Traktori T-4 (Altaets)
70-luvun alussa Neuvostoliiton alueella oli suuri pula pienitehoisista maatalouskäyttöön soveltuvista traktorilaitteista. Osittain tämän ongelman sulkivat tehokkaammat tela-ajoneuvot.
Yksi pelastusrenkaista oli Altain traktoritehtaan T-4 (tunnetaan yleisesti nimellä Altaets). Tämä kone oli yksi tehokkaimmista tuohon aikaan. Aluksi se kehitettiin juontotraktoriksi, minkä vuoksi siihen asennettiin 90 hv:n moottori. konepellin alle. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1964-1970. Sitten Altain traktoritehdas alkoi varustaa näitä koneita tehokkaammilla moottoreilla. Viimeinen T-4A-traktoreiden edustaja julkaistiin vuonna 1998.
Yleiskatsaus valikoimasta
Altain tehtaan telatraktorin ensimmäinen perusmalli oli T-4, jonka moottoriteho oli 90 hevosvoimaa. Sitä valmistettiin vuoteen 1970 asti. Sitten traktoria alettiin varustaa 130 hevosvoiman moottorilla. Ja nimetty T-4A ja T-4AP.
Traktorit T-4 A ja T-4 AP on tarkoitettu maataloustöihin ja T-4 AP painaa enemmän ja niitä käytetään rakennus- tai korjaustöissä sekä puunkorjuussa. Tela-alustainen malli T-4 A painaa 8140 kg ja T-4 AP painaa 9 tonnia. Tämän perusteella soveltamisalassa on eroa.
Технические характеристики
Monikäyttöisen T-4-telaketjutraktorin mitat ovat ihanteelliset vetoluokkaansa nähden: 4650 × 1950 × 2840 mm. T-4 alustan pituus on 252 cm ja ajokorkeus 371 mm.
Moottori
Nyt markkinoilla on pääasiassa T-4 A -version telatraktoreita, joiden moottorin teho on 130 hevosvoimaa. Se toimii dieselpolttoaineella. Tämä vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta bensiiniin verrattuna. Keskimääräinen dieselin kulutus käytön aikana on 250 g/kWh.
Polttoainesäiliön tilavuus on 320 litraa. Tämän ansiosta T-4-traktori voi työskennellä offline-tilassa pitkän aikaa (noin 2 vuoroa). Moottori käynnistetään sähkökäynnistimellä ohjaamosta. Jos akku ei jostain syystä anna kipinää, voit käynnistää moottorin käsijohdolla.
lähetys
Vääntömomentti välittyy moottorin vauhtipyörästä vaihteistoon ja sieltä vaihteistoon. Vaihteisto on mekaaninen: 8 askelta eteenpäin ajamiseen ja 4 taaksepäin. Ajosuunnan muuttaminen tapahtuu kytkemällä koneen kytkin pois päältä.
Huippunopeus on 9,32 km/h. Tämä johtuu koneen suuresta painosta, tela-alustasta ja puolijäykästä jousituksesta. Pyöräyksiköiden avulla voit kehittää suuren kuljetus- ja käyttönopeuden.
Alusta ja vaihteisto
Telamoduuli tarjoaa T-4-traktorin omistajille monia käyttömahdollisuuksia.
Traktori T-4 voi ajaa laitetta märällä maaperällä, kaaloilla, rinteillä ja lumipeiteellä. Itse asiassa, jos siellä on maata, tämä auto voi ajaa siellä.
T-4A-traktorin runko on jäykkä varsirakenne. Alavaunuun kuuluu iskunvaimentimet ja kaksi teliä, joissa on telat.
Ohjaamo ja säätimet
Altaets T-4 -traktorin ohjaamo on suunniteltu 2 hengelle. Sisälämpötilaa säätelee ilmastointilaite lämmitystä varten tai tuuletin, joka puhaltaa kylmää ilmaa. Ensimmäiset mallit eivät olleet varustettu lämpö- ja äänieristyksellä. Tämä ominaisuus on lisätty traktoreihin vuodesta 1970 lähtien. Tärinä vähenee erikoisjousien ansiosta.
Hydrauliikka ja vetolaitteet
Telaketjutraktoreissa T-4 on useita etuja pyörillä varustettuihin malleihin verrattuna. Niitä voidaan helposti käyttää puskutraktorina tai kaivinkoneena. Altailaisilla on erillinen hydraulijärjestelmä, jonka avulla voit ohjata etu- ja takalaitteita erikseen. Kiinnitys mahdollistaa kaksi- ja kolmipistekiinnitysmahdollisuuden: leikkurit, aurat, kultivaattorit, äkeet, muottilaudat, repijät, kylvökoneet, niittokoneet ja roottorit.
Etunostolaitetta (puskutraktori tai kaivinkone) ohjataan suoraan ohjaamosta. Usein T-4:ää käytetään juontolaitteena, koska sillä on huomattava teho ja ohjattavuus. Tämä toimenpide voidaan suorittaa kahdella tavalla: lastaamalla rungot erikoisperävaunuihin tai sitomalla puu suoraan traktoriin.
Käyttöohje
Altaian hoitosäännöt ja sen käytön ominaisuudet on kuvattu käyttöohjeissa. Seuraavat säännöt ovat suurten ongelmien ylläpitoa ja korjaamista varten.
ylläpito
Tällä hetkellä T-4-tela-alustaisia traktoreita käytetään pääasiassa kausiluonteisesti ennen istutusta ja sadonkorjuun jälkeen. Siksi jokaisen tämän laitteen omistajan tulisi tietää, kuinka aloittaa työ seisokkiajan jälkeen.
Traktorin käynnistäminen konservoinnin jälkeen:
- Lisää öljyä ja dieseliä;
- Asenna akku;
- Varmista, että moottori sekä jarru- ja ohjausjärjestelmät toimivat;
- Tarkista öljy- tai dieselvuodot.
Työn suorittamisen jälkeen kone on puhdistettava tarttuvasta lialta ja pölystä. Kylmänä vuodenaikana käytettäessä polttoaine on aina tyhjennettävä järjestelmästä työn päätyttyä.
Säilyttääksesi altailaisen, toimi seuraavasti:
- Tyhjennä pakkasneste, diesel, öljy ja muut nesteet järjestelmistä;
- Aseta vaihdelaatikko vapaalle;
- Vedä akku ulos;
- Aseta pehmuste telojen alle estääksesi niiden epäonnistumisen.
Perushäiriöt ja keinot niiden poistamiseksi
Altai-laitteet eivät erotu erityisestä rakennuslaadusta, joten on usein tarpeen suorittaa pieniä korjauksia.
Jos vaihtaminen on vaikeaa:
- Voitele saatavilla olevat osat vedenpitävällä rasvalla;
- Kaada öljy vaihteistoon;
- Säädä kytkimen asentoa.
Jos hydraulipumppu ei toimi:
- Ei öljyä;
- Voiteluaineen ohjausjärjestelmän vika;
- Hydraulijärjestelmän ongelmat.
Videon tarkastelu
Yleiskatsaus T-4-traktorin työstä puskutraktorina lumenpoistoon
Omistajan palautetta
Alla on joitain mielipiteitä T-4 telatraktorista foorumeilta.
Basilika:
"Työskentelin tämän parissa nuorena. Rehellisesti sanottuna kokemus ei ole paras. Valtava plussa on, että hän vetää ilman ongelmia, riippumatta siitä, minkä painon nostat. Mutta luoja, 10 km/h. Kyllä, kävelen nopeammin kuin hän ratsastaa. Ja se on kahdeksannella vaihteella! Jousitus ei ole valmis, jouset sanovat, ja sinä ajat sillä. Ravistaa kuin silli purkissa. Moottori pauhaa erittäin kovaa. Ja jos se hajoaa kentällä, siinä kaikki. Sitä on mahdotonta korjata paikan päällä. Vie se vain autotalliin ja korjaa se siellä."
Ladataan ...
