Proogorod.com

Farming online - en elektronisk tidning för trädgårdsmästare, bönder och trädgårdsmästare

Beskrivning av motoblocket Forza MB-105. Motortyp, modellegenskaper, syfte

beskrivning

Motoblocks Forza dök upp på den ryska marknaden 2010. Sedan dess har denna mångsidiga trädgårdsmaskin hittat sin nisch inom jordbruksutrustning, har fått många bra recensioner från ägarna.

Utvecklaren av forza MB-105 gå-bakom traktorn är Perm-fabriken UralBenzoTech. MB-105-modellen är erkänd som en av de bästa i Forza-sortimentet.

Motoblock Forza MB-105

Syftet med motoblocket Forza MB-105:

  • jordbruksarbete, inklusive plöjning, odling, backning;
  • transport av varor, sopor, transport av grödor;
  • arbete med att skörda potatis;
  • gräva diken;
  • vattning;
  • klippa ogräs eller hö;
  • röja områden från snö och löv.

Det rekommenderas att köra den bakomliggande traktorn på mjuk mark, och vid bearbetning av jungfrujord, använd ytterligare tillbehör, till exempel klackar. Det maximala området som denna enhet kan bearbeta produktivt är från 1 till 4 hektar.

Motoblock Forza MB-105
Motoblock Forza MB-105

Forza MB-105 är utrustad med en fyrtakts bensinmotor med en kapacitet på 9 hästkrafter. Bränsletanken är konstruerad för 6 liter bensin. Den genomsnittliga förbrukningen av bensin är 2 - 3 liter per timme. Det finns ett manuellt startsystem och en elektrisk startmotor för automatisk start. De kompakta måtten tillåter användning av denna gå-bakom traktor i små ytor (6-10 tunnland).

Motorer på olika partier av gå-bakom traktorer kan skilja sig åt: två möjliga motoralternativ är den ryska FZ 168 F2, den amerikanska Briggs & Stratton. Beroende på motormodell kan kostnaden för den färdiga enheten också variera.

Det genomsnittliga priset för en forza MB-105 gå-bakom traktor är från 42 till 50 tusen ryska rubel.

Specifikationer Forza MB-105

De viktigaste tekniska egenskaperna hos forza MB-105-modellen:

  • övergripande mått på enheten (LSHV): 150x61x115 cm;
  • antal växlar: 2/2;
  • lamellkoppling, växellåda;
  • motoblock vikt 115 kg. utan bränsle och olja, 125 kg fylld;
  • kan användas i temperaturområdet från minus 40 till plus 40 grader;
  • det är möjligt att ersätta standardhjul med större;
  • kontrollhandtaget är justerbart, borttaget för att underlätta transporten;
  • typ av olja för växellådan: transmission TAD - 17D, TAP - 15V eller andra enligt GOST 236 52 - 79;
  • motorolja: SAE 10 W-30 API SF eller SG.
Läs mer:  Översikt över raden av motoblocks varumärke MTZ Belarus. Beskrivning, egenskaper. Typer av bilagor

programfunktioner

Komplett uppsättning av forza MB-105 motoblock:

  • ett par pneumatiska hjul;
  • instruktioner för motorn;
  • instruktioner för den bakomgående traktorn;
  • avtagbart kontrollhandtag;
  • bilbill;
  • skyddande vingar;
  • uppsättning fästelement.

De grundläggande reglerna för att köra en bakomgående traktor, enligt bruksanvisningen:

  • innan du slår på, sätt växelspaken i neutralläge;
  • se till att fästet är i gott skick;
  • tappen på vagnen eller släpvagnen sätts in i släpvagnshålet tills det stannar och är säkert fastsatt innan den bakomgående traktorn startas;
  • om en gräsklippare är ansluten till den bakomgående traktorn, se till att främmande föremål inte kommer in i knivarna;
  • arbeta i slutna skor, tyghandskar;
  • använd inte enheten utan att stänga av den i mer än 2 timmar;
  • efter avslutat arbete, kontrollera bränslenivån, tillståndet för enhetens nyckelkomponenter.

Videorecension av Forza MB-105

Vi erbjuder dig att bekanta dig med videon om arbetet med forza MB-105 - en recension från ägaren av denna modell

Ägare feedback

Stanislav, Cherkasy:

”För tre år sedan beställde jag en forza MB-105 från en webbutik, den levererades i tid. Trött på att arbeta på sidan manuellt, åren är inte desamma. Effekt som sagt, 9 hk, rivning från en plats, plöjning, odling, allt trädgårdsarbete på fem. Jag skaffade tillbehöret gradvis, först och främst köpte jag en plog, sedan en hiller, sedan anpassade jag ett gammalt blad från någon slags sovjetisk gå-bakom traktor till det (jag köpte det också för en slant på Internet, begagnat). Jag kommer inte att beskriva förändringsprocessen, vem vet hur man använder utrustning och kommer att reda ut det. Han gav inga superlaster till den bakomgående traktorn, han jobbade mycket med honom under säsongen, med hög kvalitet.

Generellt sett är min recension generellt sett positiv.

Nackdelar: bältet blev snabbt utslitet, måste bytas.

Fördelar: allt annat! Gå-bakom traktorn är bra, även om reservdelarna är tillverkade i Kina.

De verkar vara monterade i Ryssland, jag specificerade inte, jag kontaktade inte tjänsten, jag behövde inte. Nu är det inte längre under garanti, jag hoppas att det fortsätter att fungera stabilt.”



Vi rekommenderar även:
Länk till huvudinlägget