка передач видає різкі нехарактерні звуки:
- погана якість трансмісійної олії;
- олія закінчується;
- знос підшипника;
- підшипник неправильно встановлений;
- шестерні зносилися, або пошкоджені зуби;
- є задирки на шестірнях.
Зчеплення проскакує:
- знос фрикційного диска;
- на фрикційних дисках налипла бруд;
- пружина зчеплення вийшла з ладу;
- зазор між скобою та підшипником відсутня.
Мотор не заводиться:
- паливо закінчилося, або низької якості;
- паливна система забилася;
- ТНВД засмічений або вийшов із ладу;
- Фільтр вимагає очищення або заміни.
Привідний ремінь пробуксовує:
- ремінь ослаб або не відрегульований;
- на ремені налипла масляниста бруд;
- знос ременя.
Відео огляд
Огляд оранки мотоблоком Кентавр 1070D
Огляд роботи дизельного мотоблоку Кентавр 1070Д
Відгуки власників
Сергій, 51 рік:
«Машина відмінна, самохідна, стійка, легко керується, справляється з будь-яким ґрунтом. Купив Кентавра 4 роки тому як помічник з вирощування картоплі. Результатом задоволений, всі процеси механізовані, до картоплекопувача приробив сітку (в одному відео підглянув), прибирання стало ще більш ефективним і швидким.»
Олександр, 44 роки:
«Мотоблок відмінний, ніхто не сперечається, і складання пристойне. Єдиний мінус — глибина обробки 15-19 см, та й то 19 на два заходи або при дуже м'якому ґрунті. Запускається легко, хоч і від ручника, при правильному догляді простий переносить чудово.
Юрій, 48 років:
«У мене цей мотоблок з минулого року показав себе непогано, з причепом возив і більше 500 кг, швидкість, щоправда, впала, але із завданнями впорався. Іде рівно, стійко, відмінна маневреність, правда важкуватий, спочатку довелося попітніти, поки призвичаївся. Чекаю нового сезону.