KAMAZ-5308: taraka ao marama
Ko te KAMAZ-5308 no te momo taraka anga marama, i hangaia te waka ki te kawe i nga taonga mo nga waahi poto me te tawhiti. Ano hoki, ka taea te whakauru i nga waka, nga warou taraka, nga taika, etahi atu hanganga ki runga i te papa o tenei chassis, he maha nga wa ka mahi te motuka hei taraka tow.
Ko te hanga raupapa o KamAZ-5308 i timata i te tau 2007 ka haere tonu ki tenei ra. Ka hangaia te motuka i roto i nga whakarereketanga me nga whakaritenga wira e rua: rua ki te rua me te wha ki te rua. Ki te kore, he rite te hoahoa ki etahi atu tahuhu o te Kama Automobile Plant: he miihini kua mau ki mua me te cabover katoa-whakarewa. I roto i te kaa, e rua nga tuuru-a-rangi ka whakauruhia, ka waatea he waahi hei whiringa. Ko te papatohu he momo hou, e toru nga waahanga, he mea hanga ki te kirihou. Ka kite matou i te pai o te tirohanga, na te aroaro o te matapihi panoramic nui. I te wa ano, kaore i te whakaratohia te whakamaarama i konei, kaore he whakatikatika i nga pou urungi, kaore i te whakauruhia nga matapihi hiko, kaore he whiringa mo nga nohoanga wera.
Ko te utu o te KamAZ-5308 hou i roto i te whirihoranga taketake ka timata mai i te 2 rubles, ka taea e te chassis me nga taapiri motuhake te utu 400-000 miriona rubles atu. Ko te utu o te motuka whakamahia, i hangaia i te tau 1-1,5, ka timata i te 2010 rubles, ka whakawhirinaki katoa ki te whirihoranga, te maero me te ahuatanga hangarau o te motuka.
Te rahi me te kaha kawenga
- Te roa: 9 mm
- Te whanui (kaore nga whakaata): 2 mm;
- Teitei: 2 mm;
- Te tawhiti o te pokapū: 5 500 mm;
- Te taumaha o te Kerb: 7 kirokaramu;
- Te taumaha taraka nui: 15 tana;
- Te kaha o te kawenga: 7 kg;
- Te taumaha teitei hei waahanga o te tereina rori: 28 kirokaramu;
- rōrahi pūhara: 13,3 m3;
- Te waatea iti: 35 henimita;
- Tere tere: 115 km / h.
Ko te miihini me te kohi wahie KAMAZ-5308
Ko te motuka e peia ana e tetahi o nga waeine diesel whai raihana:
- CUMMINS 6ISBe 245;
- CUMMINS 6ISBe 285;
- CUMMINS 6ISBe 300.
Ko nga miihini diesel e ono-rango katoa e mau ana ki te hangarau turbocharging me te punaha whakamatao hau. Ko te miihini kua whakauruhia ki te papu wahie pehanga teitei me te punaha wahie Bosch, na te mea ka tutuki te taumata teitei o te pararihi wahie me te whakaheke i te kai. Ko nga waahanga hiko kei te whakauru ano ki te waahanga hiko hiko (ECM), e whakapai ake ana i to raatau mahi me te aro turuki i te ahuatanga hangarau.
Ko te rereketanga i waenga i nga motuka kei roto i to raatau mana (245,285 me te 300 horsepower, ia). Ko nga turbodiesels katoa he 6,7 rita te rahinga mahi me te whakatutuki i nga whakaritenga o te Euro 4, Euro 5 ranei.
Ka rite ki te tikanga, he taraka KamAZ-5308 kua rite ki te tank wahie 350-rita. Ko te tere o te kohi wahie ka peia i te tere o te 60 km / h he 28 rita o te wahie mo ia 100 kiromita.
Ko te whakawhiti, te parai me te mana hiko KAMAZ-5308
I roto i te whirihoranga taketake, kua rite te tauira ki te pouaka pouaka ono-tere ZF 6S1000. Ko tenei "miihini" he pouaka miihini e ono-tere, e whakarato ana i te pai o te tere tere me nga huringa taputapu maeneene. Ko nga tere whakamua katoa ka whakahurihia ma te tukutahi, whakamuri taputapu ma te mamau taputapu.
Ko nga tauira o runga o KamAZ-5308 kua whakauruhia ki te pouaka miihini e iwa-tere ZF 9S1310, he pono, he whakamarie i te wa e peia ana te taone me nga huarahi.
Ka whakahiatohia te pouaka miihini me te miihini ma te tauira mamau maroke kotahi-pereti diaphragm tauira ZF&S MF-430, MF-395 ranei. Ko te waahanga kei te whakauru ki te taraiwa hiko me te whakatairanga pneumatic.
Ko te motoka e mau ana i nga perei kōpae me te tautoko ABC. Ko KamAZ-5308 ano hoki he waahi waka i runga i te puku pneumatic.
Ka hangaia te punaha hiko i runga i te kaupapa kotahi-kopiko. Ko nga waahi hiko me nga hiko hiko katoa e whakahaerehia ana e nga pākahiko 12V e rua. I tua atu, kua rite te motokā ki te kaiwhakahaere ngaohiko me te generator 28-volt me te kaha o te 2 kilowatts.
He whakaahuatanga ake ake, nga ahuatanga hangarau me nga mahi whakahaere o te taraka KamAZ-5308 ka kitea i te tepu:
Momo waka | Te waka o runga |
Tātai wira | 4h2 |
Katoa te puranga o te tereina rori, kg | 28000 |
Te taumaha waka, kg | 15000 |
Ko te papatipu taputapu o te motuka, kg | 7200 |
Te kaha o te uta, kg | 7800 |
Te uta o te toki o mua, kg | 5000 |
Te uta bogie o muri, kg | 10000 |
Te roa, te m | 9670 |
Whānui, mm | 2550 |
Teitei, mm | 2635 |
Te tawhiti o waenganui, mm | 5600 |
Irirangi o mua, mm | 1270 |
Hurihuri o muri, mm | 2800 |
Rahinga Taira | 285/70R19,5 |
Te momo tinana | papaapapa runga |
rōrahi pūhara, cbm | 13,3 |
Te rahi o te papa, mm | 7200h2470h750 |
Kore, anga | He |
Momo taki | Whakahoutia |
Te moenga | 1 |
Paerewa taiao | EURO-5 |
Tauira pūkaha | Cummins ISBe6,7 E5 |
Mana h.p. | 300 |
Taputapu wahie | HPFP CR/CP3S3/L110 |
Te rahi o te ipu wahie, l | 350 |
Tauira Gearbox | ZF 9 |
tauira mamau | ZF9&SACHS/MFZ 395 |
Poutoko mo te whakamoe | Pumatuma |
Maukati rereke waenga | No |
Te aukati i waenganui i nga wira | He |
ōwehenga puku whakamutunga | 3,91 |
Te arotake ataata o KAMAZ-5308 i runga i youtube
Tirohanga o te waka i runga i te tahuhu KamAZ-5308:
KamAZ-5308 - arotake ataata o te taraka taraka runga:
KAMAZ-5308 - waka hauwaru:
He aha ta ratou e tuhi i runga i nga huinga: nga arotake o nga rangatira me nga taraiwa o KamAZ-5308
Ivan Krotov, 38 tau, rohe Leningrad:
I hokona e ahau te motuka i nga tau e ono ki muri i tetahi kaihokohoko motuka me te tumanako ka peia mo te wa poto kaore he pakaru. Engari kua kore nga raruraru i timata i te tekau ma rua mano - kua pakaru te papa o mua o te tari o mua. Hurihia ki te kawemai. I muri i te rua mano, ka maturuturu te hiri hinu ki te tari o muri. Mai i tera wa, ka pakaru nga wa katoa, engari ko te miihini me te pouaka miihini kaore ano kia raru. Engari he mea whakarihariha te waea? mai i nga waea iti. Kaore he whakamarie i roto i te kaa, he wiri kaha. Ka pouri ahau i hokona e ahau a KamAZ-5308.