Motoblock Centaur 2013B. Overview, haše-haše, reviews

Motoblock Centaur 2013B

Motoblock Centaur 2013B na'urar aikin gona ce mai sarrafa kanta daga wani masana'anta na kasar Sin, wanda aka ƙera don noman fili har zuwa hectare 2. Ƙungiyar ta dace daidai da yanayin yanayin mu, ana amfani da shi don kowane nau'in aikin filin (ta amfani da abubuwan da suka dace).

Motoblock Centaur 2013B

Siffofin motoblock na centaur:

• Ayyukan na'urar wutar lantarki mai bugun jini guda hudu shine lita 13. Tare da
• Nau'in sanyaya na iska, injin yana sanye da na'urar sarrafa matakin mai ta atomatik tare da firikwensin da zai hana injin farawa idan babu isasshen mai a cikin akwati.
• Mai farawa inertial yana ba da sauƙin fara injin.
• Kunshin ya haɗa da yankan da za a iya rushewa wanda ke buɗewa a wurare uku har zuwa 140 cm.
• Busassun rikon faifai biyu. Littafin Gearbox, 3 gudu gaba da 1 baya.
• Nau'in mai tace iska.
• PTO yana ba ku damar tara haɗe-haɗe daban-daban.
• Zane na musamman na mai yankan yana ba ku damar noma ƙasa na kowane nauyi tare da kama daga 87,4 cm zuwa 140 cm. Zurfin noman ya bambanta daga 15 zuwa 30 cm.
• Yawan na'urar noma mai sarrafa kanta ta kai kilogiram 132.

Fasali

Haɗe-haɗe

Motoblocks Centaur 2013b an sanye su da igiya mai ɗaukar wuta, saboda abin da za a iya haɗa su cikin yardar kaina tare da ƙarin haɗe-haɗe. Abubuwan da aka fi sani da haɗe-haɗe sune garma, mai yankan niƙa da grouser.

Ba a haɗa madaukai na duniya da garma don tarakta mai tafiya a baya na Centaur 2013B a ​​cikin kunshin.

Ana amfani da garma da abin yanka don noma ƙasa. An haɗa masu yankan tare da tarakta mai tafiya a baya, suna zuwa ba tare da haɗuwa ba, amma umarnin ya ƙunshi bayanin tsarin taron su. Ana iya siyan garma daban, akwai shawarwarin bidiyo da yawa akan taro da amfani da wannan ƙugiya akan Intanet.

Haɗe-haɗe masu zuwa an haɗa su zuwa wannan ƙirar tarakta mai tafiya a baya.

Yana da mahimmanci a lura da ƙarfin ɗaukar nauyin naúrar, tarakta mai tafiya a baya da yardar kaina yana jan tirela tare da kaya har zuwa kilogiram 750. Ana iya haɗa adaftan zuwa wannan ƙirar, wanda zai ƙara kwanciyar hankali na naúrar kuma ya juya shi zuwa ƙaramin tarakta.

Umurnin umarnin

An haɗa wannan daftarin aiki a cikin kit don tarakta mai tafiya a baya kuma ya ƙunshi bayanai masu amfani ga mai kayan aikin:

• Na'ura (tsari tare da kwatance ana haɗe).
• Teburin halaye.
• Kulawa.
• Farko farawa da shigar da naúrar.
• Jerin abubuwan haɗe-haɗe da aka tara.
• Marasa lafiya akai-akai na Centaur 2013b.

Kulawa

Ya kamata a ba da mahimmancin mahimmancin kulawar yau da kullun na tarakta mai tafiya a baya, aikin sabis na sashin da rayuwar aiki ya dogara da shi.

Kula da tarakta mai tafiya a baya yana farawa kafin aikin filin kuma yana ci gaba bayan an kammala shi.

Kafin yin aikin:

• duba matakin mai da kasancewar man fetur a cikin tanki;
• kimanta amincin duk haɗin gwiwa.

Bayan kammala aikin filin, dole ne ku:

• tsaftacewa da wanke tarakta mai tafiya a baya da haɗe-haɗe;
• shafa bushe da bushe;
• mai da duk abubuwan da aka gyara da hanyoyin tare da mai ko mai da ya dace.

Tsaya kuma fara gudu

Nan da nan bayan kaddamar da farko na Centaur 2013B, dole ne a gudu a cikin - nika a duk sassan motar don ƙara yawan rayuwar injin.

Muhimmin! Nan da nan bayan an gama hutun, sai a zubar da man da aka yi amfani da shi kuma a sake cika da mai. Don wannan samfurin, mai na SS, CA, SD da SV sun dace.

Gudun gudu yana daga sa'o'i 5 zuwa 10, yayin da nauyin kaya ya karu a hankali kuma tarakta mai tafiya a baya yana shirye don amfani mai aiki. A nan gaba, ya kamata a canza man fetur akai-akai, yana mai da hankali kan tukwici a cikin tebur.

Asalin malfunctions da hanyoyin kawar da su

Mun lissafta raguwa da yawa waɗanda zasu iya faruwa a cikin ƙirar mai na 2013b (sauran an jera su a cikin umarnin don amfani).

Motoblock baya farawa:

• duba walƙiya, idan ya ƙone - maye gurbin, hayaki - mai tsabta;
• duba tacewa, idan tsaftacewa bai taimaka ba, maye gurbin shi;
• duba bututun samar da mai - idan an toshe - maye gurbin su;
• duba magneto, idan ya tsaya tare da wutsiyar tashi - daidaitawa, ƙonewa - maye gurbin;
• duba da tsaftace carburetor;
• ba a haɗa igiyar wutar lantarki mai ƙarfi da wutar lantarki ba - haɗa shi;
• man fetur ya ƙare - ƙara shi.

Cutters (wheels) ba sa juyawa:

• duba kebul na kama, idan sako-sako, matsa ko musanya;
• duba belts - idan an shimfiɗa su - maye gurbin (komai a lokaci daya don tabbatar da tashin hankali);
• duba haɗin haɗin da aka kulle, idan sako-sako, ƙara ƙarfi.

Watsawa baya aiki:

• duba masu ɗaure, ku matsa su;
• duba wurin bazara, idan ya karye, maye gurbinsa.

Binciken bidiyo

Bayanin tarakta mai tafiya a bayan Centaur 2013B

Bayanin bita na mai shi na motorbok Centaur 2013B

Bayanin mai amfani

Akwai sake dubawa da yawa game da taraktocin tafiya na Centaur akan hanyar sadarwa. Masu amfani suna lura da babban aikin su, iko, sauƙi na aiki, zaɓi mai yawa na samfuri da samun abubuwan haɗin gwiwa.

Dmitry, mai shekaru 48:

"Na yi tunani game da shi na dogon lokaci kuma na yanke shawarar tsayawa a wani samfurin mai. Yana farawa da kyau, patency yana da kyau kwarai, iyawa masu daɗi, jijjiga a zahiri ba a jin shi. Kit ɗin ya haɗa da masu yankewa da garma - Ina aiki galibi tare da masu yankan, akwai sauran zubar. Na gamsu da siyan."

Ruslan, mai shekaru 42:

“Tarakta na 2013b mai tafiya a baya ya riga ya cika shekara ta uku, da farko watsawar ta yi sautin ban mamaki, ina tsammanin ya buge ... Na duba, na karanta umarnin, na danne kusoshi da goro kuma hayaniya ta tsaya. Bayan damina, shekarar farko ta yi atishawa kadan, a cikin kakar wasa ta biyu ta fara daidai. Na sayi tirela a bara, na loda shi - tarakta mai tafiya a baya ya ja ta cikin nutsuwa (yana auna kusan kilo 600). ”

Sergey, mai shekaru 53:

"Na sami wani mara kyau, wanda bai yi nasara ba, bel ɗin ya tashi nan da nan, na maye gurbinsa. Daga nan sai suka hana gudun, suka tona, suka kafa shi. Ba ya fara nan da nan, na duba man fetur da tacewa, canza kyandir. Tabbas, yana yin aikinta, amma kuma yana ɗaukar tinkering mai yawa don shirya aiki. ”