Ciągnik T-30 (Vladimirets). Przegląd, specyfikacje, instrukcje, recenzje

Ciągnik T-30 (Vladimirets)

Ciągnik T-30 nazywa się Vladimirets ze względu na fakt, że jest montowany w fabryce traktorów Vladimir (VTZ). Ta maszyna została pierwotnie opracowana do automatyzacji pracy na gruntach rolnych. Ten model należy do klasy trakcji 0,6. Posiada napęd na cztery koła, co pozwala konkurować z bardziej nowoczesnymi odpowiednikami.

Ciągnik T-30

Istnieje kilka modyfikacji urządzenia, w zależności od wyglądu: obecność kabiny, markizy lub po prostu łuku bezpieczeństwa.

Ciągnik T-30 wyróżnia się małymi gabarytami i zwiększoną zwrotnością, co pozwala z powodzeniem stosować Vladimirets w gospodarstwach hodowlanych, parkach, a także do transportu ładunków o średniej wadze.

Duża liczba sprzedaży Vladimirets wynika z doskonałego stosunku parametrów technicznych silnika do masy urządzenia, a także z obecności uniwersalnego zaczepu, który umożliwia korzystanie z osprzętu innych producentów.

Wcześniej VTZ opracował już model T-25, a T-30 jest jego ulepszoną kopią z wyeliminowanymi niedociągnięciami. Uwzględniono również życzenia kupujących i recenzje właścicieli.

Ciągnik T30 jest przeznaczony do użytku w każdych warunkach pogodowych we wszystkich strefach klimatycznych. Wśród maszyn o podobnych parametrach technicznych model ten wyróżnia się zdolnością do wykonywania pracy przy dużych obciążeniach.

Obecnie na rynku dostępnych jest wiele używanych modeli w dobrym stanie. Dlatego wielu przyszłych właścicieli bardziej interesuje informacja o tym, ile taki model będzie kosztował? Cena ciągnika T-30 w normalnym stanie wynosi średnio 8000 USD.

Przegląd modów

W tej chwili klasyczny T-30 nie jest produkowany ze względu na postęp technologiczny w zawrotnym tempie, a pod względem parametrów technicznych nie może już konkurować z wieloma modelami podobnej klasy. Jednak wielu rolników zakochało się w 30 Vladimirets i na jego podstawie dokonano kilku modyfikacji, które można kupić do dziś.

Modyfikacje ciągnika T-30:

• T30-70 - urządzenie wyposażone we wspomaganie kierownicy i sprzęgło dwutarczowe, które różni się swoim schematem od poprzedniego;
• T30-69 - Ten model ma sprzęgło jednotarczowe i konwencjonalny układ kierowniczy. Maksymalna ładowność ciągnika T-30-69 sięga 1600 kg. Zainstalowany jest tutaj wiodący napęd na tylne koła, a przedni służy wyłącznie do sterowania;
• T-45 - w rzeczywistości jest to ten sam T-30, tylko ze zwiększoną mocą silnika. Zwiększyło to maksymalną nośność i szybkość pracy. Dzięki temu model jest wygodny w użyciu w większych ogrodach i polach uprawnych;
• T-30A-80 to model przeznaczony do pracy w szczególnie trudnych warunkach. Ma najwyższą nośność spośród całej gamy modeli ciągników T30 - 2100 kg. Aby poprawić drożność na lepkich drogach wiejskich, zainstalowany jest napęd na wszystkie koła. T-30A-80 z łatwością radzi sobie zarówno z zaoranymi gruntami, jak i dziewiczą glebą. Służy głównie do transportu ciężkich ładunków.

Технические характеристики

Całkowite wymiary ciągnika T-30 to: 3180 mm długości, 1560 mm szerokości i 2480 mm wysokości. Na Włodzimierzu zamontowana jest podłużna podstawa o długości 1775 mm. Waga T30A w podstawowej konfiguracji bez osprzętu to 2020 kg.

silnik

Minitraktor Vladimirets T-30 jest wyposażony w prosty i ekonomiczny dwucylindrowy silnik o mocy 30 koni mechanicznych. Zużycie paliwa to tylko 180 g/KM/h. Zainstalowano ulepszone wymuszone chłodzenie powietrzem, aby utrzymać temperaturę roboczą silnika.

Zbiornik paliwa ma pojemność 290 litrów, dzięki czemu T-30 może pracować w trybie offline przez długi czas.

Skrzynia biegów

Punkt kontrolny Vladimirtsa T-30 posiada 8 stopni do jazdy do przodu, dzięki czemu można wybrać optymalną prędkość maszyny w zakresie od 1,52 do 23,86 km/h.

Układ sterowania na ciągniku T-30

Do ruchu w przeciwnym kierunku dostępne są 4 pozycje biegów.

Podwozie i skrzynia biegów

Schemat zmiany biegów ciągnika T-30

Minitraktor T-30 ma solidną stalową ramę, przed którą znajduje się silnik, z którego jest bezpośrednie połączenie ze skrzynią biegów i tylną osią.

Zaletą tego modelu z wielu analogów jest poprzeczne ułożenie wałów skrzyni biegów. Dzięki takiemu rozwiązaniu konstrukcyjnemu możliwe było umieszczenie skrzyni biegów bezpośrednio za sprzęgłem. Należy zauważyć, że w ciągniku T-30 jest zainstalowane sprzęgło kombinowane. Z tyłu znajduje się blok do sterowania tylnym i poprzecznym wałem. WOM może pracować zarówno w trybie niezależnym, jak i synchronicznym.

Kabina i elementy sterujące

Kabina ciągnika T30A została zaprojektowana jako rama. Zapewnia obecność klimatyzacji i wentylatora, które utrzymują komfortową temperaturę wewnątrz kabiny, niezależnie od warunków atmosferycznych.

Układ i znaczenie przyrządów ciągnika T-30

Zwiększoną widoczność uzyskuje się dzięki pełnemu przeszkleniu kabiny ze wszystkich stron, co ułatwia kontrolę i zwiększa dokładność pracy.

Załączniki

Układ hydrauliczny minitraktora T-30 pozwala na uruchomienie profesjonalnego osprzętu o wadze do 500 kg.

Instrukcja obsługi

Wszystkie niezbędne prace konserwacyjne i naprawcze w przypadku poważnych usterek są opisane w instrukcji obsługi.
Twoja przeglądarka nie obsługuje ramek
Pobierz instrukcję obsługi ciągnika T-30

Utrzymanie

Aby przedłużyć żywotność ciągnika T-30, konieczne jest przeprowadzenie konserwacji zgodnie z wymaganiami instrukcji obsługi. Czyszczenie ciągnika z resztek brudu i kurzu powinno odbywać się na koniec każdej podróży. Pomoże to zapobiec korozji elementów urządzenia.

Polecane oleje:

• Wymieniaj olej silnikowy co 250 godzin pracy. Do wymiany najlepiej nadają się radzieckie M-10G2 lub M-10V2.
• Olej hydrauliczny należy wymieniać co 500 godzin. Do układu hydraulicznego można zastosować dowolny uniwersalny olej typu STOU.
• Olej przekładniowy należy wymieniać tylko 1 raz na początku pracy sezonowej. Jako świeży smar zaleca się stosowanie radzieckiego TEP-15V lub TAD-17i.

Podstawowe awarie i sposoby ich eliminacji

Jeśli silnik ciągnika T-30 jest bardzo gorący:

• Przestrzeń międzyżebrowa jest zatkana (powinno zatrzymać silnik i wyczyścić tę przestrzeń);
• Zatkana siatka ochronna wentylatora (należy ją wyczyścić);
• Słabe napięcie lub pęknięcie paska wentylatora (konieczna jest korekta jego położenia lub wymiana);
• Brak lub nadmierna ilość smaru (uzupełnij lub spuść);
• Nadmierne obciążenie silnika.

Silnik nie wytwarza wymaganej mocy:

• Zatkany filtr układu paliwowego;
• Dysze mogą być zatkane lub uszkodzone;
• Awaria pompy paliwa.

Przegląd wideo

Przegląd ciągnika do frezowania gleby Vladimirets T-30

Przegląd orki gleby ciągnikiem Vladimirets T-30

Omówienie działania ciągnika T30A 80 z komunalną szczotką podczas odśnieżania

Opinie właściciela

Poniżej znajdują się recenzje z forów rolniczych na temat działania Vladimirets T-30.

Vladimir:

„Do orki na głębokość 30 cm ta maszyna w ogóle nie nadaje się. W tym celu należy zastosować mocniejsze modele. Do innych prac ten ciągnik jest bardzo dobry. Najważniejsze jest prawidłowe dotarcie, utrzymanie i nieprzekraczanie maksymalnego obciążenia. Ten ciągnik jest w stanie samodzielnie przeprowadzić obróbkę i kompleksową pielęgnację działki o powierzchni 8 hektarów. Jeśli działka jest większa, lepiej znaleźć mocniejszą maszynę.