Мотоблок Кентавр МБ 2081Д
Мотоблок Кентавр МБ 2081Д від китайського виробника "Кентавр" призначений для обробки ґрунтів середньої тяжкості на земельних ділянках площею до 1,5 гектара. також великому переліку розробленого виробником навісного обладнання, що агрегується з мотоблоком.
Тепер, за наявності одного моторизованого пристрою та відповідних наважок можна виконувати такі агротехнічні, господарські та будівельні роботи:
- оранка;
- нарізка борозен;
- посадка;
- підгортання;
- полив;
- прополювання рослин;
- збір врожаю;
- колка дров;
- прибирання снігу;
- покіс трав;
- заготівля кормів тощо.
Дизельний двигун відрізняється тихішим ходом і зниженим рівнем вібрації, що сприятливо впливає на комфорт оператора під час експлуатації мотоблока. Зручні прогумовані регульовані рукоятки, знижений центр ваги та великі транспортні колеса підвищують стійкість, мобільність та прохідність мотоблоку Кентавр МБ 2081Д.
Особливості мотоблоку Кентавр МБ 2081Д:
- Маса мотоблоку Кентавр 2081Д складає 170,8 кг.
- Вертикально розташований одноциліндровий дизельний двигун забезпечує продуктивність в 7,6л.с.
- Запуск двигуна здійснюється від ручного стартера, який продубльований електричним стартером, що йде в комплекті з акумулятором.
- Грунтофрези розбірні трипозиційні з товщиною лез 6 мм. При необхідності можна відрегулювати ширину захвату від 62,2 см. до 113,6 см.
- Потужні шестірні редуктора забезпечують високу надійність передачі обертального моменту робочим органам, масляна ванна захищає деталі, що обертаються від зносу.
- Універсальний повітряний фільтр також занурений у масляну ванну, що сприяє більш надійному очищенню повітря.
- Коробка передач механічного типу із двома швидкостями переднього ходу та однією заднього.
- Витрата палива дуже економічна, на максимумі становить близько 1,5 літра за годину роботи.
- У комплектацію до мотоблоку входять ґрунтофрези та великі пневматичні колеса з шевронним протектором.
Характеристики
Потужність двигуна | 7,5к |
Тип палива | дизельне |
Об'єм двигуна | 337см³ |
Ємність паливного бака | 3,5л |
Система охолодження | повітряне |
Тип запуску | Ручний |
зчеплення | Багатодискове, в масляній ванні |
Число швидкостей | 2 вперед/ 1 назад |
Ширина обробки | до 1136см |
Глибина обробки | До 30см |
VOM | є |
Габаритні розміри (Д*Ш*В) | 10*50*80мм |
Вага | 170,8кг |
Інструкція з експлуатації
Інструкція - постійний супутник будь-якого мотоблока компанії "Кентавр". Цей документ вимагає обов'язкового вивчення перед початком експлуатаційних робіт. В інструкції містяться такі пункти:
- Пристрій та покрокове складання мотоблоку Кентавр МБ 2081Д.
- Потужні характеристики моделі МБ 2081 Д.П.
- Перший запуск силової установки.
- Обкатування мотоблоку.
- Обслуговує моторизований пристрій.
- Перелік та усунення можливих несправностей.
У мотоблоці Кентавр МБ 2081Д використовуються такі горючі рідини, як дизельне паливо та олії (трансмісійне, моторне). Все це вимагає від оператора особливих навичок, які знадобляться під час заправки, технічного обслуговування, а також при роботі з агрегатом.
Робочим органом будь-якого мотоблока є грунтові фрези, які складаються з гострих ножів, що обертаються, закріплених на осі. Невміле, а також необережне поводження з машиною під час фрезерування може призвести до серйозних травм, а також завдати серйозної шкоди здоров'ю оператора або його близьким.
Перший запуск та обкатка
Інструкція містить докладний покроковий опис проведення першого запуску двигуна, дотримання цієї рекомендації продовжить термін служби агрегату. Перед першим запуском слід зробити такі дії:
- Залити олію в картер двигуна.
- Залити паливо у бак.
- Затягнути болти і гайки.
- Перевірити робочий тиск у шинах.
Коли двигун запустився, необхідно зробити його обкатку, яка підготує мотоблок до серйозних навантажень у польових умовах. У процесі обкатки притираються всі частини двигуна, спочатку на холостому ходу, потім на ¼ потужності, потім підвищують навантаження до ½ потужності, і нарешті, ¾. Обкатка закінчується заміною олії.
Рекомендовані оливи для мотора: 10W-40 та 15W-40, для редуктора: ТАД-17 та 85W-90.
Технічне обслуговування
Розділ “Техобслуговування” включає безліч підрозділів, це заміна масла, і консервація, і плановий огляд. Але ми розглянемо той мінімум, який необхідно виконувати щодня зі зміни за зміну, щоб забезпечити мотоблоку Кентавр МБ 2081Д необхідну працездатність та справність. Роботи проводяться у два етапи: “до” та “після” робочої зміни.
У першому випадку:
- контроль рівня (наявності) робочих рідин (масло та солярка);
- перевірка надійності кріплень та болтових з'єднань;
- тиск у шинах.
Після роботи:
- очищення мотоблоку від забруднень;
- мастило вузлів та механізмів спеціальним маслом.
Основні несправності і способи їх усунення
Розглянемо кілька варіантів, які можна усунути самостійно.
Сторонні шуми в КПП:
- болти розкрутилися;
- низькоякісне мастило;
- відсутня олія;
- шестерні зносилися;
- підшипник вийшов з ладу чи неправильно встановлений.
Не обертаються ґрунтові фрези:
- забилися ножі (камені, грудки ґрунту, рослинність);
- ослабли болти;
- трос зчеплення ослаб;
- розтяглися чи лопнули ремені.
Двигун не заводиться, глухне:
- залита солярка низької якості;
- паливо у баку відсутнє;
- засмічився фільтр;
- ТНВД засмічився чи зламався;
- шланги подачі палива засмічені або луснули.
Відео огляд
Огляд мотоблоку Кентавр 2081Д
Відгуки власників
Роман, 33 роки:
«Мотоблок МБ2081Д витривалий, стійкий, габарити дозволяють працювати і в малині, і в теплиці, на відкритому ґрунті прет як танк — із фрезами, плугом, причепом. Звичайно, додати йому швидкостей, було б ще краще, але тоді і ціна виросла б набагато.
Микола, 28 років:
“У мене ця модель другий рік. Минулий сезон мотоблок МБ 2081д відпрацював без поломок. Дуже полегшив усі процеси з картоплею – посадили 1,5 га за день, так само швидко зібрали. Підгортання та обприскування теж йшло за участю Кентавра. Не за горами новий сезон — подивлюся, як пережив консервацію. Поки, при побіжному огляді, ні іржі, ні фарби, що облупилася.»
Сергій, 54 роки:
«У мене 1Га землі. Зупинився на моделі МБ 2081Д через порівняно невелику вагу та відмінні характеристики. Випробував машину з різними наважками. Фрезерування вище всяких похвал, правда в деяких місцях, де грунт твердіший, доводилося йти двічі. Ґрунтозачепи зробив сам, зараз працюю над відвалом — і взимку, і влітку знадобиться».