Мотоблок Кентавр МБ 2010Д4
Кентавр МБ 2010Д4 – це професійна техніка від китайського виробника, яка завоювала популярність у нашій країні. Мотоблок призначений обробки посівних площ до 1,5 Га.
Зручна рульова колонка регулюється в декількох положеннях, органи управління для зручності оператора винесені до керма. Кнопка аварійної установки двигуна виведена до ручки. Центр тяжкості спеціально знижений, завдяки чому досягнуто кращої стійкості мотоблоку МБ 2010Д4.
Середня вартість мотоблоку Кентавр МБ 2010Д варіюється в межах від 17 до 20 тисяч гривень (8-10 тис. руб.)
Трипозиційні активні фрези мають товщину леза 6 мм. Глибина фрезерування ґрунту до 30 см. Завдяки наявному валу відбору потужності до агрегату можна приєднувати різне навісне обладнання, тим самим збільшивши функціонал моторизованого пристрою.
За допомогою мотоблоку Кентавр МБ 2010Д з навішуванням виконуються такі агротехнічні роботи:
- оранка всіх типів грунтів;
- нарізка борозен під посадку;
- посадка (посів) рослин;
- підгортання:
- прополювання;
- полив;
- збір врожаю;
- косовиця;
- транспортування штучних та сипких вантажів;
- колка дров;
- розпилювання дощок;
- прибирання снігу тощо.
Огляд модифікацій
Виробником мотоблоку Кентавр створено дві модифікації моделі МБ 2010Д.
- Кентавр МБ 2010Д4
- Кентавр МБ 2010ДЕ
Кентавр МБ 2010Д4
Вага цієї моделі 173 кг. На МБ 2010Д встановлено одноциліндрове дизельне силове встановлення продуктивністю 10л.с. Примусове повітряне охолодження захищає двигун від перегріву під час експлуатації.
Запуск відбувається від ручного (інерційного) стартера. Механічна коробка передач забезпечує дві швидкості переднього ходу та реверс. Фрези розбірні, трипозиційні, входять до комплектації до мотоблоку Кентавр 2010Д-4. Ширина культивації регулюється до 140 см, глибина фрезерування — 30 см. Великі транспортні колеса із шевронним протектором забезпечать необхідну прохідність. Рукоятки металеві, регульовані. Є вал відбору потужності.
Характеристики
| Потужність, к.с. | 10,0 |
| система запуску | ручний стартер |
| Тип зчеплення | багатодискове |
| Потужність, Вт | 7360 |
| обсяг циліндра | 289 см3 |
| Охолодження | повітряне |
| Вага | 173 кг |
| Вид палива | дизельний |
| Ємність паливного бака | 6 л |
| кількість передач | 2 вперед/1 тому |
| Ширина культивації | 874 / 1136 / 1400 мм |
| Глибина культивації | 150-300 мм |
| Габарити (ДхШхВ) | 1750х985х1080 мм |
| Вал відбору потужності: | є |
Кентавр МБ 2010ДЕ
Дана модифікація має деякі конструктивні особливості, а також має іншу комплектацію: ґрунтофрези розбірні, сошник. Мотоблок Кентавр також має десятисильну дизельну установку з повітряним охолодженням примусового типу.
Запуск удосконалено - тепер агрегат можна завести не тільки вручну (кікстартер), але й скориставшись перемикачем електростартера. За рахунок акумуляторної батареї збільшився і вага Кентавр 2010, тепер маса агрегату становить 186 кг. В іншому пристрої ідентично попередньої моделі.
Характеристики
| Об'єм масла в редукторі | 2.8 літра |
| Розмір коліс | 5.00х12 |
| Тип запуску | Ручний старт. Електростартер |
| Потужність двигуна, к.с. | 10 к.с. |
| Об'єм масла в картері двигуна. | 1.65 л |
| Об'єм паливного баку, л | 6 л |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 420 см3 |
| Система охолодження | Повітряна примусова |
| Тип палива | дизель |
| Глибина культивації | 150-300 мм |
| Кількість передач, вперед/назад | 2 вперед/ 1 назад |
| Тип зчеплення | Багатодискове в масляній ванні |
| Ширина культивації | 1406 мм |
| Вага, кг | 186 кг |
| Габаритні розміри | 1750х985х1080 |
Інструкція з експлуатації
Інструкція до застосування, що входить до комплектації, містить наступну цінну для власника важкої агротехніки інформацію:
- Детальний опис пристрою мотоблоку "Кентавр" у схемах та кресленнях.
- Посібник зі збирання моторизованого пристрою.
- Вимоги щодо безпеки.
- Технічні дані моделі.
- Правильний догляд за мотоблоком.
- Пуск та приробіток.
- Перелік несправностей.
Кентавр МБ 2010Д - це, перш за все, легкозаймисті леткі рідини - масло та дизельне паливо, що вимагають особливих знань та навичок при роботі з ними. Не меншу небезпеку при невмілому обігу представляють грунтові фрези з ножами, що обертаються на великій швидкості.
Перший запуск та обкатка
Дотримуючись строго всіх пунктів керівництва по першому запуску мотоблока не забуваємо заздалегідь перевірити рівень палива в баку та кількість масла у картері. Не менш важливо переконатися в надійності всіх кріпильних елементів, а також досягти необхідного тиску в шинах.
Триває опрацювання (обкатка) близько 10 годин, після чого в обов'язковому порядку проводиться повна заміна олії.
Двигун запущений - переходимо до процедури обкатка (приробітку), яка дозволяє збільшити моторесурс двигуна та забезпечити його тривалу безперебійну роботу. Під час приробітку притираються рушійні частини мотоблока, починаючи роботу зовсім без навантажень і поступово збільшуючи її до ¾ потужності двигуна.
Рекомендовані оливи для мотора: 10W-40 та 15W-40, для редуктора: ТАД-17 та 85W-90.
-
- Олія 10W-40
-
- Олія 15W-40
-
- Олія 85W-90
Технічне обслуговування
Перед робочою зміною:
- Залити робочі рідини в картер та паливний бак.
- Перевірити, чи надійно затягнуті болтові з'єднання.
- Забезпечити необхідний тиск у шинах.
Після експлуатації агрегату:
- Добре почистити і вимити мотоблок.
- Просушити.
- Змастити частини, що обертаються спеціальним маслом.
Основні несправності і способи їх усунення
Незалежно від частоти технічних робіт на мотоблоках Кентавр періодично трапляються поломки. Більшість несправностей можна усунути самостійно, знаючи причину виникнення та способи ремонту. Перелічимо деякі з можливих неполадок.
Ротори зупинилися і не обертаються.
- у ротори потрапили каміння або грудки землі, рослини;
- болти розкрутилися;
- від'єднався або ослаб трос зчеплення;
- порвалися або розтяглися ремені.
Двигун не запускається:
- залито паливо поганої якості, або закінчилося;
- система подачі палива вимагає огляду та очищення (заміни);
- паливний насос засмічений або зламався;
- перевірте паливний фільтр.
Коробка передач видає нехарактерні звуки:
- олія низької якості або закінчується;
- підшипник неправильно встановлений чи зносився;
- зносилися зуби шестірні.
Відео огляд
Огляд мотоблоку Кентавр МБ 2010Д4
Огляд мотоблоку Кентавр МБ 2010ДЕ
Відгуки власників
Сергій, 51 рік:
«Гарний мотоблок, продуктивний, у міру важкий, маневрений. Фрезерування відмінне, з плужком теж швидкість не втрачає. Але якість складання не дуже — то ремені міняю, то підшипник накрився. Масло беру тільки гарної якості.
Олег, 45 років:
«Купив модель 2010ДЕ три роки тому. Працюю цілий рік, взимку ставлю на гусениці та чіпляю шнековий снігоприбиральник. Електростартер дуже доречний - двигун потужний, від кік-стартера відразу і не заведеш. У сезон усі роботи на ньому виконую. Звичайно, і без поломок не обходиться, але я все своїми руками усуваю, до центру ще не звертався.
Юрій, 28 років:
«Минулої весни придбав це чудо-техніки. Паше, сіє, поливає і т. д. Потужні фрези розбірні швидко регулюються на потрібну ширину, тому працюю і в теплиці, і на відкритому ґрунті. Були проблеми зі зчепленням, але після регулювання все працює.
Завантаження ...
