Опис
Почнемо огляд мотоблоків "Кубанець", виробником якого є російсько-китайський бренд "Вега". Мотоблоки збираються на вітчизняному підприємстві із комплектуючих, виготовлених на китайських виробничих майданчиках. Така схема дозволяє знизити вартість готової продукції, зробивши доступною цю техніку пересічному споживачеві. Завдяки безлічі розроблених навісних знарядь, мотоблоки "Кубанець" стають незамінними для дрібних фермерських господарств, дачників, сільських жителів.
Модельний ряд мотоблоків "Кубанець"
Виробником техніки були створені як бензинові, так і дизельні модифікації мотоблоків "Кубанець", що відрізняються своїми характеристиками. Давайте ознайомимося з цими моделями, дізнаємось про їхні відмінні характеристики, особливості.
До лінійки бензинових агрегатів можна зарахувати:
- "Кубанець МБ-105" (7 л. с.).
- МБ-105 (9 л. с.).
- "Кубанець МБ-500".
- МБ-900 із ВОМ.
- Поліпшена модифікація "Кубанець МБ-950".
А тепер докладніше про кожну модель:
Мотоблок "Кубанець МБ-105" (7 л. с.)
Вага моделі 138 кг. Продуктивна потужність бензинового силового агрегату HMS170F складає 7 кінських сил. Пуск здійснюється від інерційного стартера.
Для агрегації з активними навісними знаряддями передбачено ВОМ. Коробка передач механічна, передбачено дві швидкості переднього ходу та реверс. Редуктор – шестірні, зчеплення дискового типу. Ширина захвату регулюється від 80 до 105 см, глибина занурення фрези до 30 см. Рульова колонка виставляється на потрібну висоту та з кутом повороту.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-105:
Об'єм двигуна | 207 см 3 |
Потужність двигуна | 7 к.с. |
Тип двигуна | бензиновий |
Модель двигуна | HMS170F |
Вал відбору потужності | є |
Стартерний тип | Ручний стартер |
Кількість швидкостей | 2 вперед/1 тому |
Об'єм масляного картера | 0.6 л |
Ємність паливного бака | 6,5 л |
Ширина обробки | 80-105 см |
Глибина обробки | 15-30 см |
Вага | 138 кг |
Габарити | 1000 * 550 * 760 мм |
Мотоблок "Кубанець МБ-105" (9 л. с.)
Вага бензинового мотоблоку 150 кг. На рамі закріплений одноциліндровий чотиритактний двигун HMS177F. Продуктивність силового агрегату 9 кінських сил. Запуск двигуна від механічного стартера.
Редуктор шестерний, коробка механічна, є дві швидкості переднього ходу і одна реверсивна, багатодискове зчеплення. Ширина захвату культиваторними фрезами варіюється від 80 до 100 см. Глибина обробки регулюється від 15 см до 30 см. Для агрегації з навісними знаряддями служить ВОМ та зчіпка. Рульова колонка підлаштовується.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-105:
Об'єм двигуна | 270 см3 |
Потужність двигуна | 9 к.с. |
Тип двигуна | бензиновий |
Модель двигуна | HMS177F |
Вал відбору потужності | є |
Стартерний тип | Ручний стартер |
Кількість швидкостей | 2 вперед/1 тому |
Об'єм масляного картера | 1,1 л. |
Ємність паливного бака | 6.5 л. |
Ширина обробки | 80-100 см |
Глибина обробки | 15-30 см |
Вага | 120 кг |
Габарити | 1000 * 550 * 760 мм |
Мотоблок "Кубанець МБ-500" без ВОМ
Вага мотоблоку 78 кг. Бензиновий силовий агрегат GF 170 (GX210) має потужність 7 л. с. Пуск двигуна механічний ручний. ВОМ відсутня, агрегація з навішуванням здійснюється за допомогою зчіпки.
Коробка передач механічна, є реверс та передніх передачі. Редуктори шестерні, зчеплення дискового типу. Захоплення ґрунту від 80 до 120 см, занурення фрези 15-25 см. Кермо підлаштовується.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-500:
Модель | MB 7.0 |
Модель двигуна | GF 170 F (GX210) |
Об'єм (см3) | 210 |
Діаметр х Хід поршня (мм) | 70 × 54 |
Ступінь стиснення | 8.5:1 |
Макс. потужність двигуна кВт (л/с) | 5.1 (7.0) |
Обсяг паливного бака (л) | 3.6 |
Об'єм масляного картера (л) | 0.60 |
Ширина обробки (см) | 80-120 |
Глибина обробки (см) | 25 |
Передачі (вперед/назад) | 2+1 |
Габаритні розміри ДхШхВ (мм) | 1010х775х780 |
Вага нетто (кг) | 78 |
Вал відбору потужності | Ні |
Ел.старт | Ні |
Мотоблок "Кубанець МБ-900" з ВОМ
Маса моторизованого устрою 86 кг. Бензиновий двигун марки 170F має продуктивність 7 кінських сил. Стартер механічний, інерційний. У картері силового агрегату вбудований датчик рівня оливи. Редуктор (шестерний-ланцюговий) у чавунному корпусі посилений, зчеплення дискового типу, КПП механічна, дві передачі вперед і одна зворотна.
Площа обробки на максимумі 120 см, занурення культиватора – до 35 см. У комплектацію до мотоблоку входять: ґрунтові фрези, пневматичні колеса. Кермо регулюється. Для агрегації активних навісних знарядь передбачено ВОМ. Є передня відкидна підніжка.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-900:
Об'єм двигуна | 207 см3 |
Потужність двигуна | 7 к.с. |
Тип двигуна | бензиновий |
Модель двигуна | HMS170F |
Вал відбору потужності | є |
Стартерний тип | Ручний стартер |
Кількість швидкостей | 2 вперед/1 тому |
Об'єм масляного картера | 0.6 л |
Ємність паливного бака | 3.6 л |
Ширина обробки | 80-100 см |
Глибина обробки | 15-30 см |
Вага | 85 кг |
Габарити | 840 * 375 * 855 мм |
Поліпшена модифікація "Кубанець МБ-950"
Ця модифікація вважається більш доопрацьованою, покращеною порівняно з попередніми моделями. Вага мотоблоку 98 кг. Бензиновий чотиритактний двигун має продуктивність 7 кінських сил. Запускає двигун інерційний стартер.
Система охолодження двигуна повітряна. У картер вбудований датчик рівня олії. Шестерний-ланцюговий редуктор захищений чавунним корпусом. Коробка механічна, з двома швидкостями переднього ходу та реверсом. Ширина захвату варіюється від 80 до 105 см, глибина фрезерування близько 30 см. У комплектацію до мотоблоку “Кубанець” входять: культиваторні фрези, колеса пневматичні та транспортувальні, зчіпний механізм, сошник, крила захисту та адаптер.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-950:
Тип двигуна | бензиновий |
Максимальна ширина обробки | 105.0(см) |
Максимальна глибина обробки | 30.0(см) |
кількість передач | 2 вперед/1 тому |
система запуску | Механічний стартер |
Трансмісія | Зубчасто-гвинтовий |
зчеплення | Дискове |
Вал відбору потужності | Так |
Діаметр коліс | 10.0 (дюйм) |
Потужність двигуна | 7.0 (к. с.) |
Об'єм двигуна | 207.0 (куб. см) |
Тактність двигуна | Чотирьохтактний |
кількість циліндрів | 1 |
Система охолодження двигуна | Повітряна |
Обсяг паливного бака | 3.6(л) |
Обсяг масляного бака | 0.6(л) |
Витрати палива | 1.0(л/год) |
Пропонуємо вивчити і дизельні моделі мотоблоку "Кубанець", представлені такими модифікаціями:
- "Кубанець МБ-105Д".
- "Кубанець МБ-105 ДЕ".
- МБ 135ДЕ.
А тепер ознайомимося з характеристиками дизельних моделей:
Мотоблок "Кубанець МБ-105Д"
Вага дизельного мотоблоку 149 кг. Чотирьохтактний мотор HMS178F забезпечує потужність 6 кінських сил. Запуск здійснюється вручну. Корпус із чавуну надійно захищає редуктор (шестірні) від механічних пошкоджень, багатодискове зчеплення, КПП механічна (2+1).
Занурення культиваторної фрези близько 30 см, захоплення ґрунту варіюється від 80 до 105 см. Рукоятки регулюються по вертикалі та горизонталі. Є вал відбору потужності, з його допомогою агрегація активного навісного обладнання з мотоблоком “Кубанець”. Є захисні крила.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-105Д:
Об'єм двигуна | 296 см3 |
Потужність двигуна | 6 к.с. |
Тип двигуна | дизельний |
Модель двигуна | HMS178F |
Вал відбору потужності | є |
Стартерний тип | Ручний стартер |
Кількість швидкостей | 2 вперед/1 тому |
Об'єм масляного картера | 1.1 л. |
Ємність паливного бака | 3.5 л. |
Ширина обробки | 80-105 см |
Глибина обробки | 15-30 см |
Вага | 149 кг |
Габарити | 1000 * 550 * 760 мм |
Мотоблок "Кубанець МБ-105ДЕ"
Цей мотоблок важить 120 кг та оснащений дизельним одноциліндровим силовим агрегатом марки CAMEO HMS178F, продуктивність якого склала 6 кінських сил. Захист двигуна примусовий повітряний. Для запуску двигуна використовують електростартер або ручний стартер. Корпус із чавуну захищає редуктор (шестірні) від пошкоджень, дискове зчеплення, коробка передач механічна, є реверс і дві швидкості переднього ходу.
Ширина захвату ґрунту регулюється від 80 до 105 см, заглиблення ножів при фрезеруванні - до 30 см. Кермо регулюється. Комплектація наступна: пневмоколеса, транспортне колесо, акумуляторна батарея, сошник, адаптер, ґрунтові фрези, крила захисту, зчіпка, передня підпірка. Є ВОМ, що використовується для приєднання до мотоблок різного функціонального обладнання.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ-105ДЕ:
Об'єм двигуна | 296 см3 |
Потужність двигуна | 6 к.с. |
Тип двигуна | дизельний |
Модель двигуна | HMS178F |
Вал відбору потужності | є |
Стартерний тип | електричний стартер |
Кількість швидкостей | 2 вперед/1 тому |
Об'єм масляного картера | 0.6 л. |
Ємність паливного бака | 3.5 л |
Ширина обробки | 80-105 см |
Глибина обробки | 15-30 см |
Вага | 168 кг |
Габарити | 1000 * 550 * 760 мм |
Мотоблок "Кубанець МБ 135ДЕ"
Вага моторизованого устрою 176 кг. Дизельний двигун 9HMS186F має продуктивну потужність 9 кінських сил. Запуск від електростартеру, продубльований механічним стартером. Охолодження повітряного приєднання навісних знарядь виробляються через зчіпку або ВОМ.
Зчеплення дискового типу, посилений редуктор (шестірні), КПП механічна (2+1). Ширина колії регулюється від 80 до 135 см, занурення культиватора до 30 см. У комплектацію моделі МБ 135ДЕ входять: культиватор, акумуляторна батарея, захисні диски та крила, пневматичні колеса.
Технічні характеристики моделі Кубанець МБ 135ДЕ:
Об'єм двигуна | 406 см3 |
Потужність двигуна | 9 к.с. |
Тип двигуна | дизельний |
Модель двигуна | HMS186F |
Вал відбору потужності | є |
Стартерний тип | електричний стартер |
Кількість швидкостей | 2 вперед/1 тому |
Об'єм масляного картера | 1.1 л |
Ємність паливного бака | 3.5 л |
Ширина обробки | 80-135 см |
Глибина обробки | 15-30 см |
Вага | 176 кг |
Габарити | 1000 * 550 * 760 мм |
Огляд навісного обладнання до мотоблоків "Кубанець"
Функціональність моторизованого пристрою визначається кількістю навісних знарядь, які можуть бути агрегатовані з ним через зчіпку або ВОМ. Пропонуємо оцінити можливості мотоблоків "Кубанець", що використовують у роботі такі навішування:
- Грунтофрези. Застосовуються для культивування ґрунту, насичення його киснем та рівномірного змішування з добривами, одягаються на приводний вал замість коліс. Культиваційні фрези входять у комплектацію до мотоблоків "Кубанець" і поставляються в розібраному вигляді, власнику моторизованого пристрою необхідно зробити складання фрез самостійно. Йому допоможе передбачена інструкція, де докладно описаний процес складання.
Найчастіше мотоблоки комплектуються роторами "шаблевидні ножі", які можуть мати три або чотири леза на кожній фрезі. За бажання можна придбати фрези "гусячі лапки", які більш ефективні для щільних ґрунтів. Ґрунтофрези виготовляються розбірними, щоб можна було відрегулювати ширину захвату поверхні, наприклад, при роботі в теплиці потрібна одна ширина (60-80 см), а на відкритих площах раціональніше збільшити захоплення до 105-135 см.
- Плуг. Дане знаряддя призначене щодо орних робіт. Гострий леміш плуга підрізає шар ґрунту і перевертає його знизу вгору, під своїм тягарем пласт розламується і розсипається грудками. Мотоблочні плуги можуть мати один або два корпуси, крім того, є оборотні насадки.
Використання плуга практикується для твердих ґрунтів (первинна обробка цілини), або в осінній період з метою боротьби з бур'янами та личинками комах (вивернуті плугом назовні за зиму вимерзають). Під час проведення оранки необхідно зробити першу колію. Потім мотоблок нахиляється і одне колесо встановлюється в неї. Плуг опускається в землю і продовжується оранка. Тим самим заривається перша траншея.
- Помпа. Призначена для здійснення поливу рослин із парканом із відкритого джерела. При необхідності нею можна відкачувати ґрунтові води з підвалів та дренажних канав.
- Адаптер. Ця конструкція може кріпитися як у передній частині мотоблока, так і в задній (передні та задні адаптери). Ефективна насадка великих земельних ділянках. З її допомогою мотоблок перетворюється на міні-трактор і оператор машини керує нею сидячи за допомогою керма та важелів (у тому числі ручного гальма). До адаптера можна приєднувати різні мотоблокові насадки.
- Причіпний візок. Використовується для перевезення вантажів на невеликі відстані. Кузов з функцією самоскида та відкидними бортами. У передній частині кузова закріплено сидіння водія. Вантажопідйомність мотоблочного причепа варіюється від 350 до 500 кг.
- Пневматичні колеса. Входять до комплектації до мотоблоку “Кубанець”. Призначені для транспортування мотоблоку під час проведення різноманітних сільськогосподарських робіт.
- Гусеничний модуль. У комплектацію не входить та купується окремо. Перетворює моторизований пристрій на всюдихід, що з легкістю долає снігові замети, міжсезонну жижу і т. д. Широкі гусениці покращують зчеплення агрегату з ґрунтом і сприяють рівномірному розподілу ваги.
- Ґрунтозачіпні колеса. Є металеві колеса з навареними ребрами. Використовуються замість пневматичних коліс для польових робіт. Обертаючи, додатково рихлять землю ребрами. Грунтозачепи не використовуються на асфальті та ґрунтовці.
- Косарки. Використовуються для косовиці трав і злакових, невеликого чагарника. Відмінна підмога власнику господарства при кормозаготівлі. Існують три типи косильних мотоблочних насадок: роторні, фронтальні та сегментні.
- Снігоприбиральне обладнання. Це роторний сніговідкидач із дальністю викиду снігових мас до 5-10 м, відвал, що використовується цілорічно та всесезонна комунальна щітка.
- Картоплесадники. З їх допомогою процес посадки картоплі повністю механізовано і не займає багато часу. Бульби засипаються в бункер, звідки подаються ложечками у прорізану борозну, після чого підгортання нагрібають над бульбою ґрунтовий гребінець. Частоту посадки, як і висоту (ширину) гребеня, можна заздалегідь відрегулювати.
- Бульневикопувачі. ці пристосування поділяються на: механічні, вібраційні (гуркітні) та ексцентрикові. З їхньою допомогою можна зібрати до 98% урожаю.
- Зчіпний механізм. Цей пристрій дозволяє приєднати до мотоблоку “Кубанець” різні навішування. Зчіпки є регульовані та нерегульовані. Універсальні найбільш зручні, адже за їх допомогою можна підлаштувати кут атаки зброї та правильно виставити його горизонтальне розташування.
- Важкі вантажі. Призначені для обтяження легших мотоблоків, як результат: краща прохідність моторизованого пристрою та якісніший обробіток ґрунту. Одягаються обтяжувачі на пневматичні колеса.
- Диски захисту рослин. Використовуються при підгортанні, прополюванні грядок, для захисту рослин від попадання під ножі.
- Підгортачі. призначені для догляду за рослинами в процесі їх зростання: підгортання з метою насичення ґрунту киснем, збільшення врожайності, нарізування борозен під посадку культур, формування ґрунтового гребеня, прополювання від бур'янів.
- Борона. Застосовується для вирівнювання ґрунту після оранки, подрібнення грудок, підготовки ґрунту для висадки рослинності, восени використовується після збирання врожаю як граблі.
Посібник з експлуатації до мотоблоків “Кубанець”
Тут ви можете коротко ознайомитися з інструкцією до мотоблоку, її розділами та інформацією, що допомагає власнику техніки навчитися правильному догляду та експлуатації мотоблоку “Кубанець”. В інструкції є такі розділи:
- Пристрій агрегату, його покрокове складання (схеми та описи додаються).
- Технічні характеристики.
- Правила техніки безпеки під час роботи з пристроєм.
- Посібник із запуску двигуна.
- Обкатка мотоблоку "Кубанець".
- Технічне обслуговування моторизованого пристрою.
- Можливі несправності.
Пропонуємо ознайомитись із змістом деяких розділів.
обкатка
Процедура обкатки дозволяє притертися рухомими частинами мотоблока при мінімальних навантаженнях, це дозволить збільшити моторесурс двигуна та трансмісії. Тривалість обкатки близько 8:3. Протягом цього часу власник техніки перевіряє працездатність усіх механізмів та вузлів із поступовим нарощуванням швидкостей. Навантаження не повинні перевищувати більше 4-XNUMX потужностей двигуна. Перед початком обкатувального періоду необхідно:
- залити в паливний бак пального;
- заповнити відповідні ємності моторною та трансмісійною оліями;
- перевірити надійність болтових з'єднань;
- проконтролювати тиск у шинах.
По завершенні обкатувального періоду необхідно злити відпрацьовану олію із системи та замінити її новою.
техобслуговування
Правильний догляд за моторизованим пристроєм дозволить продовжити термін його експлуатації та звести до мінімуму можливі поломки. Передбачено кілька етапів технічного обслуговування:
- Заміна олій:
- в редукторі використовується олії Тап-15в, ТАД-17і, їх заміна здійснюється через кожні 100 годин;
- для двигуна застосовується моторне масло типу 10W-30, його заміна проводиться через кожні опрацьовані 25 годин.
- Щоденне обслуговування:
- догляд перед експлуатацією включає: контроль рівня робочих рідин (пального та масел), контроль натягу болтів, тиск у шинах;
- післяексплуатаційне обслуговування включає: очищення і промивання моторизованого пристрою, просушування і мастило.
- Консервація на зберігання:
- злити всю олію та пальне;
- ретельно вичистити та вимити мотоблок;
- змастити та прибрати в сухе місце на зберігання.
- Плановий огляд.
несправності
Пропонуємо ознайомитись із переліком причин, які не дадуть мотоблоку запуститися:
- Закінчилося пальне у баку.
- Рівень олії нижчий за норму.
- Низька якість робочих рідин.
- Засміялися фільтри.
- Немає компресії в двигуні.
Для бензинових мотоблоків:
- Обірваний високовольтний провід.
- Свічка запалювання згоріла.
- Свічка закоптилася.
- Запалювання не відрегульоване.
- Карбюратор потребує налаштування або чищення.
- Вийшов із ладу магнето.
- Лопаті маховика клинять магнето, необхідне регулювання.
Для дизельних мотоблоків:
- Вийшов із ладу паливний насос високого тиску.
- Паливна система потребує регулювання чи очищення.
Відео огляд
Пропонуємо подивитися відео, де показаний мотоблок “Кубанець” у роботі:
Відгуки власників
Олександр Юрійович, 49 років:
Мотоблок непоганий, двигун відмінний, обкатка пройшла успішно, але ось збірка та якість матеріалів трохи підкачало - рульова колонка з сильним люфтом, захисні крила облізли, вже фарбував, сильно вібрують під час роботи, цікаво на скільки їх вистачить.
Дмитро, 35 років:
Купив важку дизельну модель, добре йде і з плугом, і з фрезами. З адаптером йде легко, втоми як і небувало. Мотор трохи галасливий, електростартер рятує будь-якої пори року. Змайстрував відвал, на консервацію другий рік не ставлю – працює та сніг очищає. Фарба полазила подекуди, доводиться весь час підфарбовувати. Перший рік працював на фрезах із комплекту, потім перейшов на саморобні — міцніші.