Опис
Московський машзавод «Прапор революції» на орендованих майданчиках Гаврилів-Ямського льонокомбінату у 1968 році створив філію виробництва — цех №100, де і почався випуск малогабаритної садової техніки під брендом Агат. Втім, основним напрямом діяльності цеху було виробництво спеціальної апаратури для авіації. Наприкінці дев'яностих підприємство ВАТ ГМЗ «Агат» влилося у ФНПЦ «Салют» та аж до 2011 року займалося виробництвом мотоблоків Салют-5.
З 2012 року на Гаврилів-Ямському машинобудівному заводі налагоджено власне виробництво мотоблоків Агат на основі конструктивно-технологічних розробок та виробничих потужностей, що дісталися у спадок від Салюту. Завдяки оснащенню агрегатів професійними двигунами від відомих брендів, зараз вдалося значно розширити сімейство сучасних мотоблоків Агат.
Модельний ряд мотоблоків
Мотоблоки Агат – це класичні агрегати зі шківом відбору потужності за середнім струмком у напрямку причіпної скоби. Можлива установка шківа відбору потужності на вал редуктора, провідний шків оснащений чотирма струмками, ведений - трьома. Агрегати характеризуються надійністю, простотою в експлуатації, оптимальними технічними характеристиками у поєднанні з доступними цінами.
Агат Салют 5
Пристрій мотоблоку Агат Салют 5:
Надійна універсальна машина оснащена двигуном Lifan потужністю 6,5 к.с., здатна обробляти ділянки до 50 соток. Китайський двигун раціонально пристосований до різних температурних умов. Переваги модифікації:
- Трансмісія представлена клинопасової передачею з натяжним роликом, шестерним редуктором, забезпечує передачі 4вперед/2назад.
- Хороша стійкість завдяки зниженому центру тяжіння.
- Невимогливість до якості палива.
- Економне витрачання бензину.
- Низький ступінь вібрацій та шуму.
- Можливість підключення різноманітних додаткових пристроїв.
- Полегшений монтаж-демонтаж коліс та кермового управління.
Агат БС-1
На багатофункціональний мотоблок потужністю 6,5 л. встановлений американський двигун Briggs&Stratton (Vanguard 13Н3). Машина має електрозапуск, оснащений системою механічного декомпресора.
Застосовується для обробки земельних ділянок до 50 соток, виконання різноманітних господарських та транспортних робіт. Залежно від кількості встановлених фрез забезпечує ширину культивування 35/60/80 см. на глибину 25 см.
Ціна Агат БС-1 - 24900-35500 рублів.
Агат Л-6,5
Бензиновий мотоблок Агат Л-6,5 з двигуном Lifan 168F-2 потужністю 6,5 л. призначений для обробки середніх ділянок інтенсивно. Чотирьохступінчаста коробка передач забезпечує швидкості 4вперед/2назад.
Наявність ВОМ дозволяє використовувати причіпне та активне навісне обладнання. Ширина захвату при обробці фрезами – 0,9 м. Модель є однією з найбільш затребуваних у лінійці Агатів.
Ціна моделі в межах 25000-28000 рублів.
Агат-БС-6,5
Ця модель Агат оснащена двигуном Briggs & Stratton RS (США). Незважаючи на невелику масу 78 кг, Агат-БС-6,5 ефективно працює з додатковими знаряддями протягом усього року, може перевозити вантажі вагою до 0,5 тонн. Має кероване кермо, швидкості 4вперед/2назад.
Завдяки спеціальному модулю, мотоблок легко перетворюється на чотириколісний мінірайдер.
Агат-БС-5,5
Багатофункціональний агрегат з мотором Briggs & Stratton Intek PR0206 потужністю 5,5 л.с., має 2 швидкості вперед, 1 задню. Доступно агрегатується із різноманітними причіпними механізмами.
Вартість техніки - від 20500 до 27000 рублів (залежно від комплектації).
Агат-Х
Мотоблоки Агат серії Х з японськими двигунами Хонда – універсальні малогабаритні машини для виконання величезної кількості агротехнічних, комунальних, господарських робіт.
Модифікація Агата з двигуном Хонда QHE4 має потужність 5 к.с. Розроблено версії, що оснащуються двигунами HONDA GC 190 потужністю 6 к.с. та HONDA GX 200 потужністю 6,5 л.с. Машини мають передачі 4вперед/2назад, вал відбору потужності, комплектуються чотирма фрезами.
Ціна моделі Агат Х варіюється від 28100 до 36000 рублів.
Агат-5Р6
На цю модифікацію Агата встановлено потужний японський двигун Subaru Robin EX170D 5,7 л. Агрегат має передачі 2 вперед/1назад, зчеплення на 2-х ременях, регульовану рульову колонку. Ширина обробки складає 90 см при глибині 30 см. Самохідна машина ефективно виконує аграрні роботи на площах 20-25 соток, оптимально агрегатується з додатковими знаряддями для виконання господарських та інших робіт.
Розглянуті модифікації мотоблоків Агат є найпопулярнішими. Крім цього, створено версії машин, що відрізняються особливими характеристиками. Зокрема, крім перерахованих моделей двигунів, встановлюються двигуни інших марок - Zongshen, Hammerman (Хаммерман).
Ціна на моделі серії Агат Р-6 починається від 37500 XNUMX рублів.
Агат ХМД
Дизельні агрегати Агат ХМД з німецькими двигунами Хаммерман CF178F випускаються у 2 версіях потужністю 6,5 к.с. і 5, 5 к.с., мають передачі 4вперед/2назад і здатні обробляти землю на глибину до 35 см. За відгуками власників, надзвичайно ефективні при інтенсивній експлуатації на середніх площах, у будь-яких кліматичних умовах.
Ціна моделі Агат ХМД-6,5 починається від 27800 рублів.
Агат ZH-6,5
Ця модель з'явилася на ринку нещодавно. За конструкцією не відрізняється від попередніх моделей. Оснащена 4-тактним бензиновим двигуном Zongshen ZS168FB на 6,5 л. Об'єм паливного бака – 3,6 л.
Глибина обробки фрезами 250 мм, ширина – 350-800 мм. Маса мотоблоку – 82 кг.
Агрегат має горизонтальне розташування валу відбору потужності, іскрове запалення та повітряне охолодження.
Середня вартість для даної моделі в межах 26000-26500 рублів.
Огляд навісного обладнання
Мотоблоки Агат доступно агрегатуються з різноманітними навісними пристосуваннями, завдяки чому широко використовуються не тільки при вирощуванні грунту, підгортанні грядок та прополюванні рослин, а й для перекачування води, заготівлі сіна, мульчування скошеної трави, при збиранні території від снігу комунальними службами у будівництві.
фрези
Зазвичай у комплектації мотоблок має 4 ґрунтові фрези-культиватори, опційно можна придбати додаткову пару, що забезпечує ширше захоплення при культивації.
Пропільник, підгортник
-
- Окучник дисковий
-
- Окучник однорядний
Якщо доукомплектувати мотоблок заднім зчепленням, до нього зручно підключаються окучники однорядні та дворядні. Для забезпечення надійної роботи необхідно підібрати надійне зчеплення. За допомогою отворів на стійці регулюють глибину обробки.
Візок, адаптер
-
- адаптер
-
- візок
Мотоблоки Агат в агрегації з адаптером та міні-ліжками здатні перевозити вантажі вагою до 0,5 тонн.
Косарка
Мотоблоки Агат у комплекті з наважкою виконують косіння трави. У косарці Термінатор можливе регулювання висоти зрізу, на відміну від косарки Зоря, одночасно при косовиці скошена трава подрібнюється.
Снігоприбиральник роторний
Снігоочисник підключається до мотоблока через ремінний вал відбору потужності.
леміш
Встановлюється в задній частині мотоблока, призначений для регулювання глибини обробки ґрунту та швидкості переміщення агрегату.
Лопата-відвал
Лопата-відвал ЛМ-100 як навішування для мотоблоку допомагає розчистити територію від будівельного сміття, відгрібти сніг.
Транспортні колеса
Мотоблоки комплектуються транспортними колесами та подовжувачами осей, що дозволяє при експлуатації встановлювати необхідну ширину колії.
грунтозачепи
Для установки ґрунтозачепів на мотоблок необхідно зняти колеса та маточини, виконати монтаж спеціальних маточок для ґрунтозачепів, які дозволяють збільшити відстань між колесами та зробити мотоблок більш стійким при роботі.
Грунтозачепи використовують разом з картоплекопалкою, підгортачем, плугом. При підборі розміру ґрунтозачепів слід виходити з виду виконуваних робіт і необхідної відстані між колесами.
Щітка комунальна
Щітка Торнадо як знаряддя активного приводу підключається до мотоблока через шків відбору потужності.
Картоплекопувач, картоплесадник
Для механізації важких аграрних робіт з посадки та викопування коренеплодів через універсальну зчіпку або на причіпну скобу встановлюють овочевикопувачі, картоплесадники.
-
- Картоплесадник
-
- Картоплекопувач
З мотоблоками Агат за допомогою шківа відбору потужності раціонально агрегатуються та інші активні навісні пристрої: насосні установки, кормоподрібнювачі, генераторні приставки, стаціонарне деревообробне обладнання. Крім того, на заводі-виготовлювачі розроблені спеціалізовані модулі, що дозволяють ще більше розширити функціонал мотоблоків.
Колісний модуль для мотоблоку КВ-2
Мотобуксирувальник Агат
Гусеничний модуль для Агата КВ-3
Гусеничний модуль снігохідний КВ-3
особливості експлуатації
Всі мотоблоки Агат проходять комплексну передпродажну заводську підготовку та тестування, тому поставляються майже повністю зібраному стані, заправлені всіма маслами і готові до роботи. Машини відрізняються розумним нескладним пристроєм, тому їх експлуатація не становить особливих складнощів навіть для новачків.
Дотримання вимог профілактичних та регламентних робіт відповідно до інструкції з експлуатації дозволяє значною мірою продовжити термін служби техніки.
Інструкція з експлуатації мотоблоку Агат Л-6,5 тут.
Обслуговування
Масло для двигуна мотоблока Агат підбирають відповідно до інструкції з експлуатації, в залежності від марки мотора. Для редуктора потрібна олія ТАД-17І або МС-20. Мотоблоки споживають неетильований бензин марки АІ-92. Розмір та профіль клинового ременя: А-1120 шириною 13 мм.
-
- Трансмісійна олія ТАд-17і
-
- Олія МС-20
Перший запуск, обкатка
Перші 25 мотогодин роботи мотоблоку Агат є періодом обкатки – припрацювання та притирання основних вузлів та механізмів. Процедуру обкатки слід здійснювати у щадному режимі, не допускаючи високих навантажень. Культивацію необхідно виконувати поступово за 2-3 прийоми, починаючи з 10 см за один прохід. Дросельну заслінку можна відкрити не більше ніж на 3/4 від повного ходу.
Робота мотоблока на неодруженому ходу можлива не більше 10 хвилин. На важкому глинистому грунті машина може працювати не більше 2 годин, далі необхідний перепочинок. Після обкатки змінюють масло у двигуні та трансмісійних вузлах агрегату.
Основні несправності, ремонт
Мотоблоки Агат відрізняються простою раціональною конструкцією. Можливі несправності техніки можуть бути спровоковані похибками в експлуатації. Так, нерівномірне обертання фрез може бути викликане налипанням вологої землі або потраплянням сторонніх предметів у зону роботи. Також слід виключити прослизання ременя.
У разі коли фрези перестали обертатися при запущеному двигуні, необхідно перевірити трос зчеплення – можливий його обрив. Інша причина: зі шківа зіскочив клиновий ремінь або стався його урвище.
Відео огляд
Мотоблоки Агат - ВАТ ГМЗ "Агат"
Мотоблок Агат на весняному оранці
Новий мотоблок Агат БС-1
Мотоблок Агат у роботі
Підгортання картоплі мотоблоком Агат
Відгуки власників
Семен, Іжевськ:
«Мотоблок Салют Агат 5 із 2007 року працює у мене на дачі, площа 45 соток. Роботи з обробки землі виконую з різним наваженням – фрези, борона, підгортання. Картопля - посадка, викопування вже 5 років, адаптер і візок навісив. Взимку сніг лопатою відкидаю. Загалом універсальний агрегат».
Володимир, Орловська область:
Агат бс 6,5 у мене 4 сезон. Вибирав саме цю модель, так порадили фахівці, і за ціною не дорого, і далі в експлуатації з запчастинами та витратними без проблем. Вся агротехніка на мотоблоці. Працює чудово, не підводить. Щоправда, за великих обсягів даю йому перепочинок. Використовую з навішування додатково роторний снігоприбирач і насадку-термінатор для мульчування».
Сергій:
«Мотоблок Агат л-6,5: із недоліків трапляються протікання олії, і швидкості не дуже зручно перемикати – і саме кермо, і важіль. А загалом машиною задоволений. Обслуговування мінімальне, бензину не вимоглива. Наважку використовую майже весь перелік, поступово пристосовував агрегат до різних робіт».
Завантаження ...
