Trattore T-16 (Vladimirets)
Questo è un modello leggendario che ha un design speciale. Ha un motore posizionato dietro, sotto la cabina, grazie a questo, l'aderenza delle ruote motrici con la superficie è notevolmente migliorata. Di fronte è installato un piccolo "baule". A causa del suo aspetto insolito, le persone hanno soprannominato il trattore T-16 un "mendicante", perché se visto di fronte, il suo corpo ricorda un palmo teso.
Il trattore T-16 Vladimir è una modernizzazione del suo predecessore T-14. Era dotato di un motore più potente, ruote a profilo largo e un sistema idraulico versatile. La sua produzione iniziò nel 1961 e terminò nel 1968. Durante questo breve periodo furono temporaneamente prodotte più di 600 copie di questa tecnica.
La maggior parte degli accessori può essere montata frontalmente per facilitare il controllo e il funzionamento.
La richiesta del T-16 è dovuta alla semplicità del loro design, all'efficienza e alle ampie capacità operative. Fondamentalmente, questo trattore è stato acquistato per le esigenze dell'agricoltura.
Panoramica della gamma
Presto, invece del trattore T-16, iniziò lo sviluppo di un modello T-16M più potente. Era dotato di un motore con una potenza di 25 cavalli, che consentiva di aumentare la velocità massima a 23,2 km / h. Grazie al superriduttore, la velocità minima di esercizio è ora di 1,6 km/h. Ciò si traduce in una migliore coltivazione del suolo. A causa dell'installazione di un motore più potente, il T-16M iniziò a pesare 1810 kg.
Nel 1986 iniziò la produzione del trattore T-16MG. Comfort di lavoro migliorato. Nonostante il motore sia rimasto lo stesso, la velocità massima di trasporto è aumentata a 40 km / h.
La modifica del T-16MG è stata dotata di 3 prese di forza (1 indipendente e 2 sincrone), che hanno permesso di aumentare la produttività di questa macchina.
Un meccanismo di scarico è stato installato sulla piattaforma anteriore del "mendicante" T-16 MG. Di conseguenza, il modello iniziò ad essere richiesto dalle imprese di trasporto e di costruzione.
caratteristiche tecniche
Tutte le modifiche del T-16 sono state sviluppate sulla base del modello base. Le sue dimensioni complessive sono 3820×2000×2600 mm. Le deviazioni del resto della gamma di modelli da questi indicatori non sono grandi. T-16 pesa 1685 kg. L'altezza dal ponte al suolo è di 58 cm.
Le caratteristiche tecniche comparative dei trattori T-16 sono presentate di seguito sotto forma di tabella.
caratteristiche
Modello | T-16 | T 16M | T-16MG |
Motore | D-16 | D-21A1 | D-21A1 |
Potenza, kW (CV) | 13,4 (16) | 18,4 (22) | 18,4 (22) |
Frequenza nominale di rotazione dell'albero motore, kW | 1750 | 1800 | 1800 |
Consumo di carburante, g/kW*h | 274 | 253 | 253 |
Dimensioni, mm (lunghezza x larghezza x altezza) | X x 3820 2000 2600 | X x 3700 2000 2500 | X x 3700 2035 2500 |
Base, mm | 2500 | 2500 | 2500 |
Altezza libera dal suolo, mm | 560 | 560 | 560 |
Dimensioni dei pneumatici delle ruote, pollici (anteriore posteriore) | 6.00-16 (8.00-32) | 6.00-16 (9.50-32) | 6.50-16 (9.50-32) |
Peso, kg | 1685 | 1810 | 1795 |
Motore
I trattori T-16 di base erano dotati di un motore a quattro tempi con una potenza di 16 CV, i modelli successivi erano dotati di un motore D-21A1 da 22 cavalli. Questo motore è sufficiente per alimentare non solo il trattore T-16, ma anche accessori che possono pesare fino a 150 kg.
Entrambi i motori sono raffreddati ad aria. Sulle testate e sui lati dei cilindri sono presenti alette che garantiscono il raffreddamento. È possibile regolare la portata d'aria tramite una manopola nel canale corrispondente.
trasmissione
Il minitrattore T-16 ha un cambio manuale. Sui primi modelli le posizioni di marcia avanti erano quattro, nelle successive modifiche il loro numero è stato portato a 7.
Telaio e trasmissione
Gli alberi del cambio sono ad angolo retto rispetto all'asse longitudinale. Grazie a ciò è stato possibile ridurre le dimensioni della trasmissione e della macchina nel suo insieme.
La frizione comprende due unità a disco singolo, progettate per trasmettere la coppia al cambio e regolare il funzionamento della presa di forza. L'asse motore è posteriore.
Cabina e comandi
La cabina non è l'asso nella manica del Mendicante. È smaltato su tutti i lati. L'aria condizionata e un ventilatore non sono forniti in queste macchine. L'altezza del sedile non è regolabile e il cruscotto è minimalista.
Attrezzature di attacco
La maggior parte degli accessori del minitrattore T-16 sono montati anteriormente su un telaio ausiliario tubolare. Il produttore offre una vasta gamma di accessori che aiuteranno nei lavori agricoli.
Manuale di istruzioni
Il trattore T-16 si trova ancora in campagna. La sua popolarità è dovuta a diversi fattori:
- costo di bilancio;
- Piccole spese di carburante e lubrificanti;
- Ampia gamma di applicazioni;
- manutenibilità;
- Lunga durata.
Tuttavia, molti proprietari notano il fatto che ogni anno è sempre più difficile trovare pezzi di ricambio per il trattore T-16, poiché non vengono prodotti da molto tempo. Pertanto, è più facile mantenere l'attrezzatura in funzione ed eseguire la manutenzione periodica che cercare i pezzi di ricambio quando si guasta.
manutenzione
Il "mendicante" è un trattore molto semplice in termini di manutenzione giornaliera e periodica. Prima di ogni viaggio, è necessario controllare e, se necessario, aggiungere carburante, liquido di raffreddamento e olio, controllare le prestazioni dei sistemi di freno e sterzo e controllare la carica della batteria.
Oli consigliati:
- L'olio motore deve essere cambiato dopo 250 ore di funzionamento. In estate si consiglia di utilizzare M-10G2k, in inverno M-10DM.
- L'olio del cambio deve essere cambiato dopo 500 ore di funzionamento. L'olio Tap-15v è destinato a questa unità.
Malfunzionamenti di base e modi per eliminarli
Il trattore T-16 si distingue per la semplicità del design e dei lavori di riparazione.
Se il motore non si avvia:
- Verificare la presenza di carburante e olio negli organi preposti;
- Verificare che l'impianto di accensione sia in buone condizioni e che le candele siano funzionanti;
- Controllare il sistema di alimentazione;
- Pulisci i filtri dell'aria e del carburante, molti proprietari notano che spesso si intasano.
Il mendicante non può essere definito troppo comodo perché l'abitacolo si trova direttamente sopra la trasmissione e con un piccolo peso trema molto durante la guida. Tuttavia, se c'è una forte vibrazione, questo è un segno di un malfunzionamento:
- Collegamenti bullonati allentati;
- Allegato collegato in modo errato;
- Senza lubrificante.
Recensione video
Panoramica dell'aratura con un trattore T-16 con aratro a doppio circuito
Panoramica del controllo Kuhn sul trattore T-16
Panoramica della falciatura del fieno su un trattore T-16
Panoramica del trattore T-16 con verricello anteriore
Feedback del proprietario
Di seguito sono riportate alcune opinioni sul trattore T-16 dai forum tematici.
Igor:
“Sarebbe più giusto dire di questa tecnica che la qualità corrisponde pienamente alla tecnica. Per il costo del budget, capisci che le caratteristiche tecniche saranno appropriate. Puoi lavorarci sopra, ma devi apportare una serie di miglioramenti. Uno di questi è la sigillatura della cabina, perché avevo perdite da tutti i lati. È conveniente lavorare con il sollevatore anteriore, perché non è necessario girare continuamente all'indietro per controllare il movimento dell'attacco.