Проогород.цом

Фарминг онлине - електронски часопис за баштоване, пољопривреднике и баштоване

Преглед модела мотоблокова МКМ-3 Ландер. Монтирана опрема. Упутство за коришћење. Рецензије власника

Опис

Компанија Мобил К се бави производњом мотоблокова Пловман МКМ-3, основана је 1993. године. Производња компаније Мобил К налази се у предграђу Гагарина (Смоленска област). У почетку се асортиман произвођача састојао искључиво од прикључака за разну пољопривредну опрему.

Лендер (орач) МКМ-3-Б6
Лендер (орач) МКМ-3-Б6

Први ходни трактори почели су да се производе 2006. године, затим су са монтажне траке напустили први модели Пловман МКМ 3. Приликом њихове производње произвођач користи максимално домаће компоненте и склопове како би избегао кинеске резервне делове.

Контрола квалитета произведених производа врши се у свакој фази производње, како би се смањио број недостатака.

Преглед асортимана

Главни акценат Мобил К стављен је на квалитет свих компоненти. Мотор је једна од главних компоненти ходног трактора, стога се у производњи МКМ-3 Ландер користе мотори светске класе за баштенску опрему.

У зависности од уграђеног мотора, мења се снага машине и њене могућности.

Њихова упоредна табела је приказана у наставку:

ИмеМКМ-3-С6МКМ-3-С67МКМ-3-ГКС-200МКМ-3-Б6МКМ-3-Б6,5МКМ-3-ДК6,5
МоторРобин Субару

ЕКС17Д ПРЕМИУМ

Робин Субару

ЕКС21Д ПРЕМИУМ

Хонда ГКС200Бригс &

Страттон

МКСНУМКС

(САД)

Бригс &

Страттон

Вангуард (САД)

Динкинг

ДК168Ф-1

(Кина)

Снага мотора (хп)6,07,06,56,06,56,5
Померај (цм3)169КСНУМКС цмКСНУМКС198186205198
Капацитет резервоара (л)КСНУМКС лКСНУМКС лКСНУМКС лКСНУМКС лКСНУМКС лКСНУМКС л
Тежина (кг)676767676767
Дубина култивације (цм)171717303030
Ширина узгоја (цм)КСНУМКС *КСНУМКС *КСНУМКС *103103103
Напомена: * дозвољена је уградња 2 додатне секције за повећање радне ширине до 103 цм.
  • Упркос изабраном покретном трактору, укупне димензије читавог асортимана МКМ-3 Ландер су 155 × 73 × 130 цм.
  • Одвојено, вреди истаћи модел ВРВ-3-ГКС-220, опремљен је мотором Хонда ГКС 220, који се сматра најпоузданијим и најквалитетнијим од свих постојећих мотора за мале баштенске и пољопривредне машине.
  • Мобилни К. специјализована је за производњу пољопривредне механизације малог капацитета за обраду парцела површине до 15 ари.
  • Сви мотоблокови МКМ-3 Ландер раде на високооктанском гориву АИ-92 или АИ-95.

Прилози

Мотоблокови МКМ-3 Ландер стекли су велику популарност због квалитета израде главних структурних компоненти, снаге мотора и широког избора додатних додатака.

Размотрите најчешће шарке.

Cutter

У комплету са мотор-блоком МКМ-3 Ландер иде и сет млинова за обраду тла. Уграђују се уместо стандардних пнеуматских точкова и омогућавају мешање горњег слоја земље.

Постоји још једна опција - активни секачи. Они су повезани са вратилом за одвод снаге. Током обраде поља са таквим прикључцима, ходни трактор Ландер се понаша стабилније.

Плуг

Ако је потребно обрадити нетакнута или тврда тла, препоручује се употреба плуга. Он је у стању да обради оне стене где секачи неће моћи да уђу у земљу и или ће се одломити или једноставно прескочити.

Мотоблокови Пловман Ландер немају довољно снаге за погон плуга са 2 круга, тако да раде само са 1.

Приликом орања, посебну пажњу треба обратити на управљање машином, није дозвољено отпуштање шипке управљача или коришћење отворених ципела.

Косилице и грабуље

Да би се локална област одржавала у реду и чисти коров, мотоцикли Пловман Ландер се користе у комбинацији са ротационом косилицом. Они су у стању да се носе са младом травом и грмовима средње величине. Ротационе косилице секу траву користећи ротирајућа сечива која се окрећу.

Ако је сено потребно уклонити након кошења, онда за ово можете користити друге додатке - грабуље. Њихова ширина је око 1 м.

Копач кромпира и садилица за кромпир

Мотоблокови Пловман Ландер су у могућности да помогну у садњи и берби кромпира. За то се користе одговарајући прилози.

Најпопуларнија опција за копач кромпира је сита. Његов активни нож зарони у земљу за око 20 цм, покупи слој земље заједно са плодовима, а затим разбије камење земље на екранима и на површини оставља само кртоле.

Окуцхники

За негу кромпира користе се хиллерс, направљени су у облику два диска који одбацују слој земље са размака између редова на грмље кромпира. Дакле, два задатка се обављају одједном: осипање и уклањање корова.

Чистачи снега и лопата са сечивом

Са почетком зиме, радови на земљи престају, а многи власници стављају мотоблокове Пловман Ландер за конзервацију.

Ако имате чистач снега или лопату, онда се може користити за чишћење подручја од снега. Ово посебно важи за рурална подручја, где се ови радови морају изводити самостално.

Снежне фрезе су посебан додатак који подиже слој снега и избацује га кроз ротор и посебан излаз на растојање од 5 метара.

Лопата се углавном користи за чишћење локалног подручја.

Точкови, ушице и гусенице

Мотоблокови орача припадају просечној вучној и тежинској класи мотоблока. Поуздано приањају на подлогу захваљујући пнеуматским точковима са агресивним газећим слојем.

Да би се побољшала проходност, уместо стандардних гума користе се ушице. Користе се при раду на мочварном или влажном тлу.

Цатерпиллар модули се уграђују када се возите ходним трактором зими. Повећавају површину контакта са подлогом и побољшавају контролу при вожњи по леду или снегу.

Тегови

Недостатак мотоблокова Пловман Ландер је њихова мала тежина, па се често клизају и понашају нестабилно.

Да бисте им дали више равнотеже, можете уградити додатну тежину у облику пондера, који су окачени на осовину точка у облику палачинки.

Приколица

Мотоблоцкс Пловман може превозити робу захваљујући уградњи приколица. Избор његове конфигурације директно зависи од терета који се транспортује:

  • Приколице са високим боковима користе се приликом транспорта расутих терета;
  • Опције кипера се користе за транспорт расутих предмета;
  • Дуга колица се користе када је потребно транспортовати дугачке цеви или сече дрвећа.

Adapter

Да би се смањило физичко оптерећење оператера, адаптери се могу користити током рада на мотокретном трактору Пловман Ландер. Ово је посебан додатак у облику седишта, који се поставља иза ходног трактора и омогућава вам да контролишете напредак машине док седите.

Домаће опције

Као што видимо, асортиман разних прикључака за ходне тракторе Ландер МКМ је веома велик и свако може да изабере ону која му се допада. Међутим, њихов трошак понекад може достићи половину цене ходног трактора.

Због тога многи људи размишљају о томе како сами направити прилоге. Да бисте то урадили, Интернет има велики број различитих тематских форума, сајтова и видео прегледа производње.

Најпопуларнији сајт је Самоделкин, где је у облику дијаграма и фотографија представљен процес производње разних шарки.

Упутство за употребу

Пре пуштања у рад мото-трактора Пловман, нови власници треба да прочитају упутство за употребу како би разумели принцип руковања опремом и на тај начин се заштитили од повреда.

Поред тога, упутство за употребу даје распоред одржавања и решења за најчешће кварове.

Достављена је електронска верзија овог документа овде.

Прво трчање и налет

Ако сте први власник мотоблока Пловман, онда ћете морати да га саставите, јер се продаје несастављен из фабрике.

Да бисте то урадили, морате стриктно пратити упутства за употребу.

  • Даље, неопходно је додати уље и гориво у одговарајуће преграде, јер се сви сећају бензина, али многи људи заборављају да је потребно додати мазиво и постоји огромна шанса да се мотор квари.
  • Након тога, мотор треба упалити. Овај режим обично траје од 6 до 8 сати. Током провале дозвољено је коришћење уређаја на пола максималне снаге. На пример, могуће је млевење тла, али само за трећину највећег потапања.
  • Уходавање је неопходно како би се детаљи мотора Пловман мотоблок подмазали и трење у њима смањило.
  • По завршетку провале моторно уље треба променити, јер се у њему акумулира велика количина абразивних честица.

Сервис

Да би се продужио животни век ходних трактора Пловман Ландер, потребно је извршити њихово редовно одржавање, чији је распоред јасно описан у упутствима за употребу.

Пре сваког путовања, требало би да проверите присуство горива и моторног уља, визуелно процените стање машине за квар делова, проверите поузданост причвршћивања прикључака.

Моторно уље се мора променити након 25 радних сати. За то време скупља велику количину абразивних честица које могу оштетити делове мотора. Произвођач препоручује коришћење синтетичких (5В-30) или полусинтетичких (10В-30) опција за подмазивање.

Уље мењача треба мењати два пута годишње: у пролеће и јесен.

Решавање проблема

Пре или касније, сваки власник мотоблокова Пловман се суочава са мањим кваровима. Начини њиховог решавања су јасно описани у упутству за употребу. Испод су најчешћи проблеми у решавању проблема.

Ако се мотор тешко покреће или се уопште не покреће:

  • Neispravan sistem paljenja

- Покушајте да подесите размак свећице;

- Ако на њему постоји велика количина чађи, покушајте да га очистите;

- Замените свећицу.

  • Problemi sa snabdevanjem gorivom

- Очистите филтере горива и цео систем;

- Подесите карбуратор;

- Очистите карбуратор.

Ако се мотор прегреје током рада, филтер за ваздух или систем за хлађење могу бити зачепљени. Треба их очистити.

Ако постоје озбиљнији кварови, онда је за њихово решење потребно контактирати сервисни центар.

Видео критике

Испод је видео преглед орања поља са мотоблоком Пловман Ландер:

Следећи видео преглед показује рад ходног трактора Пловман заједно са резачима:

А ево и видео рецензије мотоблокова Пловман Ландер произвођача "Мобиле К":

Повратак власника

Испод је неколико рецензија са тематских форума у ​​вези са искуством рада Пловман ходног трактора:

Кирил:

„Ја сам из Санкт Петербурга и у суштини узимам Неву од нас и не мучим се. Али што се мене тиче, није згодно: веома је нестабилан, тежак и центар гравитације не схвата где. Као резултат тога, Орач ме је пажљивије погледао и након 3 године коришћења током целе године, нисам имао озбиљних кварова. Променио уље и свећице пар пута. Али на почетку ове сезоне сам поломио осовину где је мењач причвршћен за точкове. Сада наручено, чека се. Навикао сам се и сада се осећам некако нелагодно. А стуб волана треба побољшати јер је већ пар пута заварен на месту где је подлошка причвршћена за носач.

Предности: Снага, поузданост, перформансе.

Против: Управљач није од најквалитетнијег материјала "

Опширније:  Мотоблокови Хускварна. Преглед асортимана, карактеристика, додатака, примене и рада


Такође препоручујемо:
Линк до главног поста