КамАЗ-65224: автомобіль підвищеної вантажопідйомності
Модель була запущена у виробництво у 2008 році, і випускається Камським автозаводом досі. КамАЗ-65224 призначений для перевезення важких вантажів, автомобіль виробляється як у бортовій, так і в самоскидних версіях. Також на базі цього шасі виготовляються військові модифікації вантажівки, сортиментовози, булітовози, встановлюється кранове обладнання та інші надбудови.
За своєю конструкцією КамАЗ-65224 – це тривісна рамна вантажівка з колісною формулою шість на шість і односхилим ошиновуванням. Двигун автомобіля традиційно розміщується на передній частині рами, під відкидною, суцільнометалевою безкапотною кабіною. Салон автомобіля комплектується двома або трьома сидіннями на пневмопідвісці (зараз виробник встановлює крісла Grammer). Залежно від модифікації в кабіні може встановлюватись спальне місце.
Після 2010 року всюдихід отримав нову, більш ергономічну та інформативну, приладову панель, у топовій комплектації встановлюється кондиціонер та тахограф російського стандарту. Зазвичай автомобіль комплектується вентилятором та сухим феном. Слід згадати, що існує варіант «Північне виконання» – модифікація, в якій допускається експлуатація КамАЗ-65224 при температурах від – 55 до +350С.
У мережі можна знайти безліч оголошень про продаж різних модифікацій автомобіля. Ціни на шасі КамАЗ-65224 стартують з 4 300 000 рублів, нова вантажівка з додатковими налаштуваннями може коштувати на 1 100 000 – 1 500 000 рублів більше. Вартість вживаного КамАЗ-65224 залежить від його стану та року випуску. Автомобілі з невеликим пробігом, 2014 – 15 роки можна придбати за ціною від 2,5 мільйона рублів.
Опис, технічні та експлуатаційні характеристики КамАЗ-65224
Габарити та вантажопідйомність
- Довжина шасі: 9 міліметрів;
- Ширина: 2 мм;
- Висота (по вихлопній трубі): 3;
- Дорожній просвіт (кліренс): 400 мм;
- Зовнішній радіус розвороту: 11,3 м;
- Вага спорядженого автомобіля: 11 кілограм;
- Максимальна вантажопідйомність: 19 кг;
- Гранична вага автомобіля у складі автопоїзда: 60,5 тонн;
- Крейсерська швидкість: 80 км/година.
Двигун КамАЗ-65224 та витрата палива
Більшість автомобілів цієї моделі комплектується одним із трьох дизельних силових агрегатів, вітчизняного виробництва.
- КамАЗ-740.632-400;
- КамАЗ-740.735-400;
- КамАЗ-740.60-360.
КамАЗ-740.632-400. Восьмициліндровий турбодизель з V-подібним розміщенням циліндрів, технологією турбонаддува та системою проміжного охолодження наддувного повітря. Двигун оснащується системою паливоподачі Common Rail, також доступна технологія AdBlue, що відповідає за нейтралізацію відпрацьованих газів. Робочий об'єм цього двигуна дорівнює 11,76 літра, номінальна потужність при частоті обертання колінчастого валу 1 об/хв становить 900 кінських сил. За екологічними параметрами двигун відповідає стандартам Євро400.
КамАЗ-740.735-400. Силовий агрегат має такі самі характеристики, як і попередній двигун. Втім, завдяки своїм параметрам він відповідає стандартам Євро 5. Цей восьмициліндровий турбований дизель найчастіше агрегатується з паливною системою Бош.
КамАЗ-740.60-360. Бортові вантажівки та самоскиди найчастіше оснащуються цим восьмициліндровим двигуном. Силовий агрегат має V-подібне розташування циліндрів, його номінальна потужність становить 360 кінських сил при робочому об'ємі в 11,76 літра. Двигун – турбований з технологією проміжного охолодження наддувного повітря, як правило, агрегатується паливною системою Common Rail.
КамАЗ-65224 комплектується паливним баком на 550 л. Витрата палива залежить від технічного стану автомобіля та умов його експлуатації. У літній період, при експлуатації на асфальтованих дорогах вантажівка споживає близько 36 літрів дизпалива на 100 км шляху. Працюючи за умов Крайньої Півночі цей показник може значно зростати.
Трансмісія, гальма та електроживлення КамАЗ-65224
Автомобіль агрегатується шістнадцятиступінчастою механічною коробкою передач
ZF 16S1820Ю, яка забезпечує високі тягові характеристики всюдихода та хорошу динаміку, при наборі швидкості. Взаємодія двигуна з коробкою перемикання швидкостей забезпечується за допомогою однодискового діафрагмового зчеплення ZF&SACHS MFZ 430. Також вантажівка комплектується двоступінчастою роздавальною коробкою з диференціалом, що блокується.
КамАЗ-65224 обладнаний пневматичними гальмами барабанного типу. Діаметр гальмівного барабана становить 420 міліметрів, ширина гальмівних колодок – 180 та 150 мм, для заднього та переднього мосту відповідно.
Електронні блоки та електричні схеми автомобіля живляться від двох 12-вольтових акумуляторів, сумарною ємністю 380 А/год. Також тут встановлений трикіловатний 28-вольтовий генератор та регулятор напруги.
Повний опис та докладні технічні характеристики КамАЗ-65224 можна побачити тут:
| Допустима маса надбудови з вантажем, кг | 19025 |
| Повна маса а/м, кг | 30500 |
| навантаження на задній візок, кг | 23000 |
| навантаження на передній міст, кг. | 7500 |
| Повна маса автопоїзда, кг | 60500 |
| Повна маса причепа, кг | 30000 |
| Споряджена маса шасі, кг | 11400 |
| навантаження на задній візок, кг | 5700 |
| навантаження на передній міст, кг. | 5700 |
| Модель двигуна | 740.735-400 |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 120/130 |
| Макс. корисний момент, що крутить, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
| при частоті обертання колінчастого валу, об/хв | 1300 |
| Максимальна корисна потужність, кВт (к.с.) | 294 (400) |
| при частоті обертання колінчастого валу, об/хв | 1900 |
| Робочий об'єм, л | 11,76 |
| Розташування і число циліндрів | V-подібне,8 |
| Ступінь стиснення | 18 |
| Тип двигуна | дизельний з турбонаддувом, з проміжним охолодженням повітря |
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Передавальні числа на передачах | 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80 |
| Тип | механічна, шістнадцятиступінчаста |
| Управління | механічне, дистанційне |
| Число передач КП | 8 |
| Розмір обода | 11,25-20 |
| Тип коліс | дискові |
| Тип шин | пневматичні, камерні |
| Шини | 16.00 R20 |
| Зовнішній габаритний радіус повороту, м | 12,2 |
| Максимальна швидкість, щонайменше, км/год | 90 |
| Кут подолання підйому, не менше, % (град) | 60 (31 °) |
| Акумулятори, В/А·ч | 2х12 / 190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напруга, B | 24 |
Відео огляд КамАЗ-65224 на youtube
КамАЗ-65224 у топовій комплектації – відео огляд:
Булітовоз на шасі КамАЗ-65224
Огляд шасі КамАЗ-65224
Що пишуть на форумах: відгуки власників та водіїв
Яків Євстигнєєв, 53 роки, Кемеровська область:
За ходовими якостями КамАЗ-65224, надійності двигуна та коробки передач особливих проблем не виникає. Міг би бути непоганий автомобіль, якби не дві обставини: жахлива якість складання та застаріла кабіна з холодним спальником.
Завантаження ...
