Огляд мотоблоків Дон. Особливості застосування та експлуатації. Відгуки власників

Опис

Починаючи свій огляд мотоблоків "Дон", надаємо інформацію про виробника техніки - ним виявилося російсько-китайське підприємство "Дон-Інтер", розташоване в м. Ростов-на-Дону. Стандартна схема співпраці: китайський виробник виготовляє комплектуючі та двигун, а російський виробник збирає докупи всі частини.

Вартість мотоблоків більш ніж доступна, якість відповідає заявленій вартості. Встановлені мотори є дешевшими аналогами Хонди. Компанія "Дон-Інтер" пропонує як бензинові, так і дизельні модифікації мотоблоків "Дон".

Окрім мотоблоків, компанія спеціалізується на випуску різноманітних функціональних насадок, що збільшують спектр застосування мотоблоку.

Модельний ряд мотоблоків "Дон"

Виробником техніки випущено такі бензинові модифікації:

1. "Дон К-700".
2. "Дон R 900C".
3. "Дон 105C".

Мотоблок "Дон К-700"

Маса мотоблока 85 кг, двигун бензиновий марки 170 F потужністю 7 кінських сил, запуск двигуна ручний. У картер вмонтовано датчик олії. Агрегат відноситься до мотоблоків легкого класу, може бути використаний і на відкритих просторах, і в теплиці. Для агрегації з навісними знаряддями використовується ШОМ (шків відбору потужності).

Мотоблок "Дон К-700"

Захоплення оброблюваної поверхні регулюється до 100 см, заглиблення фрези до 30 см. Редуктор може бути як в алюмінієвому, так і в чавунному корпусі, ремінне зчеплення. КПП механіка, є реверс та дві передачі вперед. Рульова колонка підлаштовується.

Характеристики моделі:

Мотоблок "Дон R 900C"

Вага мотоблоку 85 кг. Бензиновий одноциліндровий двигун 170F з повітряним охолодженням забезпечує потужність 7 кінських сил. Є датчик рівня олії. Запуск двигуна ручний, система легкого старту.

Мотоблок "Дон R 900C"

Коробка передач механічного типу (2+1), ремінне зчеплення, редуктор в чавунному корпусі, шестерні. Регулювання захвату ґрунту від 80 до 100 см, занурення фрези від 15 до 30 см. Рульова колонка регульована.

Характеристики мотоблоку:

Мотоблок "Дон 105C"

Вага мотоблоку 110 кг.силовий агрегат потужністю 7 л. с. запускається від інерційного стартера. Охолоджувальна повітряна система. Для агрегації з навісними агрегатами є ВОМ. Зчеплення дискове, в масляній ванні, редуктор у чавунному корпусі.

Мотоблок "Дон 105C"

Коробка - механіка (2+1). Кермо підлаштовується під власника. Ширина захвату ґрунту до 110 см, фреза занурюється у ґрунт на глибину від 15 до 30 см. У комплекті є: фрези, колеса пневматичні.

Характеристики мотоблоку:

Для любителів дизельної техніки представлена ​​наступна лінійка мотоблоків "Дон":

1. "Дон R 900 A".
2. "Дон R1100А".
3. "Дон R1350AE".
4. "Дончак".

Мотоблок "Дон R 900 A"

Вага мотоблоку 95 кг. Одноциліндрова силова установка забезпечує потужність 7 кінських сил. Запуск двигуна інерційний. Повітряний фільтр занурений у масляну ванну, є датчик рівня олії.

Мотоблок "Дон R 900 A"

Охолодження повітряне. КПП механічна (2+1). Зчеплення ремінне. Ширина захоплення оброблюваної поверхні регулюється від 80 до 105 см. Культивація фрезами на глибину до 30 см. Рукоятки, що підлаштовуються. У комплекті культиваторні фрези та колеса.

Характеристики:

Мотоблок "Дон R1100А"

Цей дизельний агрегат оснащений одноциліндровим двигуном продуктивною потужністю 6,6 кінських сил. Запуск ручної роботи, є декомпресор для легкого запуску, датчик рівня масла. Вага мотоблоку 125 кг.

Мотоблок "Дон R1100А"

Ширина захоплення фрезами 120 см, глибина занурення ножів до 30 см. Редуктор із зубчастою передачею, коробка – механіка, 2 швидкості вперед та реверс. Комплектність: культиваторні фрези та пневматичні колеса. Кермо регульоване.

Характеристики:

Мотоблок "Дон R1350AE"

Вага важкого мотоблоку 176 кг. На рамі закріплений одноциліндровий дизель марки 186F потужністю 9 кінських сил. Запуск силової установки від електростартеру.

Мотоблок "Дон R1350AE"

Захист від перегріву повітряний. Зчеплення дискове в масляній ванні, кпп - механічна, 2 передні швидкості та реверс. Рукоятки, що підлаштовуються.

Характеристики моделі:

Мотоблок "Дончак"

Маса моторизованого устрою 90 кг. Запуск одноциліндрового бензинового двигуна ручний, продуктивність 7 кінських сил. Є масляний датчик-рівнемір.

Мотоблок "Дончак"

Зчеплення ремінне, редуктор – ланцюговий, коробка – механіка (2-передній хід, 1 – реверс). Ширина захвату регульована від 80 см до 110, фрезерування на глибині 15-30 см. Кермо виставляється у різних положеннях. Комплектація: колеса+культиваторні фрези.

Характеристика мотоблоку "Дончак":

Огляд навісного обладнання до мотоблоків "Дон"

Функціональність мотоблоку надають начіпні знаряддя, які у великому асортименті випускаються виробниками важкої агротехніки. Пропонуємо ознайомитися тими наважками, які можна агрегувати з мотоблоками "Дон":

1. Фрези. Випускається кількох модифікацій: шаблеподібні ножі (входять у комплект) та “гусячі лапки”. Крім того, можуть мати від трьох до чотирьох ріжучих ножів. Поставляються в розібраному вигляді, в інструкції є докладний посібник зі збирання культиваторів. Призначення: для спушування, аерації та змішування з добривами родючого шару ґрунту.
   

   Фреза-культиватор
2. Плуг. Плуги в комплект не входять, призначаються для оранки всіх видів грунтів. Лемех плуга підрізає шар ґрунту та вивертає його назовні. Мотоблочні плуги можуть мати один або два корпуси, крім того, випускають і оборотні знаряддя для мотоблоків.
3. Борона. Вирівнює ґрунт після оранки, допомагає зібрати сміття, аерує ґрунт.

   

   Плуг Крот

   

   Плуг оборотний

   

   Борона

   
   
4. Картоплесаджалка. Ця мотоблочна зброя дозволяє повністю механізувати процес посадки картоплі. Бульби завантажуються в бункер, звідки спеціальним механізмом подаються і укладаються в ґрунт. Дискові підгортачі відразу насипають земляний гребінь заданих параметрів.

   

   картоплесаджалка

   

   Картоплекопувач універсальний

   
   
5. Ґрунтові зачепи. Металеві колеса з ребрами надягаються на вал приводу замість коліс і служать для пересування моторизованого пристрою під час польових робіт. Забезпечують відмінне зчеплення із ґрунтом, розпушують ребрами землю на ходу.
6. Гусеничний модуль. У комплект не входить, купується за бажанням власника техніки, перетворює мотоблок на всюдихідний пристрій, здатний вільно рухатися із заданою швидкістю через болотяну жижу, сніговий замет і т. д. Швидко монтується і демонтується. У зчіпці з санями стає зимовим транспортним засобом.

   

   грунтозачепи

   

   Гусенична приставка

   
   
7. Пневматичні колеса. Є в комплекті, транспортують мотоблок з навісними знаряддями по заданому маршруту.
8. Окучники. Бувають кілька типів: однокорпусні та двокорпусні, плугоподібні та дискові. Використовуються для підгортання різних культур, а також для нарізування борозен під посадку рослин.
9. Картоплекопалка. Призначення – збирання врожаю картоплі. Бувають пристрої трьох типів: ексцентрикові, механічні та гуркітні (вібраційні).

   

   Окучник дворядний

   

   Окучник однорядний

   
   
10. Помпа. Використовується для перекачування ґрунтових вод або поливу рослин.
11. Снігоприбиральники. Комунальна щітка і відвальна лопата експлуатуються цілий рік: взимку з їх допомогою розчищають снігові завали, решта часу основним завданням є прибирання територій. Шнекороторний сніговідкидач вузьконаправлений, дальність викиду снігових мас можна відрегулювати на 5-10 м-коду.
12. Косарки. Виробники навісного обладнання випускають роторні, сегментні та фронтальні мотоблочні косарки. Їх призначення - косовиця трав, сіна, одиночного чагарника.

    

    Косарка роторна Зоря

    

    Косарка консольна КН 1.1

    
    
13. Адаптер. Адаптери бувають передні та задні. З їх допомогою мотоблок перетворюється на невеликий трактор, а його власник проводить польові роботи сидячи, керуючи машиною за допомогою важелів та ручного гальма. До адаптерів приєднуються різні навішування.
    

    адаптер
14. Причіп. Використовується для перевезення різноманітних вантажів. Конструкція проста: колеса, рама, крісло та кузов з функцією самоскиду та розбірними бортами. Вантажопідйомність від 250 до 500 кг.
15. Зчіпка. Цей механізм приєднує до мотоблоку різні підвісні знаряддя.
16. Вантажі-обтяжувачі. Використовуються для тяжіння легких машин. Чим важчий мотоблок, тим легше обробка і глибше занурення роторів.

    

    Обтяжувачі

    

    Зчіпка регульована поворотна

    

    Зчіпка для встановлення насадок

    
    

Інструкція з експлуатації мотоблоків "Дон"

Цей документ входить у комплектність до мотоблоку "Дон". На що слід звернути увагу при вивченні інструкції:

1. Пристрій (показано схеми, малюнки, описи).
2. Технічні дані набутої моделі.
3. Вимоги безпеки під час роботи з мотоблоком.
4. Посібник із першого запуску силової установки.
5. Обкатка (приробіток).
6. Технічне обслуговування моторизованого пристрою.
7. Можливі поломки.

Давайте розглянемо докладніше деякі розділи.

Що таке обкатка і для чого вона потрібна

Обкатка - це процес, що триває близько 8 годин і призначений для підготовки двигуна та трансмісії мотоблока до повноцінних навантажень. Правильно проведений доробок дозволяє збільшити моторесурс мотора і всіх вузлів і механізмів. Обкатка проводиться в щадному режимі, на більш ½ потужності двигуна спочатку і в кінці процедури. За цей період перевіряються органи управління, передачі тощо.

Основні правила обкатувального періоду:

1. Заливаємо масло та пальне.
2. Перевіряємо болти.
3. Контролює тиск у шинах.
4. Малі навантаження.
5. Після закінчення обкатувального періоду із системи повністю зливається масло та заливається свіже.

Мотоблок Дон-1000

Що включає розділ “Техобслуговування”

Що потрібно знати про техобслуговування? Перерахуємо всі пункти робіт, які необхідно проводити власнику мотоблоку “ДОН” для його справної експлуатації протягом тривалого періоду:

1. Плановий огляд.
2. Консервація:
   • злити пальне та олії (моторне та трансмісійне);
   • очистити та вимити агрегат;
   • просушити мотоблок;
   • змастити спеціальними матеріалами основні механізми та вузли.
3. Щоденне обслуговування до та після експлуатації:
   • перед експлуатаційними роботами: перевіряємо наявність пального та олії, затягування кріплень, тиск у колесах;
   • після роботи чистимо і миємо агрегат, просушуємо його і змащуємо.
4. Заміна олій:
   • трансмісійні олії змінюються кожні 100 годин, виробники рекомендують використовувати марки Тап-15в та ТАд-17і;
   • моторне масло потрібно міняти кожні 25 годин, бажано використовувати марку 10W-30.

Які несправності можуть вплинути на запуск або роботу двигуна

Що може негативно вплинути на роботу силової установки:

• Відсутність палива чи олії.
• Погана якість горючих та мастильних матеріалів.
• Нещільне прилягання кришки головки циліндра, як наслідок – відсутність компресії.
• Забиті сміттям фільтра.

У бензинових моделях:

1. Свічки запалювання:
   • згоріли;
   • закоптилися;
   • підмок наконечник.
2. карбюратор:
   • забився брудом;
   • не відрегульовано.
3. Паливні шланги:
   • забилися;
   • луснули.
4. Магнето:
   • приклинює лопатям маховика двигуна;
   • згорів.
5. Чи не відрегульоване запалювання.
6. Обрив високовольтного дроту до свічки запалювання тощо.

Для дизельних силових установок характерно:

1. Паливна система засмічена;
2. ТНВД вийшов із ладу.

Відео огляд

Пропонуємо подивитися на мотоблок "Дон" у роботі, в комплекті з навісними агрегатами:

Відгуки власників

Олег, 33 роки:

У мене дизель із електростартером. Другий рік обробляю свої 78 соток. Роботи все виконує, тягне і плуг і фрези. Реве дуже сильно, трохи дискомфортно працювати, після другої зимівлі почало підтікати масло з редуктора. Трохи фарба облупилася, підфарбовую, щоб уникнути іржі.

Ярослав, 27 років:

Добрий день. Купив бензинку три роки тому на 7 конячок. Фрезерує відмінно, з плугом - йде, але важко, доводиться обтяжувати. Якість не дуже, все деренчить, але ціну свою вартує. З наважок є лише фреза, плуг, підгортання. Мені більше не треба! За допомогою окучника і сажу, і підгортаю, і викопую.