Опис
Мотоблок МТЗ-06 мкр є компактною. модель, що відноситься до середнього класу Основним його призначенням є використання на присадибних ділянках для виконання низки сільськогосподарських робіт, таких як культивація, оранка, прополювання, транспортування малих вантажів, а також збирання врожаю коренеплодних.
Потужність двигуна складає 5,5 к.с., що дозволяє обробляти невеликі за площею ділянки. Глибина обробітку грунту досягає до 30 см, даючи можливість підготувати землю до посадки різних культур.
Багатоступінчаста механічна коробка забезпечує роботу на 4 передніх швидкостях, розганяючись до 15 км/год і на 2 задніх. Місткий паливний бак, що дозволяє заливати до 6 л. бензину, допоможе заощадити час на додатковій заправці. Білорусь МКР обладнаний спеціальною системою контролю кількості змащувальної рідини у двигуні.
Система автоматично відключає двигун при недостатньому рівні масла. Повітряна система охолодження, передбачена в мотоблоці МТЗ-06 Білорус, а також наявність олійного очищення повітря дозволяють двигуну працювати на повну потужність без перегріву.
Є система ручного запуску. Завдяки наявності валу відбору потужності, на агрегат можна чіпляти навісне обладнання, яке значно збільшує спектр робіт, що виконуються мотоблоком. Для забезпечення плавності ходу рульова штанга здійснює зниження вібрації, що значною мірою підвищує рівень комфортності при експлуатації. Одноосьова колісна база збільшує маневреність мотоблоку Білорус на грунті та дозволяє здійснювати поворот практично на місці.
Переваги моделі Білорусь
- Висока маневреність на ґрунті;
- Компактність, незважаючи на важку вагу;
- Простота проведення технічного обслуговування та ремонту;
- Універсальність конструкції, завдяки якій можна використовувати різне навісне обладнання;
- Немає строгих вимог до використання пального та олії;
- Невисока вартість та доступність комплектуючих деталей.
Технічні характеристики мотоблоку Беларус МТЗ-06
двигун | Чотирьохтактний, карбюраторний повітряного охолодження СК-6 |
Потужність двигуна | 5,5 к.с. |
Об `єм | 245см³ |
зчеплення | Фрикційне, багатодискове, постійно замкнене, що працює в маслі, з ручним керуванням |
Коробка передач | Механічна, ступінчаста з постійним зачепленням шестерень |
Число швидкостей | 4 вперед/ 2 назад |
Головна передача | Пара конічних шестерень зі спіральними зубами |
диференціал | Шестерний, конічний з 2 сателітами з примусовою блокуванням |
Кінцеві передачі | Одноступінчасті з циліндричними прямозубими шестернями |
Ходова система | Колеса на пневматичних шинах |
Розмір шин | 150 * 330мм |
Тиск повітря в шинах мотоблоку | 0.08-0.12 (0.8-1.2) МПа(кгс/см²) |
Колія (регульована) | 400, 650, 700мм |
Дорожній просвіт | 300мм |
Радіус розвороту (при колії 450мм) | 1 метр |
Глибина обробки | 300мм |
VOM | є |
Частота обертання хвостовика ВОМ при частоті обертання колінчастого валу двигуна 314 рад/с (3000 об/хв) | 104.6 (1000) рад/с (про/хв) |
Рульове управління | Штангове, що регулюється по висоті з можливістю переналагодження на реверсивне та положення вліво або вправо на кут 15° |
Габаритні розміри (Д*Ш*В) | 1800*860*1070мм |
Вага | 135кг |
особливості експлуатації
Перед першим використанням купленого мотоблоку виконуються такі роботи:
- Перевірте всі з'єднання;
- Залийте необхідну кількість олії та бензину. Бензин має бути чистий, без домішок вологи та різних частинок;
- Здійсніть обкатку, яка позитивно впливає на роботу двигуна та продовжується експлуатаційний термін пристрою.
Обкатка триває близько 50 годин роботи. Після її завершення виконуються такі дії:
- Вимийте пристрій;
- Змініть змащувальну рідину в піддоні двигуна, промийте масляний фільтруючий елемент;
- Промийте паливний фільтр;
- Залийте нову мастильну рідину в трансмісію та редуктори;
- Перевірте працездатність механізмів керування муфтою зчеплення та дросельною заслінкою.
- Перевірте всі з'єднання.
Влаштування мотоблоку Беларус МТЗ-06
1 -Чотирьохтактний двигун із системою контролю олії;
2 – Силова частина;
3 - Ємність для палива;
4 – Штанга для здійснення керування;
5 – Колесо;
6 - Обтяжувач;
7 – Підніжка для зручного встановлення на ґрунті.
Мотоблок МТЗ 12 зроблений на тому ж конструктиві.
Як видно на схематичному фотозображенні, мотоблок відрізняється простою конструкцією. В інструкції докладно описано, як виконувати підготовку до експлуатації та проводити ремонт. У посібнику також зазначено, які деталі найкраще використовувати як заміну.
Інструкція з експлуатації МТЗ-06
Порівняння МТЗ-06 Білорусь із МТЗ-05
МТЗ-05 користувалася великим попитом серед землевласників, завдяки своїм технічним характеристикам та простотою конструкції. У цьому відмінність від 06 моделі невелика, тому що вона також має попит. Почала випускатися з 1978 року і трималася у виробництві досить тривалий час.
Основні відмінності моделей:
- Для обробки невеликих площ використовується МТЗ-05, так як має меншу потужність;
- МТЗ-06 має покращені технічні характеристики, тому може виконувати ширший спектр функцій;
- Завдяки відмінній вантажопідйомності МТЗ-06 може використовуватися для перевезення невеликих вантажів.
Відео огляд мотоблоку Беларус МТЗ-06
Нижче наведено відео огляд радянського мотоблоку Беларус МТЗ-06
У наступному відеоогляді демонструється оранка ділянки за допомогою МТЗ-06
Відгуки власників мотоблоку Беларус МТЗ-06
Численні відгуки в мережі про мотоблок МТЗ-06 Білорусь підтверджують надійність агрегату та простоту в експлуатації та проведенні технічного ремонту.
Андрій:
Радянський агрегат дістався у спадок, але треба віддати належне, працює чудово. Не обійшлося і без ремонтів, але запчастини настільки доступні та недорогі, що на цьому навіть не хочеться акцентувати увагу. Посібник з експлуатації досить докладний, щоб можна було зібрати і розібрати мотоблок, не кажучи про те, щоб його відремонтувати.