Nkowasi
N'afọ 1983, ndị ọrụ ugbo Krot pụtara na mmepụta ihe na mba ndị bụbu USSR. Na mbụ, ndị a bụ ígwè ọrụ pụrụ iche nke dị ala, bụ́ nke e mere nanị maka ịkụ ala, bụ́ ihe mere e ji kpọọ ha ndị na-akụ ihe n’ụdị igwe ihe.
Na ọbịbịa nke mgbakwunye ndị ọzọ, ikike nke unit ahụ amụbawo nke ọma, ma jiri obi ike banye n'òtù traktọ multifunctional ije-azụ. Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ Moscow Machine-Building Enterprise JSC na-arụpụta traktọ Krot na-aga n'azụ. V.V. Chernyshev, onye isi profaịlụ ya bụ mmepụta nke ngwaahịa maka ndị agha-ụlọ ọrụ mmepụta ihe, na Omsk Vzlet osisi n'okpuru akara Krot-Om.
Ụdị ihe atụ nke motoblock
Mole MK-1
E nweghị yiri analogues nke cultivators na eighties. Ya mere, traktọ mbụ Mole MK-1 na-eje ije n'azụ traktọ, ọbụlagodi na ike dị ala nke 2,6 hp, eriri eriri na-enweghị mbughari, igbe gear na injin nke ejiri bolts nkịtị kwụ naanị na etiti ahụ, yiri ka ọ bụ elu nke izu okè. Igwe ahụ nwere ngwaọrụ kachasị mfe: engine, gearbox, frame, handle, bracket.
MK-1 bụ onye ọrụ ubi pụrụ iche. Ndị ọrụ nwere nnọọ obi ụtọ na usoro a, yabụ ịga n'ihu nke ezi uche dị na ya bụ mmelite mgbe niile nke imewe, mmụba na ike, na mgbasawanye nke ọrụ.
Injin na-ezughị okè kpatara ọtụtụ mkpesa, Otú ọ dị, site n'ọbịbịa nke injin ọgbara ọhụrụ, traktọ Mole na-ejegharị n'azụ na-arụ ọrụ nke ọma karị. Ụdị dị mfe na nke ezi uche dị na ya nke onye ọrụ ubi kpaliri ndị nwe ya ịmepụta ụdị pụrụ iche na igwe eletrik, na-eji ụdị dị iche iche nke gearbox. Kemgbe mmalite nke 2000s, a na-emepụta traktọ Mole na-ejegharị n'azụ n'ụlọ ọrụ nke PRC.
Mole MK-1A
Mole MK-1A na-eji engine strok abụọ nwere 2,6 hp, na-enye obosara nke 35-60 cm na omimi nke 25 cm. Igwe ahụ dị oke ọnụ, na-atụ naanị 48 kg. Ngwá ọrụ bụ isi na-arụ ọrụ bụ ndị na-egwe ọka, nchịkọta na ngwaọrụ ndị ọzọ ga-ekwe omume. Ụdị MK-1A na-anọchi anya ụdịdị - 01, 01-c, 02.
Na mgbanwe MK-1A-02, a na-atụgharị ọsọ pụtara, n'adịghị ka ụdị nke gara aga. A na-ejikọta traktọ a na-aga n'azụ nke ọma na mgbakwunye ọrụ ugbo dị iche iche maka ịhịa ahịhịa, ugwu ugwu, ibugharị ihe ọkụkụ, na ịgba mmiri.
Mole MK-2
Igwe a enweela injin strok anọ nke 3,6 hp Greenfield, ihe nzacha ikuku ọhụrụ, igbe ihe eji eme ya emelitere, yana onye njikwa ọsọ crankshaft centrifugal. A na-emegharị kọlụm steering, ọsọ 2: 1 n'ihu na 1 tụgharịa. Ngwá ọrụ ahụ bịara dị arọ - 68 n'arọ., Ọnụ ego nke ihe nlereanya ahụ mụbara - 22 puku rubles. Ọ na-arụ ọrụ nke ọma na ndị na-egbu nri 4 ma ọ bụ 6 ọbụna n'elu ala dị arọ, enwere ike ijikọta ya ngwa ngwa na mgbakwunye dị iche iche.
A na-emepụta ụdị motoblock Mole 2 nke nwere injin ụlọ, mana ọghọm ha bụ obere akụrụngwa moto - naanị awa 400. Mgbanwe nke traktọ na-eje ije 2M enweghị nnukwu ọdịiche dị iche iche. Ọnụ ego nke ụdị Mole 2 ọhụrụ na-eji dị iche n'etiti 17-30 puku rubles. dabere na steeti.
Mole 2DDE V 750 II
Traktọ na-aga n'azụ nwere injin DDE, nke arụpụtara n'ụlọ ọrụ ụlọ n'okpuru ikikere Honda. Ike nke igwe bụ 6,5 hp, nke na-enye ohere iji rụọ ọrụ nke ọma na ndị na-egbu ihe igwe, onye na-agbago na onye na-egwupụta ihe.
Mole MK 3-A-3
Ọ bụ onye ọkụ ọkụ nwere otu axle.
Mole 3 DDE V 800 II
Ike nke ụdị a bụ 7 hp, gears 2 - 1 n'ihu na 1 tụgharịa. Ejiri igwe ika DDE mara site na oriri mmanụ ọkụ na-echekwa ma nwee ike iguzogide ibu dị ogologo oge.
Mole MK 4-03
Ihe nlereanya a nke traktọ na-eje ije n'azụ Mole nwere injin nke nwere ike Briggs & Stratton nke America. Igwe ahụ nwere ike ịrụ ọrụ dị iche iche agrotechnical na ngwá ọrụ ndị ọzọ na obere ugbo, na ebe obibi.
Mole MK 5-01
Ihe nlereanya a nwere igwe Honda GC135 nke Japan nwere ike nke 4 hp. Gears 2-1 n'ihu na 1 azụ.
Mole MK-7-A-02
Ngbanwe a nwere injin 168F, gia 2 - 1 n'ihu na 1 tụgharịa.
Mole MK-9-01
Ụdị a nwere injin German Hammerman 5,5 hp, nwere gia 2 na-aga n'ihu na ntụgharị 1.
Nhazi nke etiti nke Mole na-eje ije n'azụ traktọ bụ nke na ọ ga-ekwe omume ịwụnye ụdị engine dị iche iche na ya, kama ndị ikwu na-agwụ ike. Ngbanwe adịghị akpata ihe isi ike. Ọtụtụ mgbe, Patriot, Sadko, Lifan, Forza engines na-eji maka nzube a.
Ebe ọ bụ na a tọhapụrụ traktọ mbụ na-ejegharị n'azụ, a na-anwale ọtụtụ engines na ya, ya mere mgbanwe dị iche iche ọhụrụ apụtawo na arụmọrụ dị mma.
Mole Subaru Robin
Ejiri traktọ na-aga n'azụ nwere injin Robin Subaru EU-15D nke Japan nwere ike 3.5 hp. na yinye mbanye. Ọsọ ọsọ na-adị 2-1 n'ihu na 1 azụ. Ọ ga-ekwe omume ịwụnye engine Subaru EX13 nwere ike nke 4,5 hp.
Mole Honda GH 120
A na-amata unit ahụ site na injin Japanese nwere ike nke 4 hp. na ọnụnọ nke naanị otu ihe na-aga n'ihu.
Mole nwere injin Lifan
Motoblock nwere injin Lifan 168F-2L nke China nwere ike nke 4,8 hp. - kọmpat pụrụ ịdabere na unit, adabara a onye ibé. Nke a bụ nhọrọ kacha mma maka ọnụahịa.
Mole M
Akụkụ nke igwe kacha nta na akara Krot nke traktọ na-aga n'azụ bụ wheel ụgbọ njem n'ihu, injin Honda, ịdị arọ 48 n'arọ.
Mole M na-egwu poteto:
Krotov
N'okpuru ụghalaahịa Krotof, ụlọ ọrụ dị n'ime ụlọ ewepụtala mmepụta nke igwe dị ike zuru oke, bụ nke, na mgbakwunye na usoro ọrụ ugbo ọdịnala, jikọtara nke ọma na mgbakwunye dị iche iche: ndị na-afụ snow, sweepers, mowers rotary. Site na obere trailer, nkeji ahụ nwere ike ibu ihe ruru kilogram 300. ibu. Motoblocks na-arụ ọrụ na ụzọ abụọ nke cutters 4.
Ike motoblock Krotov 7 hp, nwere ibu nke 98 kg. N'ihi engine nke strok anọ, G170F nwere ike ịrụ ọrụ dị arọ na ịkọ ala na-amaghị nwoke na omimi nke 30 cm, nnukwu wiil na-enye ikike nke mba dị mma. Mgbanwe ahụ nwere ọsọ n'ihu 2 yana 1 tụgharịa.
Diesel moto-egbochi Krotov
Motoblock nke obere otu a bụ ụdị atọ WG351, WG352 na WG353 nọchiri anya ya. Igwe ndị ahụ nwere injin dizel 4-stroke, nwere 3 gears 2 n'ihu na 1 reverse. Ngalaba ahụ na-enye obosara nke ịkụ osisi siri ike nke 110 cm na omimi nke 30 cm.
Ụdị WG352 nwere mmalite eletriki, ike nke ụdị 351 na 352 bụ 6 hp. WG353 traktọ na-eje ije nwere nnukwu tank mmanụ nke 5,5 lita. na ike 9 hp, n'otu n'otu. Ọnụ ego ụgbọ ala ahụ dị elu karịa - 50-52 puku rubles.
Nchịkọta Mgbakwunye
N'ihi ike dị ala, atụmatụ imewe, Mole na-ejegharị n'azụ traktọ na-ejikọta ya na ngwaọrụ ndị ọzọ nke ndepụta nwere oke oke.
Atụmatụ maka itinye mgbakwunye na traktọ na-aga n'azụ Mole:
ndị na-egbu osisi
Krot motoblock nwere ike na-arụ ọrụ na 2 ma ọ bụ 3 ụzọ abụọ nke ndị na-egbutu ala, ebe a na-ebuli wiil ndị na-ebugharị, na-enye omimi zuru oke maka ala dị mfe ma dị arọ. Mgbe ha na-akọ ala fallow na ndị na-amaghị nwoke, ha na-arụ ọrụ naanị na ndị na-egbu osisi n'ime.
.Gbọala
Obere obere ụgbọ ala TM-200, nke nwere swivel hitch, na mkpokọta na traktọ Mole na-aga n'azụ, nwere ike ibu ibu ruru kilogram 200.
Akụkụ igwe ọkụ
A na-ejikọta mower na engine site na iji nnyefe V-belt, a na-etinye wiil.
Kwuonụ ala
Maka ịkọ ihe na-akụ ihe, a na-etinye wiil ndị nwere lugs na traktọ Mole na-eje ije n'azụ, na-etinyekwa ihe ubi n'ọnọdụ coulter.
Coulter
Coulter, nke zuru ezu na wiil, na-akụ ahịhịa nke ọma nke ọma, ma ọ bụ maka nzube a, ọ ga-ekwe omume iji ahịhịa ndị nwere ụdị L pụrụ iche, a na-etinye ha na ndị na-egbu anụ n'ime. Mgbe ị na-arụ ọrụ na cutters, coulter na-arụ ọrụ nke breeki ma na-achịkwa omimi nke ịkọ ihe.
Wheel, lugs
Enweghị otu ụdị wiil maka traktọ na-aga n'azụ, ọ nwere ike ịbụ ụdị njem dị iche iche, nhọrọ ndị ọzọ. Mgbe ị na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ugbo, onye na-agba chaa chaa, onye na-egwu poteto, wiil metal na lugs na-etinye n'elu oghere gearbox.
Mgbapu unit
Maka ịgbara mmiri n'ubi nke ugbo, a na-etinye ihe mgbapụta MNU-2 n'ihu traktọ na-aga n'azụ site na draịva V-belt, ebe ọ kwụsịrị na mbụ na igbe igbe.
Okuchnik, onye na-egwu nduku, onye na-akụ nduku
Kama ịkwanye ndị na-egbu osisi, a na-etinye wiil na traktọ na-aga n'azụ, a na-edochi coulter na nke kwesịrị ekwesị maka ịkụ ihe, ugwu ma ọ bụ igwu poteto.
Atụmatụ nke ọrụ
Mgbe ị na-arụ ọrụ na traktọ na-aga n'azụ Mole, onye na-arụ ọrụ ga-ejide onwe ya n'ókè nke imikpu igwe n'ime ala, na-emegharị aka, bulie ma ọ bụ pịa unit ahụ n'ime ala. Akụkụ dị nro na ịdị arọ na-enye gị ohere ibufe traktọ na-ejegharị n'azụ ụgbọ ala, enwere ohere zuru ezu maka nchekwa.
Ọrụ
Mmanụ ụgbọala maka traktọ na-eje ije bụ ngwakọta na nha nke 20: 1 nke AI-80 ma ọ bụ AI-76 mmanụ ụgbọala na M-12TP ma ọ bụ M-8V1 (avtol). Ekwesịrị ịkwadebe ngwakọta mmanụ ọkụ n'ime akpa dị iche. A naghị atụ aro ka iji mmanụ ụgbọala dị ọcha dị ka mmanụ ụgbọala.
Ngalaba ahụ adịghị adọrọ mmasị banyere àgwà mmanụ ụgbọala, mana nke a anaghị emetụta mmanụ injin. Maka otu igbe gearbox (na ngọngọ nwere moto), a na-eji mmanụ hydraulic MG-8A mee ihe, a na-eji autol mee ihe dị ka mmanu mmanu. Maka igbe isi (mpụta), nke nwere agbụ na gia, a na-eji mmanụ nnyefe TAD-17 ma ọ bụ SAE 85W90 mee ihe.
Motoblock Mole 3 DDEV 800 II ntuziaka ntuziaka ebe a.
Nke mbụ gbapụ, banye
N'agbanyeghị eziokwu na mgbakọ nke Mole na-eje ije-n'azụ traktọ bụ nke dị elu mma, nkeji chọrọ ruru eru-na-agba ọsọ na-akpụ akpụ akụkụ na usoro. Oge nkwụsịtụ nke traktọ na-eje ije bụ awa 15, n'ime oge a, a ghaghị ibufe ngwá ọrụ ahụ, ibu kwesịrị iji nwayọọ nwayọọ na-abawanye.
Motoblock Mole nwere injin Lifan LF 168 F2 na-arụ ọrụ:
Nnukwu mmejọ, ndozi
A na-edozi nhazi nke traktọ na-eje ije na-aga n'ihu ugboro ugboro, n'ihi ya, a nwetara igwe a pụrụ ịdabere na ya kpamkpam. Iji gbochie malfunctions, ndị nwe kwesịrị iji nlezianya mụọ ntuziaka ọrụ, mara onwe ha na njirimara nke ụfọdụ mgbanwe.
Motoblock Mole anaghị enwe akụkụ plastik, ọ dị mfe ịrụ ọrụ na ịrụzi ya. Ọ naghị esiri onye nwe maara nkà na ụzụ ike karị imeziwanye nhazi nke traktọ Mole na-aga n'azụ. Nsogbu na akụkụ mapụtara na consumables, n'ezie, adịghị eme.
Ndị nwe ya mara adịghị ike nke Mole na-eje ije n'azụ traktọ: otu piston, eriri mmalite, usoro etiti na aka chọrọ nkwado. N'oge a na-akọ ihe, ohere dị n'etiti ụlọ gearbox na mma nwere ike iji ihe ndị si mba ọzọ mechie, ụwa, na nke a, ọ dị mkpa ịkwụsị ọrụ ngwa ngwa ma wepụ ihe mgbochi ahụ.
E kwesịkwara icheta na n'ime ogologo oge nkwụsị nke Mole na-eje ije n'azụ traktọ - ihe karịrị otu oge, mbibi nke magnetos nke mejupụtara otu cylinder-piston na ihe ndị ọzọ na-eme.
Njirimara nka nka nke motoblock Mole:
Otu esi edozi mgbanye ọkụ
N'iji nyocha pụrụ iche, dozie ọdịiche dị n'etiti electrodes - kacha nke 0,6 mm, lelee nhazi nke ọkụ magneto MB-1 na-abụghị kọntaktị. Spark plọg na-eji A-17B ma ọ bụ A-11.
Ihe kpatara traktọ Mole na-aga n'azụ anaghị amalite
Ị nwere ike ikiri vidiyo banyere ihe dị iche iche kpatara ihe a na-adịghị mma:
Otu esi edozi carburetor
- Mgbe ị na-edozi na-abaghị uru, buru ụzọ dozie ọdịiche dị n'etiti eriri carburetor na mkpuchi gearbox n'ime 0,2-0,5 mm.
- Enwere skru abụọ na-agbanwe agbanwe na carburetor nke na-agbanwe: nke mbụ bụ ọnụọgụ mmanụ, nke abụọ bụ ogo mmanụ.
- Tụgharịa na-agbanwe skru 1 iji belata ọnụ ọgụgụ mgbanwe.
- Na-esote, ịghasa 2 na-atụgharị, na-enweta, n'ụzọ megidere nke ahụ, mmụba nke ọnụ ọgụgụ mgbanwe.
- Mgbe ọnụọgụ mgbanwe kachasị elu ruru, ha na-ebelata.
- A na-emeghachi usoro ahụ ma ọ dịkarịa ala ugboro 4-5.
Belt
Motoblocks Mole na-ejikarị eriri akara A750 ọkọlọtọ; ọ na-ebunye torque site na injin gaa na nkeji ọrụ. N'ụdị ụfọdụ, eriri nwere ike inwe nha dị iche, nke a na-ekpebi dabere na akara.
Ọ dị mkpa idobe usoro okpomọkụ maka eriri (-30 ... + 60 ° C), jiri nlezianya nyochaa ọnọdụ ya - obere mgbawa, nrụrụ ma ọ bụ mgbanwe a na-ahụ anya nwere ike iduga na-ezighị ezi nke traktọ na-eje ije. Dochie eriri ahụ adịghị esiri ike.
Akara mmanụ
A na-enye ya n'usoro maka ntinye nke gland 5, nke kwesịrị inye akara dị mkpa. Site na mkpuchi mmanụ mebiri emebi, injin ahụ anaghị amalite nke ọma, na-abaghị uru, ọsọ ahụ agaghị ekwekọ. A naghị edozi akara mmanụ mmanụ, a na-eji ndị ọhụrụ dochie ha.
Pulley
Dabere na ngbanwe nke traktọ na-aga n'azụ, a pụrụ iji ígwè, aluminom, nkedo ígwè mee pulleys. N'ihe banyere ịwụnye moto ọhụrụ na traktọ Mole na-ejegharị n'azụ, ndị nwe ya na-enwekarị nsogbu nke enweghị nha nha ya na ogwe moto ahụ. Ọ dị mkpa ịkwanye oghere pulley ma ọ bụ dochie ya na nke ọhụrụ. N'oge anyị, a na-emepụta ihe ndị na-acha ọkụ ọkụ, nke a na-eme ka ọkpụkpụ nke oge a na dayameta nke 18 / 19,05 / 20 mm.
Nyocha vidiyo
Mole na-arụ ọrụ
Otu esi eji traktọ nke Mole na-akọ ihe
Nduku ugwu
Nzaghachi onye nwe ya
Sergey S:
“Mole 2 anọwo n’ugbo m afọ iri na ise. Zuru oke maka acres 15 m. Ngwaọrụ nke igwe bụ nke kachasị mfe, m na-arụzi ihe niile n'onwe m, amụtala m kemgbe ọtụtụ afọ nke ọrụ. M na-arụ ọrụ na ndị na-egbu osisi, achọghị m ịkwa osisi. "
Valentin, Novosibirsk:
“Site na onye ọrụ ubi Mole, ma ọ bụ dị ka a na-akpọ ya ugbu a traktọ na-ejegharị ejegharị, enwere m mmetụta kasị mma nke ịrụ ọrụ ná mba ahụ. Ketara n'aka nna ya, bụ onye ji ụgbọ ala (12 acres) gwuo ala ahụ dum. Ala anyị dị ọkụ ugbu a.”
Vladimir Ivanovich:
"Agaghị m agbanwe Mole ochie m maka teknụzụ ọgbara ọhụrụ. N'ezie, ihe niile na-emeziwanye ma na-eche echiche na igwe ọhụrụ, ma unit a dị mfe ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya. Ihe niile dị na ya bụ amụma, na-enweghị aghụghọ na ihe ịtụnanya na-adịghị mma. Ọnụ ego m zụtara ya afọ 17 gara aga yiri ka ọ dị oke elu mgbe ahụ, mana ọ kwụrụlarị ogologo oge gara aga. M na-eme ihe niile dị na saịtị ahụ na traktọ na-aga n'azụ - ịkọ ihe, akwa akwa, hilling, igbo, ịkụ na ịkụ poteto n'enweghị nsogbu.
Nabata ...
