Tarracóir DT-75. Forbhreathnú ar an lineup, gléas, léirmheasanna

Tarracóir DT-75

Cuirimis tús leis an athbhreithniú ar an tarracóir bolb DT-75 le faisnéis faoina monaróir. Ba é Gléasra Tarracóirí Volgograd a sheol olltáirgeadh tarracóirí rianaithe DT-1963 i 75. Is é seo an tarracóir is mó tóir ar an APSS, a fuair an-tóir mar gheall ar a saintréithe tarraingt agus feidhmíochta den scoth. Gné shainiúil den tarracóir seo ná éascaíocht oibríochta, an fhéidearthacht obair dheisiúcháin, infhaighteacht páirteanna breise agus comhpháirteanna agus praghas inacmhainne. Beagán níos déanaí, ó 1968 i leith, seoladh táirgeadh sraitheach de tharracóirí rianaithe DT-75M nua-aimseartha ag Gléasra Tarracóra Pavlodar sa Chasacstáin.

Tarracóir DT-75

Chruthaigh an t-innealra talmhaíochta trom seo a solúbthacht thar thréimhse iomlán a bheith ann, ag déanamh obair bhóithre, talmhaíochta agus tógála éagsúla le trealamh éagsúla.

Forbhreathnú ar an raon

Ní sheasann an teicneolaíocht fós, agus mar sin chuir an nuachóiriú isteach ar an trealamh ginearálta seo freisin. Tá na modhnuithe feabhsaithe seo a leanas ar an tarracóir DT-75 eisithe ag monaróirí:

• DT-75N
• DT-75B
• DT-75M
• DT-75K
• DT-75S
• DT-75D
• DT-75T
• DT-75DE
• DT-75RM
• DT-75ML
• DT-75DM
• TDT-75
• VT-90
• Agromash-90TG

Déanaimis machnamh níos mine ar na modhnuithe is coitianta ar an tarracóir bolb Sóivéadach. Cuirimid sonraí teicniúla na múnlaí seo i gcomparáid.

DT-75B

Taispeánann an grianghraf an DT-75B, a fuair an t-ainm "swamp". Tá inneall díosail SMD-14NG feistithe ag an tarracóir luascach seo.

Tarracóir DT-75B

Is é an cumas táirgthe ná 80 lítear. le. Gnéithe deartha an mhúnla:

• leathnaítear an bolb;
• tá cosaint an ghléasra cumhachta;
• tráidire tarchurtha cosanta.

Is é cuspóir an mhúnla ná oibriú i mbogaigh, ar phortaigh mhóna, i gcoinníollacha ard-taise agus in ithir slaodach.

Saintréithe na

DT-75K

Is minic a úsáidtear na tarracóirí seo sa tionscal mianadóireachta, toisc go bhfuil siad feistithe le córas speisialta a chuireann cosc ​​​​ar an tarracóir ó tipping os a chionn, fiú nuair a bhíonn sé ag obair ar fhánaí le fána 20 céim.

Tarracóir DT-75K

Chinn an táscaire rolla ionsuite go cruinn agus léirigh sé don tiománaí suíomh an ghluaisteáin sa spás. Tá inneall díosail SMD-14MG suiteáilte ar an meaisín tarracóra. Gné den chábán ná a shuíocháin, atá suite os coinne an chinn eile.

Saintréithe na

DT-75S

Tá an tsamhail seo feistithe le hinneall díosail turbocharged sé-sorcóir tromshaothair SMD-66 le toilleadh 170 hp. le.

Tarracóir DT-75S

Tá tiontaire chasmhóiminte friotaíochta ionsuite sa dearadh freisin, rud a ligeann don tarracóir obair throm talmhaíochta agus bóithre a dhéanamh, agus ollscartaire á dhéanamh aige.

Saintréithe na

DT-75M

Fuair ​​an tarracóir gléasra cumhachta A-41 níos éifeachtaí le cumas 90 hp. le., rud a d'éiligh suiteáil umar breosla níos cumasaí de 315 lítear.

Tarracóir DT-75M

Méadaíodh an cab agus bogadh ar dheis, agus suiteáladh an umar breosla ar an taobh clé. Tugtar "fear an phoist" ar an dearadh seo go coitianta. Is é meáchan an tsamhail seo 6640-7210 kg.

Saintréithe na

DT-75N

Cuireadh an t-aonad seo i dtáirgeadh i 1984. Ba é a meáchan ná 6330-6900kg.

Tarracóir DT-75N

Tá an tarracóir feistithe le inneall SMD-18N ceithre-sorcóir le toilleadh 95 hp. le. Seachas sin, tá an tsamhail seo aontaithe go hiomlán leis an modhnú roimhe seo DT-75M.

Saintréithe na

DT-75D

Cé mhéad a mheáigh tarracóir DT-75D le hinneall díosail A-41I? Is é meáchan oibriúcháin an aonaid 6295 kg, agus níl ach meáchan an innill 960 kg de. Is é feidhmíocht an ghléasra cumhachta ná 94 lítear. le. Is modhnú uilíoch é seo atá oiriúnach do gach cineál oibre talmhaíochta agus eile.

Saintréithe na

DT-75ML

Thosaigh táirgeadh an tsamhail seo i 1986 agus táirgeadh an tarracóir ag Gléasra Tarracóir Pavlodar.

Tarracóir DT-75ML

Méadaíodh an cab arís ó 230,4 cm go 292,3 cm, Athraíodh líneáil urrann an innill freisin. Rinne PTZ turgnaimh freisin ar tháirgeadh tarracóirí rothaí DT-75 ML.

Saintréithe na

TDT-75

Tá an tsamhail TTD ceaptha chun stocaí crann a sciorradh, a luchtú agus a ndíluchtú, chomh maith lena tharraingt (páirteach nó iomlán) i gcoinníollacha easbhóthair.

Tarracóir TDT-75

Rianta leathana, gléasra cumhachta cumhachtach suite sa chábán, fonnadh uilíoch, cosaint underbody miotail, giarbhosca 5-luas chun tosaigh agus ar ais.

Saintréithe na

Agromash-90TG

Is nuachóiriú nua-aimseartha é seo ar an bolb tóir DT-75. Tá an chábán tar éis éirí níos fairsinge, tá braiteoirí leictreacha tagtha chun na luamháin a athsholáthar.

Tarracóir Agromash-90TG

Fuair ​​an carr gléasra cumhachta níos táirgiúla:

• A-41SI-02 le toilleadh 95 lítear. le. ón Altai TZ;
• Sisu 44-DTA, 94 HP le.;
• D-245.5S2 le toilleadh 110 lítear. s ó Ghléasra Tarracóra Minsc.

Tá an umar breosla suiteáilte arís taobh thiar den chábán, agus tá dáileoirí hiodrálacha suiteáilte anseo freisin. Bhí an chuma ar an dara doras, tá an cochall déanta as fiberglass. Athraíonn costas an tarracóra, ag brath ar an modhnú, ó 21000 go 24000 dollar.

Saintréithe na

Gléas

Baineann feithiclí rianaithe Uilíoch DT-75 leis an tríú rang tarraingthe agus tá ard-iontaofacht dearaidh ag baint leo. Ar dtús, suiteáladh innill SMD-75 ceithre-sorcóir le cumas 14 lítear ar an DT-75. le. Tá struchtúr fráma cumhachtach táthaithe ó spars (2 ríomhaire), aontaithe ag píopaí láidir.

Suiteáladh na heilimintí seo a leanas ar an struchtúr tromshaothair seo:

• fionraí ;
• meicníocht sorcóir;
• bloic sorcóir treorach;
• bloic rollóirí tiomána;
• cairteacha bolb.

Tarchur

Áirítear le tarchur na feithicle rianaithe:

• Giarbhosca ceithre bhealach, ag soláthar 7 luas chun tosaigh agus droim ar ais;
• córas coscáin ar snámh de chineál téip;
• clutch diosca dúbailte.

Chun saintréithe tarraingthe an tarracóra DT-75 agus an chasmhóiminte a mhéadú tuilleadh, rinne na dearthóirí na breisithe seo a leanas:

• craosach ;
• giarbhosca (cineál pláinéadach);
• fearas droim ar ais.

Leis na breiseanna seo bhíothas in ann tarracóir le boilb a úsáid mar ollscartaire le lann ceangailte (sluasaid).

Tá an tarracóir feistithe le seafta éirí de thalamh cumhachta, a bhuíochas sin athraíonn an meaisín isteach gléas uilíoch le haonaid feidhme éagsúla.

Is féidir leis an tiomáint don PTO a bheith ina ghiarbhosca pláinéadach nó ina laghdaitheoir luais atá faoi iamh i dtithíocht tarchurtha amháin.

Tarlaíonn comhiomlánú le ceangaltáin mar gheall ar na córais agus na meicníochtaí seo a leanas:

• buille cúil;
• meicníocht leantóra;
• córas hiodrálacha.

Ina theannta sin, is féidir tarracóir bolb a chomhiomlánú freisin le haonaid sprice de chineál leathshuite cliathánach.

Cábáin

Tá an cábáin faoi bhrú ar feadh dhá áit suite ar spriongaí. Tá suíochán an tiománaí inchoigeartaithe. Taobh istigh den chábán, tógtar aeráil agus sorn isteach. Feabhsaíodh cábáin na tarracóirí DT-75 den dara glúin. Tá méadú tagtha ar a thoisí agus a uillinn féachana, tá neamhshiméadracht beag le feiceáil, rud a d'fhág gur féidir umar breosla níos capacious agus capacious a shuiteáil taobh amuigh in aice le taobh an chábáin.

Tugadh "postmen" ar mhuintir an tarracóra DT-75.

Níor ghlac an tarracóir "fear poist" DT-75M fréamh láithreach, b'éigean d'fheirmeoirí dul i dtaithí ar a chábán méadaithe neamhshiméadrach, rud nach raibh áisiúil i gcónaí agus iad ag treabhadh uiscí le coróin na gcrann.

Scéim tarracóra DT-75

Tá an meaisín á rialú ag luamhán, go díreach ón gcábán. Ag tosú an mhótair ó thosaitheoir leictreach, tá tosaithe láimhe feistithe freisin ag samhlacha atá deartha le haghaidh oibriú ag teocht íseal.

Ceangaltáin

Soláthraíonn láithreacht PTO agus hitch don fhéidearthacht ceangaltáin ghníomhacha a nascadh: gearrthóirí muilleoireachta, saothraithe, riteoga, lanna agus go leor aonad eile a mhéadaíonn feidhmiúlacht tarracóirí. Mar sin, trí chéachta a cheangal, is féidir ceapacha talún móra de chastacht éagsúla a threabhadh go héifeachtach.

Lámhleabhar teagaisc

Chun acmhainn mhótair an mheaisín a mhéadú, is gá:

• Briseadh isteach an t-inneall i gceart.
• Déan iniúchadh teicniúil go tráthúil agus cothabháil an aonaid ina dhiaidh sin.
• Scrúdaigh na cúiseanna féideartha le mífheidhmeanna, a bhfuil cur síos mionsonraithe orthu sna treoracha.
• Caomhnú.

An chéad rith, rith isteach

Maireann an nós imeachta seo 8-10 uair an chloig. Téann an t-inneall suas agus ritheann sé gan ualach ar feadh na chéad chúpla uair an chloig. Déantar gach córas, tarchur, etc. a sheiceáil De réir a chéile, méadaíonn na hualaí agus tugtar suas go dtí ¾ de chumhacht an ghléasra cumhachta iad. Ag deireadh an rith isteach, ní mór an ola a athrú.

Cothabháil

Tá tábla sna treoracha le haghaidh iniúchta sceidealta ar tharracóir bolb (de réir na n-uaireanta a oibríodh), lena n-áirítear athrú ola. Tosaíonn an nós imeachta seo le téamh an inneall. Téiteann an ola suas beagán agus scaipeann sé tríd an gcóras níos éasca. Nuair a bhíonn an ola draenáilte, ní mór duit a dhraenáil agus a oibriú amach. Ansin déantar na scagairí agus an glantóir lártheifeacha a ghlanadh.

Úsáidtear na gráid olaí mótair seo a leanas le haghaidh tarracóirí DT-75:

• M-10DM;
• M-10G2k.

Chun an córas hiodrálacha a sheiceáil ní mór an brú ola a sheiceáil. Éilíonn brú níos lú ná 1 kgf/cm3 na scagairí a ghlanadh agus ola a chur leis. Má tá sé ardaithe go dtí an marc de 2,5 kgf / cm2 nó níos mó, is gá na scagairí a nigh le draenáil éigeantach an ola.

Úsáidtear olaí hiodrálacha de na gráid seo a leanas don chóras hiodrálacha:

• 15W-40;
• TAP-15v.

Mífheidhmeanna bunúsacha agus bealaí chun iad a dhíchur

Agus cúiseanna mífheidhmeanna agus bealaí chun deireadh a chur leo ar an eolas, is féidir le hoibreoir an tarracóra bolb DT-75 a aonad a dheisiú go neamhspleách.

Ní thosaíonn mótair:

• tá breosla ar iarraidh nó nach bhfuil an caighdeán ag teacht leis;
• comhbhrú sa sorcóir de bharr caitheamh na bhfáinní comhbhrú;
• tá an ola imithe i léig nó go bhfuil droch-chaighdeán uirthi;
• Éilíonn HPFP glanadh;
• scagairí atá clogged.

Ní oibríonn an córas hiodrálacha:

• easpa ola sa chóras hiodrálacha;
• tá an caidéal hiodrálacha múchta;
• tá an comhla sábháilteachta clogged.

Ní oibríonn an córas coscáin:

• caitheamh eochaircheap coscáin;
• caitheamh diosca coscáin;
• imthacaí nó coigeartú giair ag teastáil.

Léirmheas físe

Forbhreathnú ar sheoladh an tarracóra DT-75

Forbhreathnú ar bhaint sneachta ag tarracóir Agromash-90TG

Forbhreathnú ar threabhadh le tarracóir céachta cúig-chroí DT-75

Athbhreithnithe úinéara

Alexander, 48 bliain d'aois:

"Dia dhuit. Bhí mé sa DT-10 don 75ú bliain leis an inneall SMD-14, tá creeper, droim ar ais. Úsáidim é mar ollscartaire agus sa réimse - obair arúil, gearradh, marcanna sneachta a ghlanadh, etc. Múnla an-rathúil, is annamh a bhriseann sé síos, tá páirteanna breise ann i gcónaí, is féidir é a dheisiú i gcónaí. ”

Alexey, 39 bliain d'aois:

“Táim i mbun na lománaíochta, caithfidh mé tiomáint ar ais agus ar aghaidh lá i ndiaidh lae, lá i ndiaidh lae, sa swamp. Is é TDT-75 an bealach is fearr chun dul i ngleic leis na tascanna. Tá an cumas tras-tíre ar fheabhas, cé go raibh sé deacair nuair a d’eitil an bolb as, ní raibh sé gan chabhair.”

Dmitry, 54 bliain d'aois:

“Oibrím do chomhlacht tógála. Déanaim obair ollscartaire, tochailt trinsí - cuirim trealamh sprice ar an DT-75 agus téigh ar aghaidh. Tá an cumas tras-tíre den scoth, tá an rialú simplí, is féidir an trealamh a dheisiú.