Proogorod.com

Землеробство онлайн - електронний журнал для садівників, фермерів та городників

Огляд мотоблоку Авангард та його модифікацій. Особливості застосування та обслуговування мотоблоку

Опис

Починаючи огляд мотоблоку Авангард та його модифікацій, хочеться відзначити, що це нова техніка, що зійшла з конвеєра калузького моторного заводу Кадві у 2016 році у квітні.

Виробник удосконалив свою техніку, полегшив конструкцію, завдяки чому вага мотоблоку "Авангард" зменшилася до 65 кг. Це, у свою чергу, дозволило працювати з мотоблоком більшому колу споживачів. Невеликі габарити та регульовані рульові штанги дозволяють використовувати агрегат не тільки на відкритих просторах, але й за умов теплиць.

Виробником техніки було розроблено цілий перелік навісних та причіпних агрегатів, що розширюють функції техніки у багато разів. Примітно те, що на мотоблоках "Авангард" може застосовуватися як навісне обладнання, так і навішення конкурентів (залежно від зчіпки).

Мотоблок "Кадві", "Авангард АМБ 1"

На фото представлений флагман лінійки мотоблоків "Авангард", мотоблок АМБ 1:

Мотоблок КаДві Авангард АМБ-1
Мотоблок КаДві Авангард АМБ-1

Маса мотоблоку "Авангард АМБ 1" всього 65 кг. Виробник забезпечив своє дітище ліфанівською силовою установкою (Lifah 168F-2, Китай), продуктивністю 6,5 кінських сил. Ручний запуск двигуна примусове охолодження повітряного типу. Редуктор шестерний-ланцюговий, передає крутний момент на робочі органи. Зчеплення клинопасове. Рульова колонка штангова, що регулюється по висоті та горизонталі.

Центр спеціально занижений для збільшення стійкості мотоблока при роботі на схилах. Коробка передач механічна, з двома швидкостями переднього ходу та реверсом.

Технічні характеристики мотоблоку "Авангард" АМБ 1:

Потужність (к.с.):до 6,5
Габаритні розміри (мм.), не більше1520х600х1270
Маса експлуатаційна, кг., не більше65
Дорожній просвіт, мм145
Колія транспортна, мм350
Повна маса буксированого візка, кг не більше 200
Швидкість руху, км/год1 передача - 3,8
2 передача - 5,3
задній хід - 2,9
Ширина захвату при культивації, мм 700
Глибина обробки при культивації, мм не більше 300
зчепленняКлиноремінне, шляхом натискання ременя роликом
Коробка передачшестерні/ланцюгові
Рульове управлінняштангове, що регулюється по висоті
Колісна схема 2X2
Шина 4,0 - 8
Кут поперечної статичної стійкості, град не менше 15
число передач
Переднього ходу
Заднього ходу
2
1
Працездатність мотоблоку забезпечується при
температурі навколишнього повітря, °С
-20 ... + 35
Олія в редукторОлія трансмісійна: ТАД-17І, ТАП-15В та інші за ГОСТ 23652-79
обсяг заправки1,7 л
реміньА-1030 ГОСТ 1284.1-89
Читати ще:  Мотоблок Viking. Огляд модельного ряду, навісне обладнання, відгуки

Мотоблок "Авангард АМБ 1" продається у двох комплектаціях:

  1. У комплекті із культиваторами (грунтовими фрезами).
  2. У комплекті із пневматичними колесами.

Модифікації мотоблоку "Авангард" від "Кадві"

На сьогоднішній день відомо цілих п'ятнадцять модифікацій цього мотоблоку. Пропонуємо ознайомитися з їх переліком, поданим у таблиці (із зазначенням силових установок, встановлених на агрегаті та продуктивною потужністю двигуна):

Найбільшу популярність завоювали такі модифікації, як "Авангард" АМБ 1М5 та АМБ М10.

Мотоблок "Авангард" АМБ 1М5

Вартість моделі 1м5 на вітчизняному ринку близько 25,5 рублів. Агрегат оснащений чотиритактним бензиновим двигуном Lifan LF168F-2 на 6,5 кінських сил. Захист від перегріву повітряно-примусовий. Запуск двигуна інерційний, полегшений. Редуктор у моделі 1м5 шестерно-ланцюгового типу, зчеплення ремінне.

Мотоблок "Авангард" АМБ 1М5
Мотоблок "Авангард" АМБ 1М5

Є дві швидкості переднього ходу та одна реверсивна. Є ВОМ, можливість агрегації з різним навісним та причіпним обладнанням, вантажопідйомність із причіпним візком 400 кг, швидкість на максимумі 12 км/година. Рульові штанги, що підлаштовуються, прогумовані, що захищають від вібрації. Центр важкості знижений. Культивація фрезами 30 см.

Технічні характеристики мотоблоку АМБ 1м5:

Потужність6,5 к.с.
Вага65 кг
Ширина обробки70 см
зчепленняременне
редукторшестерні-ланцюговий
Реверсє
Глибина обробкидо 32 см
Тип двигунаLifan LF168F-2 OHV 196 куб. див. Китай
Охолодженняповітряне
Кількість швидкостей2 вперед/1 тому
Обсяг паливного бака3.6 л
Масло в двигуні10W-30,10, 40W-30, SAE-XNUMX
Обсяг масла в двигуні0,6 л
Тип паливаБензин АІ-92
Олія в редукторіТад-17, ТЕП-15,80, 90W-XNUMX
Об'єм масла в редукторі1,5 л
Колеса для транспортуванняпневматичні колеса
Можливість застосування різних насадокє
Діаметр фрез36 см
Глибина обробки30 см
Регульоване кермоє
Габарити (ДхШхВ)1520х600х1270 мм
ВиробникВАТ «КАЛУЗЬКИЙ ДВИГУН», м. Калуга
Гарантія18 місяців

Мотоблок "Авангард" АМБ 1М10

Модель 1м10 має рідну V-подібну карбюраторну силову установку «КАДВІ 168F-2A», потужністю 6,5 л. с.

Охолодження повітряне примусове. Вбудована система легкого старту, запуск інерційного стартера. Редуктор у моделі 1м10 шестерний-ланцюговий, ВОМ, триступінчаста КПП (механіка, 2+1), зчеплення ремінне. Штанги регульовані у двох площинах. Колія підлаштовується.

Технічні характеристики "Авангард" АМБ 1М10:

Потужність, л.с.6.5
Передача потужності на активне навісне обладнанняшків (ременна)
двигунLifan OHV
Глибина оранки, см30
Ширина оранки, см70
швидкості2 вперед/1 тому
Електрозапускнемає
Вага, кг65
Модель двигуна168F-2
Потужність, кВт4.8

Перелік агрегованого навісного обладнання

Пропонуємо ознайомитися з переліком навісних знарядь, що використовуються в зчіпці з лінійкою мотоблоків "Авангард":

  • культиваторні фрези;
  • плуг;
  • сошник;
  • підгортальник;
  • борона;
  • ґрунтові зачепи;
  • зчіпка;
  • вантажі-обтяжувачі;
  • причіп;
  • передні адаптери;
  • бур;
  • корморізання;
  • веткоподрібнювач;
  • снігоочисна техніка (щітка, відвал, сніговідкидач роторний);
  • косарки;
  • насос;
  • картоплесаджалки;
  • копачі коренеплодів і т.д.
Мотоблок Авангард АМБ-1
Мотоблок Авангард АМБ-1

Інструкція з експлуатації мотоблоку "Авангард"

Цей документ входить до комплектації та містить таку інформацію:

  1. Пристрій та складання мотоблоку "Авангард".
  2. Характеристики техніки.
  3. Вимоги безпеки.
  4. Керівництво першого запуску.
  5. Приробіток (обкатка).
  6. Технічне обслуговування мотоблоку “Авангард”.
  7. Несправності.

Приробіток мотоблоку "Авангард"

Обкатальний період триває близько 30 годин. За цей час не рекомендується навантажувати мотоблок і використовувати його більш ніж на ⅔ всієї потужності. Фрезерування при обкатці проводити в три етапи, занурюючись не більше ніж на 10 см за прохід. Експлуатація мотоблоку на добу не більше 2-х годин. Після закінчення обкатувального періоду повністю змінити масло в системі.

Технічне обслуговування мотоблоку "Авангард"

Обслуговування складається з кількох етапів:

  1. Заміни масла (у картері двигуна та трансмісії):
    • моторне масло після обкатки та кожні 50 мотогодин, (моторне масло SAE 10W-30);
    • трансмісійне масло кожні 100 опрацьованих годин (ТАП-15В, ТАД-17І).
  2. Плановий технічний огляд.
  3. Підготовка до консервації (не забуваймо злити всі робочі рідини).
  4. Підготовка до роботи:
    • перевірити рівень олії та пального, при необхідності долити;
    • перевірити надійність кріпильних болтів;
    • тиск у шинах.
  5. Після експлуатаційне обслуговування:
    • очищення від бруду;
    • промивання та просушування;
    • мастило.

Відео огляд

Пропонуємо подивитися відео огляд, де фігурує мотоблок "Авангард":

Відгуки власників

Олексій, 39 років:

Моя "Угра" відіграла своє минулого року влітку. Більше 10 років експлуатації залишили гарне враження і про мотоблок, і про його виробника. У пошуках заміни я виявив, що КАДВІ випустив нову техніку, що називається "Авангард". Довіряючи цьому заводу, вирішив придбати модель АМБ 1М5 на 6,5 конячок. Купував наприкінці серпня, зі зчіпкою, картоплю зібрав, до речі, використовуючи навішення від Угри. Потім борону потягав - тягне, з плугом пройшовся - все працює, не збоїться, добре запускається. Цього року вже фрезерував, картоплю у ґрунт закидав. Відмінна заміна Вугрі вийшла. До речі, із зимівлі теж без проблем вийшла.

Юрій, 44 роки:

За порадами колег вирішив купити мотоблок на дачу. Зупинився на "Авангарді АМБ 1М10". Довго думав, який мотор вибрати, вирішив зупинитися на кадвієвському. Місяць тому ощасливився мотоблоком. Фрезерував вперше в житті, спочатку важкувато в руках машину втримати було, потім пристосувався. Дуже зручна вага та габарити, лягає у багажник легко. Садили картоплю напівмеханічним способом (сажалку ще не купив, але планую): мотоблок з підгортачем риє борозну, дружина слідом кидає картопля, при другому проході мотоблок йде міжряддям і зариває бульби. Мені сподобалося. Подивимося, що ще здатна ця техніка.



Також рекомендуємо:
Посилання на основну публікацію