HTZ traktor
Simula sa pagsusuri ng KhTZ tractors, magbigay tayo ng ilang salita sa tagagawa. Ito ang halaman ng Kharkov para sa paggawa ng mga makina ng traktor, na naglunsad ng paggawa ng makinarya sa agrikultura noong unang bahagi ng 30s ng huling siglo. Ito ay isa sa pinakamalaking kumpanya sa paggawa ng makina ng kasalukuyang CIS, na matatagpuan sa Ukraine.
Gumagawa ang Kharkiv TZ ng malawak na hanay ng makinarya ng agrikultura, kabilang ang:
- sinusubaybayan na mga sasakyan;
- may gulong;
- espesyal na layunin na kagamitan;
- kagamitan sa paggawa ng kalsada.
Isaalang-alang natin sa madaling sabi ang lahat ng mga modelo ng KhTZ tractors.
Pangkalahatang-ideya ng hanay
Ang planta ay gumagawa ng maraming gulong at sinusubaybayang mga modelo, isaalang-alang ang mga umiiral na opsyon:
- HTZ-7
- HTZ T-012
- XTZ-DT20
- XTZ-T25
- XTZ-T74
- HT-121
- HTZ T-150
- HTZ-T150K
- HTZ-181
- HTZ-240K
- HTZ-242K
- HTZ-243
- HTZ-243K
- HTZ-1721
- HTZ-2511
- HTZ-3512
- HTZ-5020
- HTZ-3522
- HTZ-16131
- HTZ-17221
- SHTZ-NATI
Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa mga katangian ng ipinakita na mga pagbabago ng mga makina ng traktor ng halaman ng Kharkov.
HTZ-7
Ang unang compact frameless tractor ng USSR, kung saan na-install ang mga pneumatic wheel at isang naka-attach na hydraulic system sa unang pagkakataon.
Ang masa nito ay 1400 kg lamang, ang pagganap ng planta ng kuryente ay 12 hp. Ang kotse ay nilagyan ng dalawang-satellite na kaugalian.
Mga katangian ng
kapangyarihan | 12 hp |
Dami ng motor | 1,32l |
Pagkonsumo ng gasolina | 280 g / kWh |
Mag-load ng kapasidad | 0,45 |
timbang | 1,4 |
HTZ T-012
Maaasahang ligtas na traktor, na nailalarawan sa kadalian ng operasyon at kaligtasan. Ang pagganap nito ay 11 hp, habang ang kapasidad ng tangke ng gasolina ay 21 litro.
HTZ DT-20
Ang lakas ng traktor ay 18 hp. Itinampok nito ang mataas na pagganap. Ang serial production nito ay nasuspinde noong 1969.
HTZ T-25
Ang serial production ng modelong ito ay tumagal ng halos 5 taon. Ang makina ay nakakuha ng mahusay na katanyagan dahil sa kanyang mahusay na cross-country na kakayahan, kadalian ng paggamit, pagiging maaasahan ng lahat ng mga node. Ang isang tampok ng modelong ito ay mga pneumatic na gulong - ang mga gulong na naka-mount sa likuran ay may mas malaking diameter, at ang harap ay may mas maliit.
Ang pagganap ng makina ay 25 hp. Balanse ang front axle. Ang mabilis na pagpepreno ay ibinigay ng mga band-type na preno. Naka-install na hard suspension.
HTZ T-74
Isang napaka-matagumpay na pagbabago, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng pagiging maaasahan at kagalingan sa maraming bagay, ito ay bihirang nabigo, ito ay ginawa sa 5 mga pagkakaiba-iba. Wala sa produksyon noong 1984.
Ang traktor ay aktibong ginamit kapwa para sa iba't ibang mga gawaing pang-agrikultura, at para sa isang malawak na hanay ng mga gawaing kalsada, konstruksiyon at transportasyon.
HTZ-121
Isang napaka-matagumpay na disenyo, na nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng kakayahan sa cross-country, pagiging maaasahan ng lahat ng mga bahagi at mekanismo, mataas na kakayahang magamit. Nalampasan ng makina ang anumang mga hadlang, nagkaroon ng mataas na resistensya sa pagsusuot, kakayahang mapanatili at mataas na pagganap.
Bilang karagdagan, mayroon itong napakasimpleng mga kontrol. Ang yunit ay nilagyan ng SND-23 motor na may electric starter na may kapasidad na 145 hp. kasama. Ang kotse ay maaaring umabot sa bilis ng higit sa 30 km / h.
HTZ T-150K
Ang modelong ito ay kabilang sa 3rd traction class. Ang kanyang timbang ay 8200 kg. Ang isang planta ng diesel power na may kapasidad na 128,7 hp ay na-install.
Ang taksi ay perpektong selyadong, ang mga sistema ng pag-init at bentilasyon ay itinayo, na nagpapataas ng ginhawa ng operator sa anumang oras ng taon.
HTZ T-150
Ang pagbabago ng uod ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na permeability sa iba't ibang uri ng lupa. Ang traktor ay nilagyan ng diesel power unit na may kapasidad na 150 litro. kasama.
Upang mapadali ang kontrol ng makina, nagbibigay ang tagagawa ng power steering. Ang isang mahusay na kumportableng cabin ay magpoprotekta sa operator ng makina mula sa init ng tag-araw at lamig ng taglamig, ingay sa labas at kahalumigmigan. Ang pinagsamang air conditioning ay higit na nagpapahusay sa kaginhawahan sa loob ng taksi.
Mga katangian ng
Klase ng traksyon | 4 |
Ang engine | D-442VI |
Operating power, kW (hp) | 110 (150) |
Bilis ng crankshaft, rpm | 1850 |
Partikular na pagkonsumo ng gasolina, g/l.s.h. | 167 |
Bilang ng mga gears | 5/1 |
Saklaw ng bilis ng pasulong, km/h | 6,4-15,5 |
Paayon na base, mm | 1830 |
Subaybayan, mm | 1330 |
Ground clearance mm | 380 |
Lapad ng track, mm | 470 |
Timbang sa pagpapatakbo, kg | 7820 |
Average na presyon sa lupa, kPa | 41,0 |
HTZ-181
Ang modelong caterpillar na ito ay nagpapataas ng kakayahan sa cross-country, katatagan, at maaaring magamit pareho sa patag at sloping na ibabaw. Ang unibersal na yunit ay may kakayahang magsagawa ng iba't ibang pang-agrikultura, skidding, construction, utility at mga gawaing kalsada, ito ay lubos na maaasahan, at ang kalidad ng build ay mahusay.
Ang torsion-spring suspension ng traktor ay espesyal na pinalawak at may limang roller, na binabawasan ang presyon sa lupa at ginagawang posible upang makamit ang kinakailangang kinis ng paggalaw kahit na sa magaspang na lupain. Ang traktor ay nilagyan ng isang diesel engine na may kapasidad na 190 hp.
Mga katangian ng
kapangyarihan | 190 hp |
Dami ng motor | 14,86l |
Pagkonsumo ng gasolina | 180 g / kWh |
Mag-load ng kapasidad | 6,5 |
timbang | 9,47 |
HTZ-240K
Traktor timbang 8370 kg. Ang isang 6-silindro na Common Rail power plant na may kapasidad na 210 hp ay naka-install sa makina. Mayroong tatlong mga pagbabago sa 240K tractor, na naiiba sa mga tatak ng diesel.
Ang kapasidad ng pagdadala ng yunit ay 2 tonelada. Tinitiyak ng na-upgrade na gearbox ang isang maayos na paglipat mula sa isang bilis patungo sa isa pa, ang hanay ng bilis ay kahanga-hanga. Ang mga gulong ay pinalaki, inangkop para sa makinis at kumpiyansa na pagmamaneho sa labas ng kalsada.
HTZ-242K
Ang traktor ay nilagyan ng 240 hp power plant. Ang kapasidad ng pagdadala ay tumaas - ngayon ang makina ay maaaring humila ng hanggang 5 tonelada ng kargamento.
Pinahusay ng tagagawa ang paghahatid ng traktor, naglagay ng karagdagang upuan para sa operator ng makina sa taksi, nilagyan hindi lamang ng isang kalan at tagahanga, kundi pati na rin ng isang air conditioning system. Ang hydraulic system ay na-moderno din, na nagpapahintulot sa pagpapatakbo ng mga high-speed mounted units.
HTZ-243
Ang traktor ay tumitimbang ng halos 8,6 tonelada. Ang pagganap ng yunit ng diesel ay 250 hp. Ang kapasidad ng pagdadala ng rear linkage ay halos 6 tonelada. Ang gearbox ay napabuti, na nagbibigay ng isang maayos na paglipat ng mga bilis.
Ang traktor ay nilagyan ng ergonomic frame cab, komportableng upuan sa pagmamaneho, air conditioning at heating system. Ang steering column ay may lever shift.
Mga katangian ng
kapangyarihan | 250 hp |
Dami ng motor | 15,7l |
Pagkonsumo ng gasolina | 225 g / kWh |
Mag-load ng kapasidad | 6 |
timbang | 8,6 |
HTZ-243K
Ang traktor ay tumitimbang ng 8450 kg. Ang diesel engine ay gumagawa ng 250 hp. Ginagamit ang yunit para sa pagsasagawa ng lahat ng uri ng gawaing pang-agrikultura sa mga lugar na may mabigat na lupa.
Ang cabin ay binubuo ng isang solidong frame, perpektong selyadong at soundproofed. Sa loob mayroong lahat upang matiyak ang kaginhawaan ng operator ng makina.
HTZ-3512
Ang miniature tractor ay tumitimbang lamang ng 2250 kg, na idinisenyo para sa paghahardin, pagtatanim ng ubas, gawaing bukid. Ang maaasahang frame at sagabal na kinokontrol ng haydrolika, ay nagbibigay-daan sa iyo na mag-attach ng iba't ibang mga naka-mount at naka-trailed na unit sa makina.
Ang lakas ng makina ay 35 kg, mekanikal na gearbox na may malawak na hanay ng mga bilis. Ang ergonomic cabin ay nilagyan ng bentilasyon at sistema ng pag-init. Ang taksi ay ganap na hindi tinatablan ng tunog at selyado.
Mga katangian ng
kapangyarihan | 35 hp |
Dami ng motor | 1,6l |
Pagkonsumo ng gasolina | 200 g / kWh |
timbang | 2,25 |
HTZ-5020
Ang bigat ng traktor ay 2980 kg, ang pagganap ng yunit ng diesel ay 50 hp.
Ang makina ay ginagamit para sa iba't ibang gawaing pang-agrikultura sa dati nang inihanda na mga lupa. Ang mga gulong na nababagay sa lapad ay nagpapahintulot sa operator na itakda ang pinakamainam na lapad ng track para sa bawat indibidwal na operasyon.
HTZ-16131
Ang modelong ito ay nilagyan ng YaMZ six-cylinder diesel power plant na may kapasidad na 180 hp. Mayroong 2 PTO na magagamit, na nagbibigay-daan sa iyo na sabay na gumamit ng iba't ibang mga attachment.
One-piece frame, wheel differential, tumaas na traksyon at hindi kapani-paniwalang tibay ng makina.
Mga katangian ng
kapangyarihan | 180 hp |
Dami ng motor | 7,14l |
Pagkonsumo ng gasolina | 225 g / kWh |
Mag-load ng kapasidad | 4,5 |
timbang | 8,14 |
HTZ-17221
Ang pagbabagong ito ay inilaan para sa lahat ng uri ng gawaing pang-agrikultura, nadagdagan ang mga karga. Ang istraktura ng frame ng sirang uri, ay binubuo ng dalawang semi-axes, na nakakabit sa bawat isa sa tulong ng mga bisagra.
Ang traktor ay nilagyan ng diesel V-shaped power plant na YaMZ-238 na may water cooling. Ang diesel ay sinisimulan sa pamamagitan ng isang electric starter. Ang hydraulic system ay karaniwan, kapwa para sa pagkontrol sa magkahiwalay na pinagsama-samang mga attachment at sa steering column. All-wheel drive na traktor. Cabin double, airtight, soundproofed na may built-in na air conditioning.
Mga katangian ng
kapangyarihan | 175 hp |
Dami ng motor | 11,15l |
Pagkonsumo ng gasolina | 260 g / kWh |
Mag-load ng kapasidad | 4,5 |
timbang | 8,76 |
SHTZ-NATI
Ito ay isang pagbabago ng isang caterpillar tractor, na ginawa hanggang 1952. Ang lakas ng diesel ay 52 hp.
Ang frame ay riveted, na binubuo ng 2 spars na may mga transverse beam. Ang cabin ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng ergonomya, ito ay kalahating sarado. Ang traktor ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na mga katangian ng transportasyon, at pinatunayan ang kagalingan nito nang higit sa isang beses sa pagsasanay.
Manu-manong tagubilin
Ang mga makina ng diesel, na naka-install sa lahat ng mga traktor na may marka ng XTZ, ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang hindi mapagpanggap kapwa sa pagpapanatili at pagpapatakbo. Sa kabila nito, dapat pa ring mag-ingat upang mapahaba ang buhay ng yunit.
Pagpapanatili
Ang pagpapanatili ay simple:
- Tumakbo kaagad sa planta ng kuryente pagkatapos bilhin ang traktor. Ang pamamaraan ay tumatagal ng mga 8 oras, nagsisimula nang walang mga pag-load na may unti-unting build-up.
- Napapanahong palitan ang mga langis ng makina at transmission alinsunod sa panahon at bilang ng mga oras na nagtrabaho. Sa tag-araw, inirerekomenda ang mga langis ng motor: M-10G2 at M-10G2k.
- Sa taglamig, inirerekumenda na gumamit ng mga langis ng makina ng mga sumusunod na tatak: M-8G2 at M-8G2k.
- Transmission oil - TEP-15.
- Kapag pinapanatili ang isang diesel tractor, kinakailangan upang maubos ang lahat ng gumaganang likido at lubusan na linisin at lubricate ang yunit.
Mga pangunahing pagkakamali at mga paraan upang maalis ang mga ito
Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa KhTZ tractor ay naglalaman ng isang kumpletong listahan ng mga posibleng malfunctions na likas sa mga makina ng planta ng Kharkov. Ilarawan natin ang mga dahilan na nakakaapekto sa paglulunsad ng isang diesel power plant:
- Ang gasolina ay hindi nakakatugon sa ipinahayag na kalidad.
- Naubusan ng diesel ang tangke.
- Ang langis ay nauubusan o wala sa tamang kalidad.
- Ang sistema ng pagsasala ay barado, ang mga filter ng gasolina at hangin ay nangangailangan ng paglilinis o pagpapalit.
- Ang high pressure fuel pump (TNVD) ay wala sa ayos o barado.
Pagsusuri sa video
Pangkalahatang-ideya ng KhTZ-240K tractor. Paghahambing ng mga traktor KhTZ-150K at KhTZ-17221
Pangkalahatang-ideya ng paglilinang bago ang paghahasik gamit ang traktor na HTZ-17221
Pangkalahatang-ideya ng paglilinang gamit ang T-150 tractor
Feedback ng may-ari
Vladimir, 53 taong gulang:
"Nagtatrabaho ako bilang isang operator ng makina sa isang sakahan, nagtrabaho ako nang mahabang panahon sa KhTZ 240. Ang traktor ay pinalakas ng isang malakas na walong-silindro na makina na Yamz-238. Matibay at matibay ang sasakyan. Repairable, gumaganap ng maraming mga operasyon.
Nikolai, 41 taong gulang:
"Kumusta, nagtatrabaho ako sa KhTZ tractors nang higit sa 17 taon, lalo na sa T 150k at T-150. Para sa may gulong na T 150k, maaari kong sabihin nang walang pag-aalinlangan - isang mahusay na traktor, ang mga gearbox na may motor ay perpektong tugma, ang kotse ay bihirang masira, ito ay napakatibay at gumagana, ang haydrolika ay nakayanan ang lahat ng mga gawain. Ngunit ang T-150 caterpillar tractor ay eksaktong kabaligtaran ng isang gulong: sapat na mahina ang gearbox para sa 1,5-2 taon, ang mga track ay hindi makatiis ng mga naglo-load, ang track ay sumabog sa isang taon, at ang traktor mismo ay madalas na nasira. Tulad ng para sa kaginhawaan sa cabin, naroroon ito, ngunit nais kong makamit ang mas malaking higpit at pagkakabukod ng tunog.
Yuri, 45 taon:
"Sinimulan ko ang aking karera sa KhTZ 242k, gumugol ng maraming oras sa pag-aayos ng traktor na ito. Ang haydrolika ay medyo mahina: mayroon lamang isang bomba para sa haydrolika at para sa manibela - ang bomba ay hindi makatiis sa mga naglo-load, ito ay tumatagal ng isang taon. Sa mga tuntunin ng pag-andar, wala akong masasabing masama - lahat ng gawaing pang-agrikultura, anumang mga kalakip, kagamitan, hinihila ng makina ang lahat.