Трактор ТТ-4
Виробником тракторів ТТ-4, що належать до 4 класу тягових машин, є Алтайський тракторний завод (АТЗ). Перший трелювальний трактор ТТ-4 зійшов з конвеєра заводу 1969 року. Його випуск тривав протягом 40 років і тільки в 2010 році припинився (через закриття АТЗ). Конструкція була така вдала, а агрегат — надійний, що трактором зацікавилися інші заводи, що перехопили ініціативу та налагодили невеликий випуск цих універсальних та потужних тракторних машин.
Незважаючи на те, що ця техніка вже не виробляється, гортаючи приватні оголошення, нерідко зустрінеш оголошення про продаж трактора ТТ-4. Залежно від стану трелювальника, його моделі та року випуску, ціна може варіюватися від 700 000 рублів, до 3500 000 рублів.
Огляд модифікацій
Конструктори Алтайського тракторного заводу прагнули ще більше вдосконалити і так потужну техніку, так світ з'явилися модифікації тракторної машини ТТ-4М на гусеничному ходу.
Каталог трактора ТТ-4 перераховує такі модифікації:
- ТТ-4М
- ТТ-4М-01
- ТТ-4М-04
- ТТ-4М-06
- ТТ-4М-07
- ТТ-4М-15
- ТТ-4М-16
- ТТ-4М-17
Розберемо повніше характеристики деяких модифікацій.
ТТ-4М
Цей трактор отримав трапецієподібну кабіну, зміщену вліво, замість двох сидінь конструктори залишили одне, крім того, встановлений потужніший двигун А-01МРСІ продуктивністю 130 л. с.
ТТ-4М-01
Конструкція сильно спрощена, знято платформу, барабан і лебідку.
Трактор використовується як тягач (шасі), на якому встановлюється всіляке цільове обладнання:
- сучкоріз;
- бурильна установка;
- кран;
- валкова установка;
- зварювальний агрегат;
- різна лісогосподарська техніка.
ТТ-4М-04
Цей трактор має штовхач на гідравлічному приводі.
Призначення таке:
- розчищення волоків;
- підготовка вантажних майданчиків;
- підгортання пачок;
- вирівнювання комель тощо.
ТТ-4М-06
Універсальний трелювальний трактор, оснащений гідравлічним наваженням, може використовуватися як для трелювальних робіт, так і для проведення сільськогосподарських робіт за участю різних навісних та причіпних знарядь.
ТТ-4М-07
Тракторна машина оснащена відвалом, що дозволяє проводити снігоочисні та різні дорожні роботи. Основне призначення - трелювання деревини.
ТТ-4М-15
Трактор призначений для корчування пнів та виконання прибиральних робіт, оснащений спеціальним складально-корчовим агрегатом.
ТТ-4М-16
Ця модифікація трелювального трактора забезпечена спеціальною розпушувальною насадкою, яка використовується для вирівнювання (розбивання) мерзлого ґрунту.
ТТ-4М-17
Трактор облаштований спеціальним клино-корчовим агрегатом, що використовується для прокладання доріг через снігові замети, розчищення завалів та прибирання сміття.
Трелювальний агрегат відрізняється високою прохідністю, надійністю, відмінними експлуатаційними характеристиками та ремонтопридатністю. В інтернеті ви завжди знайдете ілюстрований каталог запчастин до ТТ-4.
Пристрій
Розглянемо найповніше влаштування даної техніки.
кабіна
На трелювальному тракторі ТТ-4 встановлена безкапотна кабіна на два місця, одне - для водія, друге - для стропальника (в інших модифікаціях трактора є тільки крісло водія). Регульовані гідравлічними амортизаторами сидіння розміщені ліворуч від двигуна. Щиток з приладами розміщений безпосередньо перед водієм трелювальника, до задньої стіни приєднаний механізм, що приводить у дію лебідку. Поряд із щитком приладів встановлено механізм, який управляє рухом радіаторних шторок.
Розробники трактора з метою підвищення комфорту всередині кабіни забезпечили її наступним обладнанням та речами:
- вентилятор;
- склоочисник;
- підігрівач для лобового скла;
- сонцезахисний козирьок;
- склопідйомники;
- аптечка;
- термос.
Силова установка
На гусеничному трелювальному тракторі ТТ-4 встановлено шестициліндровий дизельний двигун А-01МЛ. Для захисту від перегріву двигуна використовується радіаторне охолодження.
Застосовується два методи мастила силової установки:
- розбризкування;
- подача під величезним тиском.
Дизельне паливо подається прямим упорскуванням безпосередньо в камеру згоряння. Для очищення повітря і дизельного палива, що надходить ззовні, використовуються фільтри грубого і тонкого очищення (2 повітряних і 3 паливних).
Для запуску дизеля використовується бензиновий пускач оснащений електричним стартером (СТ-350), що живиться від акумуляторної батареї. У холодну пору року для розігріву робочих рідин і двигуна додатково використовуються рідинний підігрівач ПЖ-300.
Відмінною рисою гусеничного тракторів ТТ-4 є захований у безкапотну кабіну мотор.
Мотор, який захований у безкапотну кабіну, хоч і знижує рівень комфорту водія трелювальника, але дозволяє вивільнити місце зовні, збільшивши огляд та знизивши загальну вагу тракторної машини.
Ходова, трансмісія, КПП
Основою трелювальної машини є жорстка рама, що складається з двох лонжеронів, з'єднаних (зварених) один з одним за допомогою міцних труб. Для збільшення міцності поверх рами додатково надягають крила та бампер. Захисне дно прикріплюється до рами знизу за допомогою стулок, косинців та болтів. Стулки розміщені під мотором і кріпляться до рами за допомогою шарнірів та болтів.
Ходова трактора ТТ-4 представлена балансирно-важеля підвіскою, що складається з двох задніх і двох передніх кареток, причому передні трохи підресорені (конструкція напівжорстка). Кожна передня каретка складається із двох котків, а задня — із трьох. Натяг гусениць здійснюється за допомогою кривошипно-гвинтового механізму, оснащеного потужними пружинами. До задніх лонжеронів кріпиться платформа (навантажувальний щит), що складається з 2-х сталевих листів, між якими затиснутий шар деревини. Управління навантажувальною платформою здійснюється за допомогою гідравліки.
Трансмісія дводискова, замкнутого типу, суха, складається з:
- механічної коробки;
- кінцевої передачі;
- посиленого заднього мосту.
Управління муфтою здійснюється за допомогою гідропідсилювача. КПП механічна, чотириступінчаста, з "зниженням" та "підвищенням", забезпечує 8 швидкостей переднього ходу та 4 реверси. Головна передача включає дві конічні шестірні зі спіралеподібними зубцями. Повороти здійснюються за допомогою планетарки із гідроприводом. На трелювальний трактор встановлена гальмівна система стрічкового типу, також під керуванням гідравліки.
Характеристики
Тип мотора | А-01МЛ |
потужність мотора | 81кВТ3 |
Швидкість руху | 20 км / год |
Тиск на грунт | 44,13 кПа |
Частота обертів | 1600 |
витрата пального | 250 г / кВт * год |
Обсяг бака | 135л |
База | 2,72 м |
Ширина гусениць | 0,5м |
Вага | 12,8т |
Навантаження на навантажувальний щит | 6 т |
Рейсове навантаження комлями на щит | 14м3 |
Робочий об'єм, л | 9 |
Інструкція з експлуатації
Вивчаючи інструкцію до трелювального трактора ТТ-4, доцільно ретельно переглянути такі розділи:
- Влаштування трактора;
- Технічні характеристики;
- Безпека;
- Пуск та обкатка.
- Технічне обслуговування;
- Усунення несправностей;
Розглянемо коротко деякі розділи.
обкатка
Процес обкатки починається відразу після пуску силової установки і триває близько 8-10 годин. За цей час всі частини трактора (особливо двигуна), що обертаються і рухаються, притираються один до одного, забезпечуючи в подальшому експлуатацію без частих поломок.
Обкатка проводиться у кілька етапів:
- Без навантажень;
- У підлогу навантаження;
- На повну потужність.
Через 8-10 годин такої роботи необхідно повністю замінити масло в картерах трактора.
техобслуговування
Агрегат досить невибагливий, однак це не означає, що трактор зовсім не вимагає уваги з боку механіка.
Необхідно проводити такі роботи:
- кожні 100 пропрацьованих мотогодин повністю міняти масло в картері двигуна, фахівці рекомендують моторні олії марки М-10Г2к, можна використовувати і М-10дм;
- кожну опрацьовану 1000 мотогодин проводити заміну відпрацьованого трансмісійного масла марки Тап-15в.
- при консервації агрегату не забувати злити всі робочі рідини.
Основні несправності і способи їх усунення
Розберемо лише одну несправність - чому двигун не заводиться, глухне:
- У баку закінчилося паливо (перевірте паливний бак дизеля та окремо бензинового пускача).
- Рівень олії у системі нижче допустимого.
- Засмічена фільтраційна система.
- Проблеми із ТНВД.
- У бензинового двигуна-пускача не працює система запалювання;
- Проблеми з карбюратором у пускача.
Відео огляд
Огляд роботи трактора ТТ-4М-01
Огляд прохідності трактором ТТ-4 бездоріжжям
Відгуки власників
Микола, 48 років:
«Витривалий трактор, прохідність відмінна - вільно проходить і болотом, і снігом і скрізь. Для лісозаготівель незамінний, виконує безліч робіт, управління дуже просте, мінімум електроніки, максимум механіки ремонтується без проблем.
Петро, 52 роки:
«Купив трелювальник 8 років тому для своєї фірми. Трактор був пошарпаний, були деякі неполадки, але дешевше купити поламаний агрегат за подібною ціною і його відремонтувати, ніж брати нове. Машина експлуатувалася і в будівництві, і на лісозаготівлі, пережила ще дві серйозні поломки, але досі у робочому стані. Претензій до трактора немає, ціну свою вартує.»